Transport.cat

David.F.C.M.B.1000 wrote:tambien tendrian que hacerlo en la B23, sobretodo alas horas que va lleno del alcampo

La B23 necesita a gritos un cambio también.

En la B23 es más exagerado, porque los Magnus son más cortos que los Man. Almenos ya no es como antes, pero unos coches un poco más grandes no iria mal.

Tusgsal ens va convidar a la presentació del llibre "Tusgsal, 30 anys". El llibre és bastant gruixut, i està molt bé, és recomanable. Sobre si es vendrà o no, no se sap res encara.

buenas paso una propuestas de bus en badalona que nos dan los amigos bdnmobilitat saludos.


http://bdnmobilitat.cat/wp-content/uplo ... sbus-1.pdf

edbus wrote:buenas paso una propuestas de bus en badalona que nos dan los amigos bdnmobilitat saludos.


http://bdnmobilitat.cat/wp-content/uplo ... sbus-1.pdf

Respecto al último punto, ya que la TMB tiene un sistema muy cutre para anunciar paradas, la TUSGSAL tiene una gran oportunidad para cambiar.

Estos paneles que hay encima de la primera fila de asientos los únicos que veo que son bien aprovechables son los que tienen todos los MAN Lion's City (374-383 / 489-493 / 539-543 / 574-583 / 605-606 / 607) y los Mercedes-Benz O 530 (344-358). Se pueden cambiar los pictogramas de prohibido fumar por uno a la izquierda con la clásica "Ⓗ" de parada solicitada y uno a la derecha con el pictograma "" de rampa solicitada. En el centro se incorpora una pantalla rectangular LCD con la línea, destino, próxima parada, correspondencias (con absolutamente todas las líneas de todos los operadores de transporte público), y más información de interés como hora, fecha, temperatura interior y exterior...

En cuanto a la megafonía automática yo la dejaría así de momento: poner una melodía (si puede ser la del metro de Barcelona, de los trenes 3000/4000/2000/2100/500 mejor ), decir "Pròxima parada?" "laquesea" y sólo anunciar correspondencias con líneas de metro, tranvía, RENFE y autobús de largo recorrido (ya se nos ocurrirá algún sistema que nos permita simplificar en anunciar paradas donde confluyan muchas líneas).

También hay muchas paradas que se deberían unificar. Un ejemplo claro: las paradas Verdi/Mozart (líneas B1, B19, B23 y 800) y Verdi/Avinguda de Mònaco (líneas B17, B27 y N9).

He vist que a un descampat que hi havia al costat muntanya de l'autopista C-32 (a sota del penya -segat), al límit de Badalona amb Tiana, hi estàn construïnt alguna cosa i han posat cartells de Tusgsal, però no veig (o em sembla) prou espai per a unes cotxeres. Serà una seu corporativa?

oriolp13 wrote:He vist que a un descampat que hi havia al costat muntanya de l'autopista C-32 (a sota del penya -segat), al límit de Badalona amb Tiana, hi estàn construïnt alguna cosa i han posat cartells de Tusgsal, però no veig (o em sembla) prou espai per a unes cotxeres. Serà una seu corporativa?

Creo que son unas nuevas cocheras que están haciendo.

Podría ser esto: http://www.foro3d.com/attachments/47700 ... sal_02.jpg

Buenas en otro foro me informaron que es una nueva cochera para recolectar los coches que están en montga la a lado de toys r us que lo cierran .

También informo que la linia B31 desaparece y se fusiona la B30 esto sicnificara que los autobuses de la B31 pasarán a la linia B30 que sicnificara que mejorará la frecuencia entre 12 min , también la linia B34 y B35 amplian recorrido en montgat se separarán uno tendrá final en la virreina y la otra en el pla de montgat para dar servicio al nuevo colegio .

edbus wrote:También informo que la linia B31 desaparece y se fusiona la B30 esto sicnificara que los autobuses de la B31 pasarán a la linia B30 que sicnificara que mejorará la frecuencia entre 12 min , también la linia B34 y B35 amplian recorrido en montgat se separarán uno tendrá final en la virreina y la otra en el pla de montgat para dar servicio al nuevo colegio .

¿Fuentes?

buenas

Reforç de nadal a la B26 i B27

Se pone en marcha un servicio de refuerzo, en los tramos del centro de Badalona, de las líneas B26 y B27, con motivo de estas próximas fiestas.
Será efectivo el sábado día 19 de diciembre, y los Sábados días 2 y 9 de Enero.
En el caso de la B26, el refuerzo se realiza entre Bonavista y el centro (Estación de tren de Badalona), cada 10 minutos.
En el caso de la B27, el refuerzo circulará como la B17 entre Santa Coloma de Gramenet (Rbla. Sant Sebastia) y Badalona (Francesc Layret), cada 7-8 minutos y circulara por C/. Miquel Servet y C/.Francesc Macià. saludos

(Tusgsal ha venut quatre midibusos Scania a la companyia Maia Transportes, que opera a l’àrea metropolitana de Porto, Els busos que ha adquirit la companyia portuguesa han estat quatre Scania N94UB Castrosua CS-40 II) http://magazin.amicsdelbus.com/ca/20160 ... -portugal/ ( triste noticia pero almenos se salvaran del desguace y tendran una segunda vida y seguro que mucho mejor

David.F.C.M.B.1000 wrote:triste noticia pero almenos se salvaran del desguace y tendran una segunda vida y seguro que mucho mejor

Puedes encontrar varios en Sabadell.

ya pero me parece que TUS solo tiene 1

David.F.C.M.B.1000 wrote:ya pero me parece que TUS solo tiene 1,

Creo que hay más de uno.

ok ya ire a mirar haver, espero que los 4 que quedan aqui aun aguanten aunque sea este año

David.F.C.M.B.1000 wrote:ok ya ire a mirar haver, espero que los 4 que quedan aqui aun aguanten aunque sea este año

Necesitaré hacer unas fotos para un dibujo que quiero hacer.

TUS tiene cuatro de esos Scania. Concretamente los ex-Tusgsal 295 a 298 y que están numerados del 127 al 130 en la empresa sabadellense.

trainman wrote:TUS tiene cuatro de esos Scania. Concretamente los ex-Tusgsal 295 a 298 y que están numerados del 127 al 130 en la empresa sabadellense.

Cambiaron los colores en el interior o continúan con las barras amarillas, techo gris, suelo azul...

Renfe445 wrote:

trainman wrote:TUS tiene cuatro de esos Scania. Concretamente los ex-Tusgsal 295 a 298 y que están numerados del 127 al 130 en la empresa sabadellense.

Cambiaron los colores en el interior o continúan con las barras amarillas, techo gris, suelo azul...

Els Scania ex-Tusgsal que tenen a TUS mantenen l'interior que tenien Tusgsal.

Buenas ya tengo la noticia que informe de las modificaciones en montgat


A partir del 15 de març la mobilitat amb transport urbà amb els busos metropolitans a Montgat, Tiana, Badalona i Santa Coloma millorarà substancialment. Les millores són fruit de la proposta de canvis consensuada amb tècnics de TUSGSAL i del Departament de Mobilitat i Transport de l'AMB per tal de modificar el temps de freqüència de pas de la línia B-30, que passarà de 20 min. a 12 min.

D'altra banda, les línies de bus urbà B34 i B35 cobriran els municipis de Montgat i Tiana. La mobilitat interna queda molt ben resolta amb aquest servei. Es tracta de busos que permeten arribar a tots els nuclis dels barris i fan que Montgat estigui ben comunicat. És per això que tant la línia B-34 com la B-35 amplien el seu recorregut per donar connexió amb l'Estació de Montgat Nord, facilitant alhora l'accés a l'avinguda Turó en sentit Tiana i donant cobertura al Pla de Montgat a través del carrer Antònia Macià, des d'on conectarà amb la ronda 8 de març per ampliar la cobertura des d'aquí al Pla de Montgat.