Transport.cat

Avui a les 8:15 ha pasat per Santa Perpetua ha passat un tren bastant inusual:
- Dos locomotores 269 (la numeració de la primera no l'ha he pogut veure pels grafitis + 269.068), sense cap cotxe ni vaog mes i amb les 2 locomotores amb el pantograf aixecats i per tant suposo que traccionant.

davida wrote:Avui a les 8:15 ha pasat per Santa Perpetua ha passat un tren bastant inusual:
- Dos locomotores 269 (la numeració de la primera no l'ha he pogut veure pels grafitis + 269.068), sense cap cotxe ni vaog mes i amb les 2 locomotores amb el pantograf aixecats i per tant suposo que traccionant.

La mateixa composició que l'UT440_132M va veure fa dos dies. Alguna conclusió que els detectius ferroviaris en puguin extreure?

davida wrote:Avui a les 8:15 ha pasat per Santa Perpetua ha passat un tren bastant inusual:
- Dos locomotores 269 (la numeració de la primera no l'ha he pogut veure pels grafitis + 269.068), sense cap cotxe ni vaog mes i amb les 2 locomotores amb el pantograf aixecats i per tant suposo que traccionant.

Jo també les he vist per la Garriga mitja hora després, cap a les 8:40. No les he vist en sentit invers avui.

Hola, he observat que desque han retirat els 1100 de la circulació, hi ha un estacionat al túnel d'enllaç amb la línia 2 a La Pau, a la via amb topall. Doncs bé, ahir vaig veure que està grafitejat a la part de dalt de la cabina. Pot ser que alguna persona aliena a TMB hagi entrat al túnel i l'hagi grafitejat? Salutacions. Per cert, passo cada dia i em fixo, i no hi estava grafitejat fins ahir.

Avui he anat fins a Ribes de Freser, amb 447, fins aqui normal. A la tornada, després d'Aigües de Ribes, el tren anuncia que la següent parada és atenció: PUIGCERDÀ!. També m'he fixat que a Torelló han canviat la senyalètica de regionals antiga, per la d'ADIF (com a Sants), la resta d'estacions de la linia continuen amb la senyalètica antiga de Regionals, almenys fins a Ribes.

UT440_132M wrote:Avui he anat fins a Ribes de Freser, amb 447, fins aqui normal. A la tornada, després d'Aigües de Ribes, el tren anuncia que la següent parada és atenció: PUIGCERDÀ!. També m'he fixat que a Torelló han canviat la senyalètica de regionals antiga, per la d'ADIF (com a Sants), la resta d'estacions de la linia continuen amb la senyalètica antiga de Regionals, almenys fins a Ribes.

Aixo sembla que és tot un clàssic, el que no te preu és entrar en Ripoll i la megafonia cantant, Barcelona-Sants correspondència...

O a Illa que la megafonia començi a cantar "próxima parada... La Tour de Carol"

Hola,

Avui dilluns corrien tramvies per l'Avinguda del Tibidabo. Sembla que estan preparant-se per la nova temporada de guiris.

Ahir diumenge ja estaven en servei, el 5 feia servei normal i el 10 estava dalt a la plaça del Dr.Andreu sense prestar servei al costat del Mirablau. Us adjunto fotos(si puc) també tinc un video que crec no puc pujar. També hi havia dos busos 85XX fent el mateix servei (P.Kennedy / Funicular)

El mes passat també vaig veure el número 5 fent servei.

Ayer pasó sobre las 21:58 por Cerdanyola la 252-057 procedente de la Papiol-Mollet y sentido Montcada ¿Vendría de Can Tunis de tornear ejes?

Jo avui també he anat en el Tramvia blau i estaven el 5 i el 10 en funcionament. A les 16h m'ha tocat esperar el següent Tramvia (el 10) , que ha vingut en 3 minuts perque el 5 anaba ple.
Creuament del 5 i el 10 a la part baixa de l'avinguda Tibidabo avui.

Fins a quina hora funciona el Tramvia Blau? Jo he estat rondant per l'Avinguda a poc més de les set del vespre, i no n'he vist cap, ni pujant ni baixant ni aturat a cap parada... D'autobusos, sí, un fotimer.

Pere Jorba Subirana wrote:Fins a quina hora funciona el Tramvia Blau? Jo he estat rondant per l'Avinguda a poc més de les set del vespre, i no n'he vist cap, ni pujant ni baixant ni aturat a cap parada... D'autobusos, sí, un fotimer.

Crec que pleguen vora dos quarts de set de la tarda.

L'últim ascendent es a les 17:45 i el descendent a les 18:05. Sino vaig errat a l'estiu s'amplia fins 2h mes fins les 20:05

Avui he caçat tres serveis a la C4 servits amb 440R:

El mig C4/C7 St.Vicenç de Calders(7.22)-Sants(8.39)-Marorell(9.32) servit per una doble de 440R,una d'elles la 146M.A veure si algún dia pujo aquest servei,que em faria gràcia anar amb 440R per la C4 sud

A mès dos Terrassa-Hospitalet també s'han fet amb 440R:
El Terrassa(7.30)-L'Hospitalet(8.23) servit per la 440-179M
El Terrassa(7.48)-L'Hospitalet(8.41),servit per la doble de 440-200M+440-212M.Aquest servei quan hi havien les 440 sense reformar.veritat que a vegades és feia amb 440 sense reformar?

També a la C3 he vist un avistament que jo la primera vegada que ho veig,peró podria ser normal desde el tall de Ribes en amunt,el rodalies que surt de Ripoll a les 6.34 que jo sempre he vist aquest servei amb 440R en simple avui anava amb 447 en doble.Molt bé que aquest tren ara vagui en doble,perqué quan l'he vist en simple anava a petar de gent.

I no sé per qué,peró vinc observat que a la C3 els serveis de Vic cap amunt ara és solen fer amb 447(i moltes en doble,excepte l'últim regional a Ribes que és sol fer amb doble de 440R),mentres que els de Vic cap abaix és fan amb 440R,abans el normal és l'inrevès.

Fa molt de temps que no veig una 447 amb destinació Vic.

Mako448 wrote: El Terrassa(7.48)-L'Hospitalet(8.41),servit per la doble de 440-200M+440-212M.Aquest servei quan hi havien les 440 sense reformar.veritat que a vegades és feia amb 440 sense reformar?

Si, era bastant habitual que aquest tren circules en 3+2 (3 Reformades + 2 "originals")

Mako448 wrote:Avui he caçat tres serveis a la C4 servits amb 440R:

El mig C4/C7 St.Vicenç de Calders(7.22)-Sants(8.39)-Marorell(9.32) servit per una doble de 440R,una d'elles la 146M.A veure si algún dia pujo aquest servei,que em faria gràcia anar amb 440R per la C4 sud

A mès dos Terrassa-Hospitalet també s'han fet amb 440R:
El Terrassa(7.30)-L'Hospitalet(8.23) servit per la 440-179M
El Terrassa(7.48)-L'Hospitalet(8.41),servit per la doble de 440-200M+440-212M.Aquest servei quan hi havien les 440 sense reformar.veritat que a vegades és feia amb 440 sense reformar?

També a la C3 he vist un avistament que jo la primera vegada que ho veig,peró podria ser normal desde el tall de Ribes en amunt,el rodalies que surt de Ripoll a les 6.34 que jo sempre he vist aquest servei amb 440R en simple avui anava amb 447 en doble.Molt bé que aquest tren ara vagui en doble,perqué quan l'he vist en simple anava a petar de gent.

I no sé per qué,peró vinc observat que a la C3 els serveis de Vic cap amunt ara és solen fer amb 447(i moltes en doble,excepte l'últim regional a Ribes que és sol fer amb doble de 440R),mentres que els de Vic cap abaix és fan amb 440R,abans el normal és l'inrevès.

Fa molt de temps que no veig una 447 amb destinació Vic.

El primer tren d'avui Ripoll-l'Hospitalet s'ha realitzat amb la mateixa composició (doble de 447) que va realitzar ahir l'últim tren l'Hospitalet-Ripoll.
Des de fa ja dos mesos aproximadament vaig observant que el darrer tren del dia a Ripoll es realitza sempre amb doble de 440R o doble de 447, i bona falta li feia.

Pere wrote:

Mako448 wrote:
També a la C3 he vist un avistament que jo la primera vegada que ho veig,peró podria ser normal desde el tall de Ribes en amunt,el rodalies que surt de Ripoll a les 6.34 que jo sempre he vist aquest servei amb 440R en simple avui anava amb 447 en doble.Molt bé que aquest tren ara vagui en doble,perqué quan l'he vist en simple anava a petar de gent.

I no sé per qué,peró vinc observat que a la C3 els serveis de Vic cap amunt ara és solen fer amb 447(i moltes en doble,excepte l'últim regional a Ribes que és sol fer amb doble de 440R),mentres que els de Vic cap abaix és fan amb 440R,abans el normal és l'inrevès.

Fa molt de temps que no veig una 447 amb destinació Vic.

El primer tren d'avui Ripoll-l'Hospitalet s'ha realitzat amb la mateixa composició (doble de 447) que va realitzar ahir l'últim tren l'Hospitalet-Ripoll.
Des de fa ja dos mesos aproximadament vaig observant que el darrer tren del dia a Ripoll es realitza sempre amb doble de 440R o doble de 447, i bona falta li feia.

Jo també l'he vist la doble de 447 venint de Ripoll, me l'he creuada just sota el pnt de can Palau a La Garriga, quan anava a treballar, cap a les 7:30 aprox. Els trens amb destinació Vic, son rotatoris, tant pot ser 447 com 440R senzilla. L'unic que es fa amb 440R doble son els Puigcerdà del matí i de la tarda. Totes de 3 cotxes. Recordem que les 440 tant R com sense R ja no presten servei a Catalunya, les R son a Santander i les sense R com sabem la majoria son a Montcada bifurcació abandonades i fetes un fàstic.

UT440_132M wrote:Recordem que les 440 tant R com sense R ja no presten servei a Catalunya [...]

Eeeeh???