Transport.cat

metring wrote:

Pere wrote:

twipsy wrote:cal afegir que,fins al novembre, hi ha una restriccio de velocitat de 30 km/h en la zona on es situara l'estacio de sagrera-meridiana

És de 50 km/h.


Veig que ningú ho ha posat : aquesta tarda hi ha hagut una incidència a l'estació de l'Hospitalet i cap a les 8 del vespre hi ha hagut retards sonats, els més grossos a la línia de Vic. L'últim Ripoll ha passat per Montcada Bifurcació amb gairebé 40 minuts de retard i el tren de La Garriga anterior duia un retard semblant. És de suposar que les línes R1, R4 i R7 hauran tingut retards semblants.

Ei, que jo sí que he posat una mica de cosa, més a dalt Era el que deien a SAA.

Disculpa, se m'ha passat

Des de les 20.30, i fins ara, hi han retards en el dos sentits a l'R2 Sud.
Un exemple en les Rodalies són el SVC que arriba a les 21.33 portava +15.
En els MD portava retard el Saragossa, el Riba-Roja, el València i el Tortosa, etc.
En els LD tots puntuals (inclòs el G. Lorca!! : : :).

Avui de nou, el tren La Tor de Querol (16:57) - L'Hospitalet de Llobregat (19:56) amb retard. Ahir el retard era de 22 minuts al pas per La Garriga i avui ho era de 32. Sembla que amb la nova malla de la línia de Vic aquest tren té moltes dificultats per fer l'horari assignat.

R4 SVC de les 22.01 al seu pas per Sant Joan Despí amb 25 minuts de retard... I tornem a començar amb el "Rula a dies"

Guigui wrote: Això sí, Vilafranca soterrada i ben soterrada, no fos cas que ens perdéssim l'últim crit en infraestructura ferroviària.

Si a la cosa que han mig-fet (i que no han acabat...), a Vilafranca la vols anomenar "soterrament"... jo l´anomenaria "cobertura de vies ja prèviament enfonsades de feia dècades".

Espero equivocar-me,peró aixó dels retards a l'R3 sembla que s'està convertint en habitual;


Línia R3
o 08/09/2010 10:57h
Tren Puigcerdà 8.33 - Hospitalet 11.44 demora de 30minuts per gestió ferroviària

Demora produïda per gestió ferroviària

Per cert,aquest tren crec que comença a La Tour de Carol i no a Puigcerdà.

Això dels retards "per gestió ferroviària", ho començo a interpretar com a "perquè planifiquem els horaris de p*** pena".

Avui a les 14:27 a l'estació AEROPORT de BCN, per la megafonia del tren:
"POR FAVOR: No bajen por las 2 últimas puertas del tren pq no hay andén".

xDDDDDDDDDDDDDD

Pere wrote:Avui de nou, el tren La Tor de Querol (16:57) - L'Hospitalet de Llobregat (19:56) amb retard. Ahir el retard era de 22 minuts al pas per La Garriga i avui ho era de 32. Sembla que amb la nova malla de la línia de Vic aquest tren té moltes dificultats per fer l'horari assignat.

Sant tornem-hi, es confirma el que dic. Avui amb +25 al pas per Parets.

bitxofo wrote:Avui a les 14:27 a l'estació AEROPORT de BCN, per la megafonia del tren:
"POR FAVOR: No bajen por las 2 últimas puertas del tren pq no hay andén".

xDDDDDDDDDDDDDD

l'aeroport no esta preparat per rebre trens tan llargs

bitxofo wrote:Avui a les 14:27 a l'estació AEROPORT de BCN, per la megafonia del tren:
"POR FAVOR: No bajen por las 2 últimas puertas del tren pq no hay andén".

xDDDDDDDDDDDDDD

De quina composició es tractava?

Pere wrote:

Pere wrote:Avui de nou, el tren La Tor de Querol (16:57) - L'Hospitalet de Llobregat (19:56) amb retard. Ahir el retard era de 22 minuts al pas per La Garriga i avui ho era de 32. Sembla que amb la nova malla de la línia de Vic aquest tren té moltes dificultats per fer l'horari assignat.

Sant tornem-hi, es confirma el que dic. Avui amb +25 al pas per Parets.

15 minuts per Vic. Es veu que amb el despreniment d'una part del revestiment al túnel de Toses, hi ha una limitació temporal a 40 (permanent a 90), i aquest deu ser el causant de que acumuli tant retard.

canalcole wrote:

bitxofo wrote:Avui a les 14:27 a l'estació AEROPORT de BCN, per la megafonia del tren:
"POR FAVOR: No bajen por las 2 últimas puertas del tren pq no hay andén".

xDDDDDDDDDDDDDD

De quina composició es tractava?

Una composició de 2 CIVIA, inaudita a l'estació de l'Aeroport de BCN, jo no l'he vista en 15 anys que fa que treballo allà!

I l'altre dia vaig veure una 450 o 451 amb els nous colors taronja i blanc de Rodalies de Catalunya!

bitxofo wrote:Una composició de 2 CIVIA, inaudita a l'estació de l'Aeroport de BCN, jo no l'he vista en 15 anys que fa que treballo allà!

Si n'haguessis vist algun durant els primers 11, hauries sigut un visionari...

Doncs si, desde que van integrar-hi la linia del aeroport a la R2 nord son composicions de 465+463 crec recordar....

Aleshores, el que va passar amb les dues portes que es van quedar fora d'andana deuria ser excepcional, perquè no crec que Renfe sigui tan bèstia de posar-hi per sistema composicions que no hi càpiguen.

Guigui wrote:

bitxofo wrote:Una composició de 2 CIVIA, inaudita a l'estació de l'Aeroport de BCN, jo no l'he vista en 15 anys que fa que treballo allà!

Si n'haguessis vist algun durant els primers 11, hauries sigut un visionari...

Ja ho sé, ho he dit una mica en broma per exagerar.

jsantos233 wrote:Doncs si, desde que van integrar-hi la linia del aeroport a la R2 nord son composicions de 465+463 crec recordar....

Doncs és la 1ª vegada en 15 anys (exageració ) que el maquinista parla per megafonia per dir això de que "no hay andén para las 2 últimas puertas del tren"...

Fa mesos que les composicions 463+465 van a l'Aeroport i he comprovat com les dues ultimes portes queden fora de l'andana.

Aixo ho classificaria com a "deficiencia insistent".

Des de la setmana passada, cada 10 minuts Rodalies de Catalunya ens obsequia amb un missatge que diu que des del 6 de setembre "tot" torna a la normalitat. Semblaria que aixo va en la linia de mes informacio als usuaris i que cal estar-ne content.

En canvi, a les 6 del mati, amb tothom en silenci (i el tren no va pas buit!), aquest missatge sona a un volum excessivament alt. Quan comença tots ens duem un ensurt i despres ens esperem, pacients a que calli (catala, castella). A mes, la megafonia de molts cotxes esta bastant fotuda, i amb aquest volum el misstage sona.... Amb una mica de sort sona el pip pip pip de les portes i ens estalvia una part.

De veritat cal aquest missatge, dins els trens, cada 10 minuts i des de fa una setmana?