Transport.cat

Barcelona, 29 de julio .- Cambio de ubicación de la estación de Montmeló y modificación de servicios los días 30 y 31 de julio y 1 de agosto

A partir del próximo domingo 1 de agosto, Adif pone en servicio una estación provisional en Montmeló, línea R2 nord de Rodalies (Aeroport-Maçanet/Massanes por Granollers Centre), que tendrá acceso desde la pasarela peatonal que une el pasaje Miquel Biada con la calle Primer de maig. Este nuevo emplazamiento está situado a menos de 200 metros de la antigua estación, que a partir del próximo domingo quedará anulada, por lo que no prestará servicio.

La nueva estación responde a las obras que realiza Adif de la construcción de la línea de Alta Velocidad y soterramiento de las vías convencionales en Montmeló.


Modificación de servicios


Debido a la complejidad de estas obras en el entorno de la estación de Montmeló se modifica el servicio habitual de la línea R2 de Rodalies y el servicio de Media y Larga Distancia de la línea Barcelona-Girona-Portbou los días 30 y 31 de julio así como el domingo 1 de agosto.


Viernes 30 de julio

Los trenes de la línea R2 nord con salida de Aeroport a las 22.38, 23.08 y 23.38 efectuarán el recorrido habitual en el tramo Aeroport – Mollet Sant Fost. Desde esta estación se ha programado un servicio alternativo por carretera hasta Granollers/Sant Celoni.

En cuanto a Larga Distancia, el Tren Estrella "Costa Brava" Madrid Chamartín (22.50h) – Cerbère (10.25h), finaliza su recorrido en Barcelona Sants. Con tal de desplazarse por el tramo Barcelona-Cerbère, los viajeros disponen de los trenes de Media Distancia de la línea Barcelona-Girona-Portbou.


Sábado 31 de julio

Los trenes de la línea R2 nord de la relación Aeroport-Granollers Centre efectuarán el recorrido habitual hasta Mollet Sant Fost. Desde esta estación se ha programado un servicio alternativo por carretera hasta Granollers Centre.

Los trenes de la relación Aeroport-Sant Celoni/Maçanet realizan su recorrido habitual, salvo los dos primeros servicios de la mañana y el último servicio nocturno que se prestará con transbordo por carretera entre Mollet Sant Fost y Granollers Centre.

En sentido contrario, los trenes de la relación Granollers-Centre – Aeroport, iniciarán su recorrido en la estación de Mollet Sant Fost.

Las relaciones Maçanet/Sant Celoni-Aeroport realizan su recorrido habitual, excepto los tres trenes de primera hora de la mañana.

En cuanto a las conexiones de Larga Distancia, el Tren Estrella "Costa Brava" Madrid Chamartín (22.50h) – Cerbère (10.25h) finaliza su recorrido en Barcelona Sants y el Tren Estrella “Costa Brava” Portbou (19.40h) – Madrid Chamartín (7.21h) inicia su recorrido en Barcelona Sants. Con tal de desplazarse en el tramo Portbou-Barcelona, los viajeros disponen de los trenes de Media Distancia de la línea Barcelona-Girona-Portbou.


Domingo 1 de agosto

Los trenes de la línea R2 nord de la relación Aeroport-Granollers Centre efectuarán el recorrido habitual hasta Mollet Sant Fost. Desde esta estación se ha programado un servicio alternativo por carretera hasta Granollers Centre.
Los trenes de la relación Aeroport-Sant Celoni/Maçanet realizan su recorrido habitual, salvo los dos primeros servicios de la mañana que se prestará con transbordo por carretera.

En sentido contrario, los trenes de la relación Granollers-Centre – Aeroport, iniciarán su recorrido en la estación de Mollet Sant Fost.

Las relaciones Maçanet/Sant Celoni-Aeroport realizan su recorrido habitual, excepto los tres trenes de primera hora de la mañana.

En cuanto a Larga Distancia, el Tren Estrella “Costa Brava” Portbou (19.40h) – Madrid Chamartín (7.21h) inicia su recorrido en Barcelona Sants. Con tal de desplazarse en el tramo Portbou-Barcelona, los viajeros disponen de los trenes de Media Distancia de la línea Barcelona-Girona-Portbou.

Por otro lado, los servicios de Media Distancia de la línea Barcelona-Girona-Portbou verán incrementado su tiempo de viaje una media de 20 minutos al circular en vía única por el tramo Granollers Centre-Mollet Sant Fost.


Con objeto de orientar a los viajeros, Renfe ha reforzado el personal de información y atención al cliente con 17 personas cada día en las estaciones de Mollet Sant Fost, Montmeló, Granollers Centre y Sant Celoni. Además, para garantizar la movilidad de los viajeros Rende contará con el servicio de 11 autobuses diarios.


Para más información, los clientes pueden consultar en la página web gencat.cat/rodalies y en el teléfono 902 41 00 41 para información específica de la afectación en los servicios de Rodalies de Catalunya, y en http://www.renfe.com y http://www.adif.es para todas las modificaciones, así como en estaciones y en el teléfono 902 320 320.

Para más información consultar el documento adjunto.

Em sembla una barbaritat que els viatgers del Costa Brava de Sants en amunt hagin de fer servir l'excel·lent servei de Mitjana Distància de Renfe per arribar a Barcelona. Aquests bitllets, a més a més, se'ls paguen ells mateixos de la seva butxaca o els els paga la Renfe?

cristian26 wrote:Em sembla una barbaritat que els viatgers del Costa Brava de Sants en amunt hagin de fer servir l'excel·lent servei de Mitjana Distància de Renfe per arribar a Barcelona. Aquests bitllets, a més a més, se'ls paguen ells mateixos de la seva butxaca o els els paga la Renfe?

És de suposar que amb el bitllet del Costa Brava es podrà accedir als trens de MD.
De tota manera no els costava res desviar el tren per Mataró.

Si Renfe fos coherent, aplicaria un descompte en el bitllet de l'Estrella per haver de transbordar a MD, si apuja les tarifes a Mitja Distància per anar amb la flotamamodennaduropa.

Guigui wrote:Si Renfe fos coherent, aplicaria un descompte en el bitllet de l'Estrella per haver de transbordar a MD, si apuja les tarifes a Mitja Distància per anar amb la flotamamodennaduropa.

En tot cas l'hauria d'apujar, les prestacions d'un MD són superiors i l'import d'aquest bitllet més el del Costa Brava des de Barcelona és superior que el del directe.

Modificació de serveis a la línia R2 sud de Rodalies
publicat el 30/09/2010 a les 17:27 h. Redacció bcn.cat
A causa de les obres de construcció dels passos inferiors a l'estació de Gavà, el servei de Rodalies de la línia R2 sud es modificarà els caps de setmana dels dies 2 i 3, i 16 i 17 d'octubre. En el trajecte Barcelona - Vilanova i la Geltrú, es reduirà la circulació ferroviària a dos trens per hora i sentit.

Aquest dijous, 30 de setembre, Adif ha iniciat les obres de construcció dels passos inferiors a l'estació de Gavà i, a causa de la complexitat dels treballs, es modifiquen alguns dels serveis de la línia R2 sud de Rodalies de Catalunya, Barcelona - Sant Vicenç de Calders per Vilanova i la Geltrú.

Així, els caps de setmana dels dies 2 i 3 i 16 i 17 d'octubre, en el trajecte Barcelona-Vilanova i la Geltrú, es reduirà la circulació ferroviària a dos trens per hora i sentit.

La resta de relacions de la línia i la resta de serveis de Rodalies mantenen les circulacions habituals.

Per a més informació, els usuaris es poden adreçar a les estacions, al telèfon 902 410 041 i 902 320 320, així com als webs http://www.gencat.cat/rodalies, http://www.renfe.com i http://www.adif.es.

http://w3.bcn.es/V01/Serveis/Noticies/V ... um=twitter

Mako448 wrote:
Modificació de serveis a la línia R2 sud de Rodalies
publicat el 30/09/2010 a les 17:27 h. Redacció bcn.cat
A causa de les obres de construcció dels passos inferiors a l'estació de Gavà, el servei de Rodalies de la línia R2 sud es modificarà els caps de setmana dels dies 2 i 3, i 16 i 17 d'octubre. En el trajecte Barcelona - Vilanova i la Geltrú, es reduirà la circulació ferroviària a dos trens per hora i sentit.

Aquest dijous, 30 de setembre, Adif ha iniciat les obres de construcció dels passos inferiors a l'estació de Gavà i, a causa de la complexitat dels treballs, es modifiquen alguns dels serveis de la línia R2 sud de Rodalies de Catalunya, Barcelona - Sant Vicenç de Calders per Vilanova i la Geltrú.

Així, els caps de setmana dels dies 2 i 3 i 16 i 17 d'octubre, en el trajecte Barcelona-Vilanova i la Geltrú, es reduirà la circulació ferroviària a dos trens per hora i sentit.

La resta de relacions de la línia i la resta de serveis de Rodalies mantenen les circulacions habituals.

Per a més informació, els usuaris es poden adreçar a les estacions, al telèfon 902 410 041 i 902 320 320, així com als webs http://www.gencat.cat/rodalies, http://www.renfe.com i http://www.adif.es.

http://w3.bcn.es/V01/Serveis/Noticies/V ... um=twitter

I que pasa amb els Regionals que passen per Gavà, com el de Lleida per Tarragona/Valls?
Ens desvien per Vilafranca - Martorell?

Si hi continuen passant trens, quin sentit té reduir-ne la quantitat per obres? Per si hi surt algun esvoranc reduir les possibilitats que hi caigui un tren?

cristian26 wrote:Si hi continuen passant trens, quin sentit té reduir-ne la quantitat per obres? Per si hi surt algun esvoranc reduir les possibilitats que hi caigui un tren?

Suposo que aquest tram estarà operatiu en via única.

Sagrerenc wrote:

cristian26 wrote:Si hi continuen passant trens, quin sentit té reduir-ne la quantitat per obres? Per si hi surt algun esvoranc reduir les possibilitats que hi caigui un tren?

Suposo que aquest tram estarà operatiu en via única.

http://www20.gencat.cat/portal/site/msi ... mt=default

Afecció R2 nord per obres

Els dies 9-10 i 16-17 d'octubre es modifica el servei de la línia R2 Nord per obres de millora a la infraestructura entre les estacions de La Llagosta i Granollers centre.

El servei de tren s'interromp i es posa en funcionament un transport alternatiu en autobús per cobrir el tram afectat per les obres en el següent horari:

* Dies 9, 10 i 16 d'octubre: De 00.23 hores fins a 00.40 hores, en la línia Aeroport -> Maçanet-Massanes.
* Dia 17 d'octubre: De 4.52 hores fins a 5.04 hores, en la línia Maçanet-Massanes -> Aeroport.

Els horaris, a http://www20.gencat.cat/docs/msi-dgac/R ... mollet.pdf

Afecció a l'R1 i l'R2 per obres els dies 5-6-7 i 13-14 de novembre

Per obres de millora a la infraestructura a l’entorn de La Sagrera els propers dies 5, 6 i 7 de novembre, així com el cap de setmana del 13 i 14 de novembre, la circulació de trens de les línies R1 i R2 de Rodalies de Catalunya es veurà afectada de la següent manera:

Divendres 5 de novembre:
• Tren Aeroport (23.38h) – Granollers Centre (0.40h): aquest tren finalitzarà el seu recorregut a Passeig de Gràcia, on els viatgers poden enllaçar amb la resta de serveis de la línia R2 per arribar a Sant Andreu Comtal, on a les 0.50h sortirà un tren destinació Granollers Centre.

Dissabte 6 de novembre:
• Entre les 5.00h i les 8.00h, els trens amb destinació Aeroport circularan desviats per Plaça Catalunya pel que no efectuaran parada a Passeig de Gràcia.
• Tren Granollers Centre (4.52h) – Aeroport (5.53h): aquest tren finalitzarà el seu recorregut a Sant Andreu Comtal, on els viatgers poden enllaçar amb la resta de serveis de la línia R2 per arribar a Passeig de Gràcia i continuar recorregut amb destinació Aeroport.

Diumenge 7 de novembre:
• Tren L’Hospitalet de Llobregat (0:02h) – Mataró (0:55): aquest tren inicia recorregut a Badalona a la 01:00h.
• Tren Mataró (4:57h) – l’Hospitalet de Llobregat (05:50h): aquest tren finalitzarà el seu recorregut a Badalona, on els viatgers poden enllaçar amb els serveis de Metro.

Dissabte 13 i diumenge 14 de novembre:
o Mataró (4.57h) – L’Hospitalet de Llobregat (5.50h): finalitzarà el servei a Badalona on els clients poden enllaçar amb la xarxa de Metro per continuar fins a les seves destinacions
o Mataró (5.29h) – L’Hospitalet de Llobregat (6.23h): finalitzarà el servei a Badalona on els clients poden enllaçar amb la xarxa de Metro per continuar fins a les seves destinacions.

Per a més informació, els clients poden consultar els documents adjunts i el telèfon 902 41 00 41.

PD:A veure com s'ho montaràn aixó de l'enllaç amb metro a Badalona,bus Badalona ADIF-Badalona Pompeu Fabra L2?

Me intriga saber qué son "las obras de mejora" para que se corten dos líneas de tren. Deberían ser más precisos en la información, ayudaría a mejorar la nefasta imagen de Rodalies de Catalunya operat per Renfe - Adif.

I com és típic en aquest país, la gent no sap llegir i ja es pensava que es tallava tot el dia per la visita de cert personatge...

Llanço una pregunta,fa temps vaig llegir a l'edició de la Vanguardia per internet,i vaig penjar la notícia aquí(diria que en aquest matei fil,i en la mateixa notícia també parlava sobre que l'Agost de l'any que vinent és tallaria tot el trànsit ferroviari entre Sants i Bellvitge/L'Hospitalet per el calaixet de Sants)sobre futures obres que és farien a la xarxa d'Adif a Barcelona,recordo haver llegit que aquest nadal és tancaria l'estació d'Arc de Triomf per obres.És de suposar que a Arc de Triomf hauràn de fer obres complexes per allargar les andanes per que hi capiguin dobles de 465.Estem a un mes i escaig del nadal,s'efectuaràn talls ferroviaris al Nadal per les suposades obres d'Arc de Triomf?O La Vanguardia enganya?

Afecció a l'R2 nord, per obres de millora de la infraestructura, del 12 de desembre al 20 de març de 2011.

És per la substitució del pont de Maçanet Massanes.

UT440_132M wrote:Afecció a l'R2 nord, per obres de millora de la infraestructura, del 12 de desembre al 20 de març de 2011.

http://www20.gencat.cat/portal/site/msi ... 0c1e0aRCRD

Afecció a l'R2 per la construcció d'un pas inferior a l’estació de Garraf.

La línia R2 Sud quedarà amb dos trens per hora i sentit al tram entre Barcelona i Vilanova i la Geltrú

Adif està executant les obres de construcció del pas inferior de l’estació de Garraf,
corresponent a la línia R2 sud de Rodalies, que transcorre entre Sant Vicenç de
Calders i l’estació de França, i que permetrà millorar l’accessibilitat i la qualitat del
servei que es presta al ciutadà.
L’actuació a Garraf suposa una inversió de 2.423.673 euros, que permetrà
construir un nou pas inferior dotat d’ascensor i rampa, així com d’andanes
adaptades per garantir l’accés als trens amb total seguretat i comfort.
Aquestes actuacions s’emmarquen al conveni signat entre el Ministerio de
Fomento, Adif i la SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte
Terrestre) per a la realització d’actuacions de millora de la xarxa ferroviària de
titularitat de l’Estat a Catalunya, on s’inclou l’execució d’inversions per la
modernització d’estacions i actuacions per a la millora de línies.
Així mateix, forma part dels acords assolits entre el Ministerio de Fomento, la
Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Sitges i Adif per la millora de la
integració del ferrocarril al seu pas per la ciutat i responen al compromís del
Ministerio de Fomento de realitzar un pla global d’inversions per la millora
permanent de les seves infraestructures i estacions de la xarxa de Rodalies de
Barcelona, amb l’objectiu d’oferir un servei de majors prestacions de seguretat,
accessibilitat i comfort als seus clients i als ciutadans.

Execució del pas inferior
El pas inferior s’executarà mitjançant la construcció de marcs prefabricats de
formigó que s’instal·laran prèviament al desmuntatge de les vies. Tant a la rampa
com a l’escala, s’instal·larà paviment antilliscant.
Aquest procés constructiu, que comporta el desviament de serveis entre els punts
quilomètrics 651/640 i 651/670, provocaran modificacions a les vies que estaran
en servei al pas per l’estació durant el període comprès entre el 7 de desembre i el
17 de gener. Malgrat això, les obres s’han planificat de manera que només es
produiran modificacions al servei de la línia R2 Sud de Rodalies durant dues
jornades, el 18 de desembre i el 15 de gener.
Un cop executat el pas inferior, aquest comunicarà l’andana de la cia 3 amb
l’andana compartida per les vies 1 i 2. Els treballs, que es realitzaran a cel obert,
comporten la retirada de parelles de vies, balast, excavacions i buidats; la
col·locació de calaixos prefabricats, així com la impermeabilització, compactació,
anivellació i bateig. En paral·lel a la citada actuació, es procedirà a la col·locació de
calaixos prefabricats per la formació d’escales d’accés.
D’altra banda, les andanes augmentarà la seva alçada fins a situar-se a 68 cm
sobre la cota de carril en una longitud de 200 metres. Es col·locarà paviment
podotàctil i una franja d’aproximació a la vorera de l’andana, així com itineraris que
configuraran una ruta accessible amb senyalització de canvis de nivell, escales o
accés a ascensors per a persones amb discapacitat.
A més, s’instal·laran els nous sistemes d’evacuació d’aigües pluvials, es renovaran
les instal·lacions d¡’il·luminació, seguretat i protecció civil, es col·locarà un grup
eletrògen pel nou ascensor, es redistribuirà l’aparcament, incorporant places
destinades a persones amb discapacitat i s’instal·laran anclatges per
l’estacionament de bicicletes.

Modificació de serveis
Amb motiu de la complexitat de les obres , durant els dies 18 de desembre i 15 i 16
de gener de 2011, es modifica l’oferta de serveis a la línia R2 sud de Rodalies de
Catalunya (Estació de França- Sant Vicenç de Calders per Vilanova i la Geltrú).D’aquesta manera, el tram Barcelona-Vilanoca i la Geltrú, es redueix a la circulació
de dos trens per hora i sentit. La resta de relacions de la línia mantenen les seves
circulacions habituals.
Per a més informació, els clients poden dirigir-se a les estacions o al telèfon 902 41
00 41.

http://www20.gencat.cat/docs/msi-dgac/R ... 202010.pdf

Peró....esque no costava tant limitar els EDF-Vilanova a Castelldefels i no reduir-ne la freqüència de trens a Gavà i Castelldefels per unes obres a Garraf?D'aquesta manera ens estalviariem fer parar els EDF-SVC a totes les estacios(nomès s'aturarien a Garraf i Pl.Catalunya,sumant a les habituals estacions).

Renfe,Rodalies o qui sigui inútils.

Mako448 wrote:Peró....esque no costava tant limitar els EDF-Vilanova a Castelldefels i no reduir-ne la freqüència de trens a Gavà i Castelldefels per unes obres a Garraf?D'aquesta manera ens estalviariem fer parar els EDF-SVC a totes les estacios(nomès s'aturarien a Garraf i Pl.Catalunya,sumant a les habituals estacions).

Renfe,Rodalies o qui sigui inútils.

Es Rodalies de Catalunya, qui controla les freqüencies..