Transport.cat

De Rodalia.info(a la web de Rodalies NO posa res).

Per incidència a les instal.lacions els trens de la línia R2 Sud modifiquen el seu recorregut entre Passeig de Gràcia i Est França via @gencat

A més avui a les 6 del matí uns graciosos o potser han estat de la CGT han posat uns neumàtics enmig de la via a l'altura de Segur de Calafell,el que ha obligat a interrompre la circulació ferroviària durant uns pocs minuts.

EDITO:Acaban de posar la informació a la web de Rodalies.

Línia R2 Sud

* 27/01/2011 09:48h
Per incidència a les instal.lacions els trens de la línia R2 Sud modifiquen el seu recorregut entre Passeig de Gràcia i Est França

Per incidència a les instal.lacions entre les estacions de Passeig de Gràcia i Estació de França els trens de la línia R2 Sud modifiquen el seu recorregut entre Sants i Est de França el trajecte comprès entre Sant Vicenç de Calders-Vilanova i Sants en tots dos sentits s'està efectuant amb normalitat. L'alteració consisteix en que els trens no poden anar des de l'estació de Passeig de Gràcia a Estació de França pel que mentre duri la incidència dels trens de la línia R2 Sud iniciaran i finalitzaran el seu recorregut des de les estacions de Sants o Sant Andreu Comtal, en funció de la capacitat de les instal lacions per tal de garantir en la major mesura possible les freqüències i horaris a en trajecte entre Sant i Vilanova-Sant Vicenç de Calders

Així, sembla que la Generalitat publica les incidències abans en un tweet privat que no pas al seu propi web oficial. Per a llogar-hi cadires...

Si fan servir les tecnologies per fer arribar la informació de manera restringida, malament anem...

www.elperiodico.com


DESVIADOS A SANT ANDREU COMTAL

Una avería provoca retrasos en la línea R-2

Otra incidencia afecta a los trenes regionales en Tarragona

Jueves, 27 de enero del 2011 - 10:31h. EL PERIÓDICO

Una avería en el cambio de agujas afecta esta mañana a la línea R-2 sur y ha obligado obliga a desviar los trenes que tenían que terminar su recorrido en la Estació de França hacia Sant Andreu Comtal. Los trenes regionales que van hacia Tarragona también se han visto afectados.

La incidencia, que se ha producido a las 9.50 horas, según Renfe, hace que los trenes que salen del Aeropuerto sigan su recorrido habitual hasta Passeig de Gràcia, pero se desvíen en Clot-Aragó hacia Sant Andreu Comtal.

Los retrasos han llegado a ser de 25 minutos en la R-2 y de 15 minutos en los trenes Regionales, y Renfe ha asegurado que sobre las 11 horas el servicio ha comenzado a recuperar la normalidad.

Otra avería en el sistema de electrificación en Tarragona tras el paso de un tren de mercancías provoca desde el inicio del servicio retrasos en las líneas de Regional entre Tarragona y Lleida, y entre Tarragona y Riba-roja.

Un total de ocho trenes se han visto afectados por la avería eléctrica, con retrasos de unos 20 minutos al tener que circular por vía única en el tramo entre Tarragona y Reus.

Per desgràcia, també jaleus amb la vaga d'avui.

De Rodaleis catalunya:


Línia R4
28/01/2011 12:00h
Tren Vilafranca 11.19 h. - Manresa 13.26 h. de mora de 15 minuts per congestió ferroviària.

Tren Vilafranca 11.19 h. - Manresa 13.26 h. de mora de 15 minuts per saturació de capacitat en el trajecte.

Un altre cop amb la "congestió ferroviària"i "saturació de capacitat en el trajecte".A mi aquestes coses no em fan bona espina.

Rodalies Catalunya:

Línia R4

* 28/01/2011 19:32h
Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Línia R3

* 28/01/2011 19:08h
Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària.

Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària derivada de la saturació de capacitat en el trajecte.

Mako448 wrote:Un altre cop amb la "congestió ferroviària"i "saturació de capacitat en el trajecte".A mi aquestes coses no em fan bona espina.

Rodalies Catalunya:

Línia R4

* 28/01/2011 19:32h
Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Línia R3

* 28/01/2011 19:08h
Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària.

Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària derivada de la saturació de capacitat en el trajecte.

El de la R3 té fàcil explicació: Despreniment del revestiment del túnel de Toses, que fa que la velocitat quedi limitada a 40, com abans de l'estiu, i els trens acumulin entre 15 i 20 minuts de retard.
Però la més sonada ha estat aquest vespre. Us explico el que m'ha passat a mode resumit.
Sóc a L'Hospitalet per agafar el Puigcerdà de les 18:49, ja sortim amb els 10 clàssics minuts de retard d'aquella hora.
Fins aquí normal. La sorpresa ha estat al deixar Sant Andreu Arenal, i veure que no para a Torre Baró, Montcada Bifurcació, Montcada Ripollet i Santa Perpètua, doncs el maquinista s'ha passat les parades aquestes (programades) per allà on tots sabem, i resulta que arribem amb 5 minuts d'avançament a Mollet Sta. Rosa on fa la primera parada. A Mollet estem uns 25 minuts aturats per recuperar l'horari, i a partir d'aquí entre encreuaments, el retard acumulat i que després ha fet les parades que li pertocaven, a La Garriga el tren s'ha quedat sense tensió durant un minut llarg, a l'arrancar, i anant per inèrcia fins recuperar la tracció i tornar a engegar normalment. Al final he arribat amb un retard de 30 minuts.

A part del retard, el que més m'indigna és que un maquinista no se sàpiga el recorregut fent les parades a la babalà.

UT440_132M wrote:

Mako448 wrote:Un altre cop amb la "congestió ferroviària"i "saturació de capacitat en el trajecte".A mi aquestes coses no em fan bona espina.

Rodalies Catalunya:

Línia R4

* 28/01/2011 19:32h
Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Línia R3

* 28/01/2011 19:08h
Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària.

Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària derivada de la saturació de capacitat en el trajecte.

El de la R3 té fàcil explicació: Despreniment del revestiment del túnel de Toses, que fa que la velocitat quedi limitada a 40, com abans de l'estiu, i els trens acumulin entre 15 i 20 minuts de retard.
Però la més sonada ha estat aquest vespre. Us explico el que m'ha passat a mode resumit.
Sóc a L'Hospitalet per agafar el Puigcerdà de les 18:49, ja sortim amb els 10 clàssics minuts de retard d'aquella hora.
Fins aquí normal. La sorpresa ha estat al deixar Sant Andreu Arenal, i veure que no para a Torre Baró, Montcada Bifurcació, Montcada Ripollet i Santa Perpètua, doncs el maquinista s'ha passat les parades aquestes (programades) per allà on tots sabem, i resulta que arribem amb 5 minuts d'avançament a Mollet Sta. Rosa on fa la primera parada. A Mollet estem uns 25 minuts aturats per recuperar l'horari, i a partir d'aquí entre encreuaments, el retard acumulat i que després ha fet les parades que li pertocaven, a La Garriga el tren s'ha quedat sense tensió durant un minut llarg, a l'arrancar, i anant per inèrcia fins recuperar la tracció i tornar a engegar normalment. Al final he arribat amb un retard de 30 minuts.

A part del retard, el que més m'indigna és que un maquinista no se sàpiga el recorregut fent les parades a la babalà.

Suposo que es devia pensar que com que és un Puigcerdà, aquest era un semi-directe, si bé la seva obligació és conèixer el gràfic que ha de fer...!

Aquest vespre n´ha caigut una de bona al Penedès.
A Coma-ruga han saltat tapes de claveguera, i la riera de La Bisbal tenia crescuda.

Per aquest motiu (o per un altre) el rodalies R4 que he agafat a Terrassa Est ha vingut amb retard, i n´ha anat acumulant més a mesura que hem travessat el Baix Llobregat i el Penedès. Total, que el tren, que hauria d´haver arribat a Sant Vicenç a les 22:06, ha arribat a les 22:28, amb la qual cosa he perdut els dos últims enllaços a Tarragona i m´he hagut de gastar 40€ de taxi. L´estació de Sant Vicenç ja estava tancada i barrada, i ningú per reclamar, i a més les pantalles no funcionaven. De tota manera hagués estat "incidència no imputable a Renfe". Però el regional s´hagués pogut esperar... però com que Renfe no assegura CAP correspondència que no sigui LD (i encara)...

Mako448 wrote:Un altre cop amb la "congestió ferroviària"i "saturació de capacitat en el trajecte".A mi aquestes coses no em fan bona espina.

Rodalies Catalunya:

Línia R4

* 28/01/2011 19:32h
Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Tren Vilafranca (17:48) - Manresa (20:00) circula amb demora de 20 minuts per congestió ferroviària

Línia R3

* 28/01/2011 19:08h
Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària.

Tren La Tour Carol (16:57) - L'Hospitalet (19:56) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària derivada de la saturació de capacitat en el trajecte.

Què insinues quan dius que no et fa bona espina? Explica't

I vinga amb els atropellaments...

De Rodalies Catalunya:

Línia R15

* 30/01/2011 10:37h
Tren Est de França (09:46) Reus (11:23) desviat per línia de Vilafranca a causa d'un atropellament a l'estació de Gavà

Línia R2 Sud

* 30/01/2011 09:55h
Tren S. Vicenç de C. (09:03) Est de França (10:16) detingut a Gavà per atropellament d'una persona

La circulació de trens ha quedat reduïda a 2 trens per sentit i hora amb parada a totes les estacions entre S. Vicenç de C. i Barcelona

Abans de les obres que s'estan fent, la quantitat de gent que passava per les vies era escandalosa, fins i tot a TV3 en el seu moment, es va fer un reportatge que ja vam posar al fil
"Què caldria fer per evitar atropellaments?", i la gent creuava com qui va per l'acera:

http://www.3cat24.cat/video/1039739/cat ... -el-perill

Tot i això, darrerament no se'n veia tanta gent, igual ha estat suïcidi, a saber.

Algú sap del cert que ha passat a Sant Vicenç de Calders?


Línia R2 Sud
30/01/2011 20:35h
Ha quedat restablerta la circulació de trens entre Cunit i S. Vicenç de Calders.
Línia R2 Sud
30/01/2011 20:06h
Tren S. Vicenç de Calders (20:03) - E.de França (21:16) no circula per incidència d’un tren de Rodalies a l’estació de S. V. de Calders
Línia R15
30/01/2011 19:56h
Tren E. de França (17:17) - Caspe (20:54) circula amb demora de 100 min. per incidencia d’un tren de Rodalies a S. de Calders.
Línia R13
30/01/2011 19:44h
Tren E. de França (16:48) - Lleida (19:53) circula amb demora de 100 min. per incidencia d’un tren de Rodalies a S. de Calders.
Línia R16
30/01/2011 19:40h
Tren E.de França (17:48) - Tortosa (20:28) circula desviat per R4Sud per una incidència tècnica d'un tren a l'estació de SVCalders.

metring wrote:Abans de les obres que s'estan fent, la quantitat de gent que passava per les vies era escandalosa, fins i tot a TV3 en el seu moment, es va fer un reportatge que ja vam posar al fil
"Què caldria fer per evitar atropellaments?", i la gent creuava com qui va per l'acera:

http://www.3cat24.cat/video/1039739/cat ... -el-perill

Tot i això, darrerament no se'n veia tanta gent, igual ha estat suïcidi, a saber.

No sé si haurà estat suïcidi o no. El que puc dir és que han tancat el pas inferior antic i han obert el nou, que està a l'extrem Barcelona de l'estació. Podria ser que aquesta persona s'hagi trobat amb el pas antic tancat i, per no haver d'anar fins on està el nou, hagi creuat imprudentment les vies.

mikado wrote:Algú sap del cert que ha passat a Sant Vicenç de Calders?


Línia R2 Sud
30/01/2011 20:35h
Ha quedat restablerta la circulació de trens entre Cunit i S. Vicenç de Calders.
Línia R2 Sud
30/01/2011 20:06h
Tren S. Vicenç de Calders (20:03) - E.de França (21:16) no circula per incidència d’un tren de Rodalies a l’estació de S. V. de Calders
Línia R15
30/01/2011 19:56h
Tren E. de França (17:17) - Caspe (20:54) circula amb demora de 100 min. per incidencia d’un tren de Rodalies a S. de Calders.
Línia R13
30/01/2011 19:44h
Tren E. de França (16:48) - Lleida (19:53) circula amb demora de 100 min. per incidencia d’un tren de Rodalies a S. de Calders.
Línia R16
30/01/2011 19:40h
Tren E.de França (17:48) - Tortosa (20:28) circula desviat per R4Sud per una incidència tècnica d'un tren a l'estació de SVCalders.

Un tren, crec que de rodalies, s'ha quedat inútil als canvis d'entrada de l'estació de Sant Vicenç de Calders. Han intentat retirar-lo arreglant el tren, però no ha estat possible, han hagut d'habilitar servei d'autobús entre Cunit i St Vicenç de Calders i desviar els regionals i Llarga Distància per la línia de Vilafranca.
Instants després han fet via única entre Cunit i St Vicenç donant preferència als regionals i LD.
Finalment han remolcat el tren averiat i han restablert la circulació.

Però què passa avui amb la R2 Sud?? Ara, tren aturat a Sitges per assistència sanitària a una persona. Quin dia portem!!

A Rodalia.info:



fa 26 minuts Algo se debe haber estropeado en el #rod7 a L'Hospitalet y el maquinista lo arregla a golpes... Viva la precariedad. via @xavibirke

fa 11 minuts RT @bcnrod: Yo de vosotros no subía al #rod7.Lleva 10' parado y está el conductor tumbado en el suelo del andén dándole golpes por... via @x via @reusenc2

Això em recorda una anècdota que explica la meva mare de quan va agafar un tren de l'Estació de França a Portbou, en aquells tiempos pasados que fueron mejores: ja era dalt el tren, quan sent uns cops i una veu que diu "ya aguantará".

De Rodalies:

Línies R4. Tren Manresa (17.34) - Sant Vicenç Calders (20.10) circula amb 20 minuts de demora per actes incívics a l'estació de Sant Feliu.