Transport.cat

m.h.t. wrote: ↑Monday 27/09/2021 17:23 El proper 19 de desembre s'efectuarà el traspàs de les concessions de Mohn, SL a Avanza, sota la marca AvanzaBaix.

Les concessions afectades són la BCN-Gavà, BCN-Castelldefels i NitBus Llobregat, unificades per l'AMB en una de sola.

Per tant, Mohn, SL queda només amb la línia 902 (BCN/Gavà-Begues/Olesa de Bonesvalls), que depèn de la DGTM.

hola04 wrote: ↑Friday 15/10/2021 20:23 ¿I la AMB no pot crear una empresa pública o aprofitar TMB per evitar aquests problemes i que la gestió passi a ser pública?

hola04 wrote: ↑Wednesday 01/12/2021 0:40 Per Twitter diuen que s’han petat els E95 i L95 sense donar cap explicació, sabeu alguna cosa?

hola04 wrote: ↑Wednesday 01/12/2021 0:40 Per Twitter diuen que s’han petat els E95 i L95 sense donar cap explicació, sabeu alguna cosa?

L’increment que, segons la proposta plantejada per la Generalitat, es traduiria en dos nous viatges més entre cada un dels serveis que ja s’ofereixen actualment els dissabtes, diumenges i festius.

albert28 wrote: ↑Tuesday 28/12/2021 21:42 Avui el vectia teris de Oliveres fent la L77.

m.h.t. wrote: ↑Thursday 30/12/2021 16:35 Resolt el recurs, torna a sortir a concurs la concessió de Rosanbus:

Servei públic de transport col·lectiu urbà de viatgers entre l'Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat i altres municipis. (905542/21)

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... 7&lawType=

El principal canvi respecte els plecs inicials: desapareix la L17 (Av. Carrilet - St. Joan de Déu). Per tant, aquesta suposada línia ja no es crearà.

La resta de novetats, ja explicades abans, es mantenen.

Resolució: 42/2022 (recurs N-2021-0223)

Vist el recurs especial en matèria de contractació presentat per J.P.L.Z. en nom i representació de l’empresa VIGUESA DE TRANSPORTES, SL, contra la resolució de l’ÀREA METROPOLITANA DE BARCELONA per la qual s’adjudica el contracte del servei públic de transport col·lectiu de viatgers entre Sant Boi de Llobregat, Barcelona i altres municipis (expedient núm. 901648/2017), a data d’avui, aquest Tribunal ha adoptat la resolució següent:
[...]
ACORDA
1.- Desestimar el recurs especial en matèria de contractació presentat per J.P.L.Z. en nom i representació de l’empresa VIGUESA DE TRANSPORTES, SL, contra la resolució de l’ÀREA METROPOLITANA DE BARCELONA per la qual s’adjudica el contracte del servei públic de transport col·lectiu de viatgers entre Sant Boi de Llobregat, Barcelona i altres municipis (expedient núm. 901648/2017).
2.- Aixecar la suspensió automàtica de l’adjudicació prevista en l’article 53 de la LCSP, a l’empara del que disposa l’article 57.3 del mateix cos legal.
3.- Declarar que no s’aprecia la concurrència de mala fe o temeritat en la interposició del recurs, per la qual cosa no escau la imposició de la sanció prevista en l’article 58.2 de la LCSP.
4.- Notificar aquesta resolució a totes les parts.

En total seran vuit expedicions més per sentit les que s'afegiran al servei que fins ara s'ofereix. En total, 13 viatges, fet que millorarà considerablement l'oferta.

També hi ha novetats en el servei per als dies feiners. Les dues expedicions de tarda que fins ara s'oferien només durant el període lectiu, passen a integrar-se plenament en l'horari estable de la línia. Així, es mantindrà el nombre de 28 expedicions diàries, de dilluns a divendres, durant tot l'any.

A més, també es produeix un avançament del primer bus de baixada en dies feiners, que sortirà a les 6.30 h de Begues. Pretenen facilitar la connexió amb el tren a Gavà a aquelles persones que necessitin ser a les 8 h a Barcelona.

A causa de les obres realitzades a la C245, s'ha reconfigurat el final i l'inici de recorregut de la línia 902, allargant el trajecte fins a la rotonda de la gasolinera Cepsa.