Transport.cat

metring wrote:Algú sap en què consisteixen les demores per "gestió de moviment de viatgers"?

Rodalies 17.19 l'Hospitalet - Mataró format per 2 CIVIA 464 s'ha espatllat (amb mi dins) a Sants. Xiulava recollia estreps i no podia arrencar / traccionar, i així fins les 17.35 , on com estavem ocupant la via 8 a Sants han fet entrar a contravia el Martorell - Badalona que venia 7 minuts derrera.

Ha baixat un mecànic corrents , ha entrat a la cabina , i als 3 minuts hem arrencat, però no hem arribat ni a la fi de l'andana, s'ha tornat a parar. Al final el mecànic ha tornat a tocar i després de 3 intents hem arrencat deixant el Badalona esperant a la via 7.

Rodalies amb destinació Estació de F. de les 12.33 (sortida de St. V. de Calders) amb 9 minuts de retard degut a un adelantament d'un Euromed 101.

Com de costum, i si no és per un Euromed, per un Talgo, etc.

Incidències actuals:

* [05/04/2010 19:32]

R3
Trajecte Vic- Garriga demora de 10 minuts tren procedent de Ripoll amb destinació S.A.Arenal per avaria a les instal.lacions.

* [05/04/2010 19:29]

R4
Trajecte S.A.Arenal- Sabadell demora de 15 minuts tren destinació Terrassa degut a la gestió del material.

R4
Trajecte S.A.Arenal- Sabadell demora de 15 minuts tren destinació Terrassa degut a la gestió del material.

Amb aquesta i altres perles, em sembla que tocarà aprendre a interpretar l'argot rodaliès.

El Rodalies-Regional a Reus amb retard afecta, també, la circulació cap a BCN, amb retards de 10min.

R3
Trajecte Canovelles- S.A.Arenal demora de 10 minuts tren procedent Vic.Degut a creuament en via única.

UT440_132M wrote:Una altra deficiència, ha sigut aquesta tarda a St. Andreu Arenal, el Vic de les 18:41 l'han anunciat que els tres cotxes del cap anaven a Vic i els tres de cua a Terrassa, doncs no, els 6 cotxes han anat a Vic, servit per doble 447. Avui la majoria també eren en doble 447, cosa que sembla que hi ha maquinistes que no hi estan acostumats, i han deixat en segons quines estacions l'últim cotxe fora de l'andana (per ex. Balenyà), però l'andana és prou llarga per albergar composicions dobles, el que no està és alçada en un tram que hi entra una composició sencera.

M'autocito per ensenyar-vos el que va passar:

L'últim cotxe fora de l'andana. L'andana és prou llarga com per encabir-hi una doble 447. Però sembla que el maquinista es va passar per allà on tots sabem la senyal de parada marcada a la vorera de l'andana amb un 2.
La composició era una doble 447 formades per les 111R + 051R (ex-Titanlux), en servei R3 a Vic.

Avui l'últim Rodalies Sant Andreu Arenal-Manresa ha passat a les 22.25 per Montcada i Reixac-Manresa (la seva hora de pas és a les 22.00), l'he perdut davant dels meus nassos

* [06/04/2010 11:47]

R2 Sud
Per avaria electrificació viatgers trajecte Vilanova-Sitges adreçats amb trens de la relació Estació de França-Sant Vicenç de Calders

* [06/04/2010 12:04]

R2 Sud
Circulación restringida a dos trenes por hora y sentido por averia de electrificación entre Sitges y Vilanova


Els EDF-Vilanova finalitzen a Sitges,i els MD i LD desviats per Vilafranca.I com finalitzen recorregut els trens a Sitges si em sembla que nomès hi ha operativa dues vies(la general sentit Tarragona esta inoperativa)?

Per cert,la web de Renfe informa millor de l'incidència que Rodalies Catalunya,passa que l'informació de la web de renfe a "última hora"no em deixa copiar-lo.

Mako448 wrote:* [06/04/2010 11:47]

R2 Sud
Per avaria electrificació viatgers trajecte Vilanova-Sitges adreçats amb trens de la relació Estació de França-Sant Vicenç de Calders

* [06/04/2010 12:04]

R2 Sud
Circulación restringida a dos trenes por hora y sentido por averia de electrificación entre Sitges y Vilanova


Els EDF-Vilanova finalitzen a Sitges,i els MD i LD desviats per Vilafranca.I com finalitzen recorregut els trens a Sitges si em sembla que nomès hi ha operativa dues vies(la general sentit Tarragona esta inoperativa)?

Per cert,la web de Renfe informa millor de l'incidència que Rodalies Catalunya,passa que l'informació de la web de renfe a "última hora"no em deixa copiar-lo.

Jo he hagut de imprimir en pdf i copiar-ho aquí

Barcelona 06.04.10 (11.45h).- Circulació restringida al tram Sitges-Vilanova i la Geltrú
per avaria a les instal—lacions
Des de les 11.45h, a causa d'una avaria a les instal—lacions entre Sitges i Vilanova i la Geltrú, els trens de
la línia R2 sud de Rodalies de Catalunya amb destinació/origen Vilanova i la Geltrú finalitzen i inicien el
seu recorregut a Sitges. Els viatgers poden continuar el seu trajecte en els trens d'aquesta mateixa línia
amb destinació/origen Sant Vicenç de Calders, pel que la circulació ferroviària queda restringida a dos
trens per hora i sentit en el tram afectat.
D'altra banda, els trens de Media i Llarga Distància del corredor sud circulen desviats per Vilafranca del
Penedès.
Renfe està informant d'aquesta incidència amb personal d'atenció i informació al client, megafonia de trens i estacions, serveis SMS i Transmet.

L'alernativa a la R2 Sud també afectada
* [06/04/2010 13:03]

R4
Trajecte Sant Sadurní-Vilafranca demora de 15 minuts, per avaria electrificació, tren amb destinació SV Calders

I suposo que els MD i LD si ja van amb retard per desviar-se per Vilafranca,amb aquesta incidència encara més.

Últimament sembla que totes les incidències és concentrin a la R2 Sud o R4 Sud.

EDITO:Sembla que la incidència de la R2 Sud ja ha estat resolta desde fa pocs minuts.

Estaba a L'Arboç quan han circulat desviats el Euromed 101-006 direcció Barcelona, i anant cap a Sant Vicenç la 252-058 amb el Talgo MareNostrum i després la 470-120M destí Lleida, tots ben rápids i en el cas d'el Marenostrum i la 470 la veritát es que anaban prou be d'hora pensant que circulaban per la R-4 sud on es mes llarg el recorregut, a part i trucat al telef. gratuit de Renfe per sapiguer quelcom passaba i la resposta respecte a la R-2 sud es que tot estaba perfecte, sense cap incidéncia... i es curiós perque en aquell moment passaba el Euromed...

Jo precisament havia d'anar avui a Tarragona amb el tren a Lleida de les 12.03, però al final m'han portat en cotxe. He vist entrar el tren a Tarragona aproximadament amb 30 minuts de demora.

UT596001 wrote:Jo precisament havia d'anar avui a Tarragona amb el tren a Lleida de les 12.03, però al final m'han portat en cotxe. He vist entrar el tren a Tarragona aproximadament amb 30 minuts de demora.

Et puc assegurar que per L'Arboç ha passat quan tenia que estar a Sant Vicenç.,allavorans com molt portaba 10 minuts de retard, tot el retard posterior vet a saber...

* [07/04/2010 10:21]

R3
Trajecte La Garriga-Vic demora de 15 minuts per tren amb destinació Puigcerdà per operativa de maniobra a Sant Andreu Arenal

* [07/04/2010 10:18]

R3
Trajecte Mollet-La Garriga demora de 15 minuts per tren amb destinació Vic per operativa de maniobra a Sant Andreu Arenal

* [07/04/2010 10:02]

R4
Trajecte Sabadell-Terrassa-Manresa demora de 20 minuts per transbordament de viatgers de tren avariat a Sabadell

* [07/04/2010 10:05]

R3
Trajecte Granollers-Vic demora de 15 minuts per a tren destinació Puigcerdà per operativa de maniobres

I dic jo,que passa amb aixó de les maniobres de Sant Andreu Arenal,que sembla que molts trens sortin de SAA amb 15 minuts de retard?Com no sigui que un tren de baixada vagui amb retard...

http://www.lavanguardia.es


Dos averías provocan retrasos en las líneas R3, R4 y R7 de Cercanías

Según Renfe, a lo largo de la mañana los trenes están recuperando la frecuencia

Barcelona. (EFE).- La avería en un tren de la red de Cercanías en Sabadell y un problema de maniobras en la estación de Sant Andreu Arenal, en Barcelona, han causado hoy retrasos en las líneas R3, R4 y R7.
La avería del tren en Sabadell, que se ha producido a las 09.55 horas, ha obligado a los viajeros a hacer transbordo a otro tren para continuar su trayecto, según han explicado a Efe fuentes de Cercanías. Los viajeros de este trayecto Sabadell-Terrassa-Manresa han acumulado un retraso de 14 minutos y el tren averiado se ha trasladado a Terrassa para ser reparado.

Asimismo, un problema de maniobras en la estación de Sant Andreu Arenal ha provocado en hora punta de esta mañana retrasos de hasta 10 minutos en las líneas 3, 4 y 7 de Cercanías, que finalizan su recorrido en esta estación; a lo largo de la mañana los trenes están recuperando la frecuencia, según Renfe.

Algú em pot respondre si hi ha cap mínima possibilitat de que ara amb Rodalies traspassada, es pugui fer un mínim manteniment d'infraestructures i/o trens, o només Renfomentadif pot fer-ho? Perquè hi ha per llogar-hi cadires de la precarietat que hi ha!!!!! I Europa no pot ficar cullerada i una bona multa??

El conveni de traspàs diu que la Generalitat pot cridar a capítol tant Renfe pel material mòbil com Adif per la infraestructura, però dubto que a l'hora de la veritat acabin fent res més enllà de bones paraules.

Ja m´agradaria que la Generalitat (que en teoria té més autogovern), posés els ous al damunt de la taula com el sr.Malvy a Migdia-Pirineus, on davant de la passivitat de "Sncf/Rff/Ministeri", ha posat pasta de la regió. També ho han fet al Llemosí, i a Auvèrnia (dues regions on la situació de l´infrastructura era desesperada).
Ja sé que alguns direu que la Generalitat no ha de posar pasta que no li toca, però... de vegades és això millor que res.