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Molins

Posted: Monday 23/10/2006 18:35
by Santfeliuenc
Hola,

Hay una de las vías que está siendo colocada, de ancho ibérico creo, que ya llega hasta casi Molins de Rei. Va creciendo y alcanzando poblaciones rápidamente. Lo que parece es que está sobre traviesas de madera algo roñosillas, ¿no pondrán traviesas de las que tienen apartadas en los laterales? es que como parecen más nuevecitas y tal... ¿o acaso las traviesas esas asquerosillas son solamente para guiar las vías y son temporales? es que no he puesto nunca raíles ni traviesas y me inquieto, jejeje.

Saludos,
Sergio

Re: Molins

Posted: Monday 23/10/2006 19:07
by aarongilp
Santfeliuenc wrote:Hola,

Hay una de las vías que está siendo colocada, de ancho ibérico creo, que ya llega hasta casi Molins de Rei. Va creciendo y alcanzando poblaciones rápidamente. Lo que parece es que está sobre traviesas de madera algo roñosillas, ¿no pondrán traviesas de las que tienen apartadas en los laterales? es que como parecen más nuevecitas y tal... ¿o acaso las traviesas esas asquerosillas son solamente para guiar las vías y son temporales? es que no he puesto nunca raíles ni traviesas y me inquieto, jejeje.

Saludos,
Sergio
Sergio...eso es Vía Provisional...está en ibérico (creo), y sirve para poder montar las vías buenas, primero una y luego otra.

Posted: Monday 23/10/2006 19:19
by sequera
Hoy ya he visto el primer tren de verdad circulando por el nuevo ramal de mercancias de Castellbisbal a Can tunis.

Ha sido a la altura del viaducto peatonal de cornellà.

Se trataba de una composición de la constructora tirando balastro a la via.

Y si ...la via con traviesas de madera es la que permite ir montando la nueva via con esas traviesas "tan grandes" aptas para tres carriles....

Porque es que son realmente grandes y anchas......Y me da la impresión que las ponen más juntas una de otra, respecto la via convencional......

A ver si mañana puedo hacer alguna foto con el trenecito de marras y la cuelgo aquí...

;)

Re

Posted: Monday 23/10/2006 20:09
by Santfeliuenc
Hola,

Entonces esa vía provisional que montan... ¿es para llevar el material sobre ellas a los diferentes puntos de la línea para luego ya ir depositando las otras traviesas nuevecitas y blanquitas?

Saludos,
Sergio

Re: Re

Posted: Monday 23/10/2006 21:54
by UT596001
Santfeliuenc wrote:Hola,

Entonces esa vía provisional que montan... ¿es para llevar el material sobre ellas a los diferentes puntos de la línea para luego ya ir depositando las otras traviesas nuevecitas y blanquitas?

Saludos,
Sergio
Sí.

Posted: Tuesday 24/10/2006 13:40
by sequera
El ramal de mercancias de can tunis a Castellbisbal a la altura del viaducto peatonal de cornellà, hoy.

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Posted: Tuesday 24/10/2006 14:10
by Altaria_Trianilla
Per cert, la via de l' esquerre, a l' altre costat de la tanca, de quina empresa és, es que no ho veig molt bé pero, pot ser mètrica?

;)

Posted: Tuesday 24/10/2006 14:32
by sequera
home...és la via metrica de mercaderies de FGC des de Sant Boi al Port de Barcelona.

Posted: Tuesday 24/10/2006 20:26
by nuck 555
Avui a les 8:15 he vist una locomotora d'azvi(313?) al ramal de mercaderies avans d'arrivar al nus del llobregat direccio Barna,la locomotora anava a pas d'home direccio Castellbisbal,llastima que anava conduint i no he pogut fer fotos......per cert anava acompanyada de vagons tremuja
Salutacions!

Posted: Thursday 09/11/2006 19:48
by Ferrovi
Hola! També desde la pasarel·la del riu de Cornellà, avui he caçat aquest tren. Eren les 2:52 de la tarda. Caminava amb uns amics pel riu, i de sobte escolto una botzina estronant. Creia que era un tren de mercaderíes de FGC, i a la llunyanía, vaig veure una columna de fum negre darrera d'un arbre. Sortí una cosa groga. Vaig correr tant com puc, i almenys vaig arribar a agafar aquesta imatge. Era un tren amb 4 tolves petites amb balast, i 6 tolves grans carregades de balast. La locomotora semblava una de les antiges 313 de Renfe. Abans del pont, anava a uns 15kh i abans de creuar el pont va accelerar a uns 30kh.
(Imatge feta amb el mòbil)

Re

Posted: Saturday 25/11/2006 23:53
by Santfeliuenc
Hola,

Andá, mirad lo que he encontrado... ¿cuánto habrá cobrado este grupo? ¿lo llevamos a OT?

Saludos,
Sergio

Posted: Sunday 26/11/2006 0:00
by Guigui
Se'ls ha vist el llautó: "No volem el tren". Doncs au, a anar en cotxe i a contaminar!

:(

Re: Re

Posted: Sunday 26/11/2006 0:28
by wefer
Santfeliuenc wrote:¿cuánto habrá cobrado este grupo? ¿lo llevamos a OT?
¿¿¡¡Cobrado!!?? Si cobren per cantar tant malament, és de jutjat de guàrdia!!!
Per cert, que els de l'AVE litoral, encara que ja no surti a les notícies, continuen manifestant-se de tant, que l'altre dia en vaig veure 6 amb una pancarta i dues cassoles pels voltants de casa meva...

Posted: Sunday 26/11/2006 11:32
by UT596001
Quan es va fer no fa gaire un diumenge una mani en ple centre de Barcelona per el tema de l'Habitatge, vaig veure també manifestants de "L'Ave x el litoral"... i concretament, eren 4 persones (comptades, eh!). Senzillament patètic.

Posted: Sunday 26/11/2006 11:43
by Watermark
La cançó és patètica, en coherència amb el que són totes les campanyes anti-ferrocarril (soterraments, allunyaments, etc.).

Posted: Sunday 26/11/2006 17:05
by sequera
el puente sobre el llobregat en sant boi va a buen ritmo

esta mañana:
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el mismo hace 10 dias:
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otra perspectiva de hoy, del viaducto
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y aunque sea domingo, estan trabajando para abrir el ramal de mercancias lo antes posible. Cornellà de Llobregat:
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y por ultimo, un detalle de la señalización, que tambien avanza rapidamente...
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Posted: Monday 27/11/2006 23:02
by Carlos L'H
Por cierto mientras iba en el tren me dado cuenta que ya están colocando la primera vía

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:D

Posted: Monday 27/11/2006 23:06
by Mako448
Quan estarà llest el ramal de mercaderies?

Posted: Monday 27/11/2006 23:22
by mikado
Diumenge estaven treballant a tota maquina amb un tren tolvero (precissament el d'AZVI que acompanya les fotos anteriors) de balast entre Molins i Castellbisbal. Pel que m'han dit per gener el ramal de mercaderies ha d'estar enllestit

Posted: Tuesday 28/11/2006 9:28
by Danzig
Buenas capturas, sequera y carlos 8)