Transport.cat

Com de costum en aquesta casa, a Sants no s'ha informat que l'últim Puigcerdà sortiria des de St. Andreu Arenal ja que l'únic que es deia per la pèssima megafonia que té aquesta estació, és que la circulació es trobava normalitzada però fora de l'horari habitual, i a causa d'això, molta gent (companys de la universitat entre d'altres) l'han perdut, ja que jo l'he vist sortir des dita estació.
Coses com aquestes són les que espero que si a partir de l'1 de gener entra un altre operador a donar el servei, desapareguin.

La megafonia deu ser més aviat qüestió de Rodalies de Catalunya que no pas de l'operador en si.

Servidor ha patit l'averia:

Resumeixo:
50 minuts aturats a l'estació de L'Hostalet en un R4 a Terrassa.He acabat agafant el metro cap a Sants,cosa mal fet per qué l'R4 ha sortit en pocs minuts.
20 minuts de retard en el Manresa(19.37)-St.Vicenç(21.40)que he agafat entre Cerdanyola del Vallès i Molins de Rei.A pas de tortuga pels túnels i una estona llarga aturada entre Arc de Triomf i Pl.Catalunya.

Com a mínim tinc dues devolucions express de 6 zones(una d'elles integrades)que ho aprofitaré.

En el cas de Sants la megafonia va a càrrec de l'ADIF, ara bé, falta saber amb quines informacions comtpen allà que probablement no s'hagin facilitat sobre aquest tren en concret.

A estacions que no són d'adif la informació es dóna des del CIC, de fet el traspàs de rodalies en la pràctica i això va tant pels seus defensors com dels seus detractors no ha suposat pràcticament cap canvi significatiu de moment en el funcionament d'aquestes coses sent els canvis que s'han fet la majoria dels quals previstos o bé canvis de directrius internes més o menys enfocades a aconseguir que no digui res el nou client institucional.

Però en aquest cas en concret molt em temo que ningú deu pensar la importància d'anunciar aquest tren, i això potser és més culpa del fet que aquest tren ja conrrespongués a rodalies i no a regionals un canvi que ja té uns quants anys, importància de que no es tracta d'un tren que per alguns viatgers és el seu últim tren.

Quan a pasat l'averia aquesta pasada tarda estaba a Sant Vicenç, han estat informant molts cops dels retards a la R 4 sud...de fet el rodalies que arriba a las 19'10 ho a fet una hora mès tard...sortim practicament al moment de tornada...tambè durant aquella estona la R2 sud a tingut alguns retards a las arribades i sotidas per la R 2 sud.

Molts donem la culpa a renfe de les incidències en general(sobretot usuaris)peró qui realment té la culpa és l'Adif i no renfe,que realitza un manteniment horroròs del nostre estat de les vies i catenàries i temes informàtics crec que també(que segons un maqui d'Hospitalet era per un problema informàtic que noralmanet en paraules seves és soluciona en 10 minuts peró ahir va trigar una hora).

Hi ha qui diu que si FGC operès rodalies tot seria una meravella,si també portès a terme la infrestrctura potser si,peró si la infraestructura continuès en mans d'Adif(Foment),el servei continuaria sent penòs operi qui operi Rodalies.

Com pot ser dues averies(diumenge a Cerdanyola i ahir a Hospialet)en dos dies seguits?Doncs per el pèssim estat i el nul manteniment de la infraestructura.Tot i aixó,no treu de cap de les maneres que renfe tingui culpa,ja que si no m'equivoco és la que és dedica al manteniment dels trens,que deixa molt que desitjar.

A Rodalies.info:

fa 2 minuts El conductor diu: 'arrollamiento mortal en Granollers centre'. Estem parats a #Montmeló #rod2 via (a)Martonax

Mako448 wrote:Molts donem la culpa a renfe de les incidències en general(sobretot usuaris)peró qui realment té la culpa és l'Adif i no renfe,que realitza un manteniment horroròs del nostre estat de les vies i catenàries i temes informàtics crec que també(que segons un maqui d'Hospitalet era per un problema informàtic que noralmanet en paraules seves és soluciona en 10 minuts peró ahir va trigar una hora).

Hi ha qui diu que si FGC operès rodalies tot seria una meravella,si també portès a terme la infrestrctura potser si,peró si la infraestructura continuès en mans d'Adif(Foment),el servei continuaria sent penòs operi qui operi Rodalies.

Com pot ser dues averies(diumenge a Cerdanyola i ahir a Hospialet)en dos dies seguits?Doncs per el pèssim estat i el nul manteniment de la infraestructura.Tot i aixó,no treu de cap de les maneres que renfe tingui culpa,ja que si no m'equivoco és la que és dedica al manteniment dels trens,que deixa molt que desitjar.

Hauriem de fer atenció en no creure tot el que diuen els polítics.... La Generalitat de Catalunya que és la responsable del servei per molt que vulgui desviar culpes a RENFE (algú s´imagina que es trenqués un tren del metro y TMB digués que no vol saber res perquè la culpa és de CAF...) i els trens tenen més avaries que la infraestructura, moltes més, per molt que vulguin insistir una vegada i una altre en el contrari. Si l´avaria de l´Hospitalet va ser un tema informàtic, quin manteniment li feu vosaltres al vostre ordinador?. No és doncs un problema de manteniment, no senyor, és un problema de complexitat de la xarxa, que és infinitament més complicada que la que té FGC, ja que volem comparar. L´únic que es pot discutir a l´avaria de l´Hospitalet és si efectivament es va trigar molt o poc.

Respecte de que si FGC portés la xarxa convencional aniria tot mil vegades millor, de nou hem d´intentar reflexionar sobre el que diuen els nostres polítics. És comparable una xarxa i l´altre?. Quines estacions remotament semblants a l´Hospitalet té FGC?. Siguem seriosos... Es podem millorar moltes coses, moltes, però la comparació directa amb FGC fa riure directament.

El que m'he trobat avui a l'R2-Sud ha sigut al·lucinant...

No m'he fixat si era una 450 o una 451, però el cas és que quan ha començat a frenar a l'estació de Gavà, a començat a caure del sostre una quantitat increïble d'aigua ben freda (suposo que deuria tenir alguna cosa a veure amb l'aire acondicionat, perquè era més freda que la temperatura ambient), que ha mullat a una dona que esperava a la porta per sortir de cap a peus. I tot això davant la mirada atònita del turistes que venien de Sitges.

Però el millor de tot és que això s'ha anant repetint quan el tren parava a cada estació, al menys fins al Passeig de Gràcia que és on he baixat. El bassal d'aigua ja era enorme. No sabia que l'aire acondicionat condensés una quantitat tan gran d'aigua...

http://www.avui.cat/noticia/article/2-s ... ulles.html


Retards de fins una hora a les línies R4 i R7 per un problema en un canvi d'agulles

Tècnics d'Adif continuen treballant a Martorell per arreglar definitivament l'avaria
Després d'una reparació provisional els combois tornen a circular amb normalitat

Continua a l'enllaç

De Rodalia.info:

fa 13 minuts RT @xvillamontero: @rodalia1 #rod1 sembla que ha petat algun motor dun tren via 9 de Sants i tota l'estació fa pudor a cremat i hi ha fum a via @laurapijuan

rodalies Catalunya wrote:Línia R2 Nord
19/05/2011 19:46h
Per reivindicació veïnal a Mont. Reixac, la circulació es troba momentàniament detinguda. Previsió de restabliment: 20:20
Per una reivindicació veïnal a Montcada i Reixac, la circulació de trens es troba momentàniament detinguda en aquesta estació, amb una previsió de restabliment de la circulació a les 20:20

Deuen estar bloquejant el pas a nivell....per demanar el soterrament ?

Pere wrote:

rodalies Catalunya wrote:Línia R2 Nord
19/05/2011 19:46h
Per reivindicació veïnal a Mont. Reixac, la circulació es troba momentàniament detinguda. Previsió de restabliment: 20:20
Per una reivindicació veïnal a Montcada i Reixac, la circulació de trens es troba momentàniament detinguda en aquesta estació, amb una previsió de restabliment de la circulació a les 20:20

Deuen estar bloquejant el pas a nivell....per demanar el soterrament ?

Pot ser això, tenia constància que algun dia o altre passaria...

Qué no ús extrany que aixó de tallar el pas a nivell de Montcada hagui estat idea d'algún partit polític de Montcada(un acte de campanya potser?)...Com que estem en campanya electoral...

I espereu, que demà volen fer el mateix!

De Rodalia.info:

fa 28 minuts @rodalia2 dema a les 20h hi ha convocada una altra manifestació per tallar les vies de #rod2 a #montcada Avui, retards de 50 minuts via @aidasunyol

Ja que han avisat, perquè no posen vigilants d'ADIF demà al pas?

Ja que són tan guapos, per què no tallen la C-33? Perquè tallar les vies i fotre els usuaris de rodalies sembla més aviat l'obra d'un grupuscle anti-TP.

metring wrote:I espereu, que demà volen fer el mateix!

De Rodalia.info:

fa 28 minuts @rodalia2 dema a les 20h hi ha convocada una altra manifestació per tallar les vies de #rod2 a #montcada Avui, retards de 50 minuts via @aidasunyol

Uns bons polítics el que farien seria enviar polícia per evitar el tall,i aquells que és dediquen a tallar vies sancionar-los i la quantitat recaptada per les sancions anirien destinats als usuaris afectas per aquest tall.Peró clar,estem en el país que estem...

Au, ja ho han tornat a fer!

Línies R2 nord, R2 sud. Per reivindicació veïnal a Montcada Reixac, circulació momentàniament detinguda al seu pas per aquesta estació.

metring wrote:Au, ja ho han tornat a fer!

Línies R2 nord, R2 sud. Per reivindicació veïnal a Montcada Reixac, circulació momentàniament detinguda al seu pas per aquesta estació.

Home, la circulació està aturada perquè volen ells... que avisats estaven...