Transport.cat

Però què és tant descarrilament?? Al final, sí que pensarem en sabotatges.

O, senzillament, mal manteniment de la via. Per altra banda, ara no recordo que darrerament hi hagi hagut tants descarrilaments.

En cosa d'un any, 3, 4...

Línies R3. Tren L'Hospiatalet (18:49) - Puigcerdà (21:55) circula amb 20 minuts de demora per congestió ferroviària.
Línies R3. Tren L'Hospiatalet (18:19) - Puigcerdà (20:57) circula amb 25 minuts de demora per congestió ferroviària.
Línies R12. Tren L'Hospiatalet (19:01) - Lleida (22:36) circula amb 25 minuts de demora per una incidència en estació d'origen.

Renfe està portant dos dies que recorden els temps més funestos de la Maleni.

Sospito que a partir del 20-N hi haurà menys descarrilaments (o moltíssims més), depenent de qui guanyi.

Doncs jo crec que seguiran en augment, amb independència de qui guanyi.

Aquest cop molt em temo que no han sigut ni les instal·lacions ni l'estat del material...

Sinó...?

Vandalisme, vaja.

Em temo que aquests descarrilaments tenen molt poc a veure amb la política.

Guigui wrote:Doncs jo crec que seguiran en augment, amb independència de qui guanyi.

http://www.ara.cat/societat/renfe-trens ... 42075.html

Restablerta la circulació de trens entre Canet i Calella

Els treballs d'encarrilament i reparació dels danys a la infraestructura s'han fet durant tota la nit

ACN
Sant Pol de Mar | Actualitzada el 27/10/2011 07:50

El servei dels trens de Rodalies de la línia R1 (Molins de Rei - Maçanet per Mataró) s'ha reprès a les 5.10 h, segons informa Renfe, un cop s'ha recuperat la circulació al tram Canet - Calella.

Aquest dimecres a la tarda cinc vagons d'un tren han descarrilat, i el servei havia estat interromput des d'aleshores. Els treballs d'encarrilament del tren i reparació dels danys a la infraestructura s'han desenvolupat durant tota la nit sense interferir en el servei ferroviari. Per realitzar aquestes tasques Renfe i Adif han desplaçat personal i maquinària tècnica. Tot i el restabliment del servei, però, encara hi ha restriccions, i no hi ha previsió de solució definitiva.

L'estació de Sant Pol només disposa d'una via operativa per la qual cosa no hi pot haver creuament de trens en aquest punt. Per aquest motiu la relació de trens l'Hospitalet - Calella comença i acaba servei a Arenys de Mar. Així doncs, funcionarà tota la R1 excepte el tram Calella - Arenys, que redueix la seva oferta en hora punta.

Cal recordar que a les 16.27 h d'aquest dimecres, el tren Calella (16.18 h) - l'Hospitalet (17.37 h) va patir un descarrilament a l'estació de Sant Pol de Mar. Els 50 viatgers que es desplaçaven en aquest tren es van encaminar a l'estació de Sant Pol i van resultar il·lesos.

Per tal de facilitar la mobilitat dels viatgers, es va establir un servei alternatiu per carretera entre Arenys i Pineda per als serveis de la línia R1 de Rodalies (Molins - Maçanet per Mataró). Aquest dispositiu comptava amb 18 autobusos.

Segons han dit al TN de TV3, el tren estava fent marxa enrere després d'haver-se saltat el semàfor en vermell, i, com que el canvi d'agulles havia canviat de posició ha descarrilat. Han ensenyat una imatge on es veia els dos trens encarats per no mes de 200m.

A Rodalies, ja hi ha al menys una de les afeccions causades per la climatologia. Lo de Sant Feliu, veurem què ha estat:

Línies R2 sud. Circulació momentàniament interrompuda entre Garraf i Gavà per la caiguda d'un arbre a la via per condicions atmosfèriques adverses
Línies R4. Tren de S. V. Calders (13:27) a Manresa (16:06) circula amb demora de 25 minuts per incidència a l'estació de Sant Feliu
Línies R1. La relació de trens Molins - Mataró i viceversa inicien/finalitzen a l'Hospitalet per incidència a l'estació de Sant Feliu

metring wrote: Línies R4. Tren de S. V. Calders (13:27) a Manresa (16:06) circula amb demora de 25 minuts per incidència a l'estació de Sant Feliu
Línies R1. La relació de trens Molins - Mataró i viceversa inicien/finalitzen a l'Hospitalet per incidència a l'estació de Sant Feliu

S'ha quedat un tren 447 en composició doble aturat a la estació de Sant Feliu amb els pantògrafs abaixats. La circulació entre Molins de Rei i Cornellà o Hospitalet es realitza en una sola via. I a sobre amb un aigüat.

I amb els MD i LD desviats per Vilafranca pel tall al Garraf.

http://www.ara.cat/societat/Trens-atura ... 42137.html

Trens aturats per la pluja al Garraf i al Penedès

ARA
Barcelona | Actualitzada el 27/10/2011 15:39

Un arbre que ha caigut a la via a l'altura de Castelldefels Platja i ha obligat a tallar la circulació de trens entre Gavà i el baixador de Garraf, segons ha comunicat Renfe.

A més, per causes meteorològiques adverses, el tren Móra la Nova (12.15) - Estació de França (14.53) ha quedat aturat a les 14.10 hores a la sortida de l'estació de Cunit, motiu pel qual els passatgers s'han transbordat a un altre tren per continuar fins a la destinació. Aquesta incidència obliga a circular en via únia entre Cunit i Vilanova i la Geltrú.

D'altra banda, a causa de l'avaria d'un tren de Rodalies a l'estació de Sant Feliu de Llobregat, des de les 14.30 se circula en via única entre Molins de Rei i l'Hospitalet de Llobregat. Per tal de minimitzar l'afetació, els trens de la línia R1 de Rodalies de la relació Molins de Rei-Mataró, inicien i finalitzen el seu recorregut a l'estació de l'Hospitalet de Llobregat. Els trens de la línia R4 nord circulen amb 20 minuts de retard de mitjana.

Renfe està informant d'aquesta incidència a través de megafonia de trens i estacions, SMS, així com als telèfons d'informació 900 41 00 41 i als webs "rodaliesdecatalunya.cat" i "www.renfe.com".

De Rodalies de Catalunya:

Línia R3
27/10/2011 16:03h
Tren La Tour de Carol (13:45) a l'Hospitalet (16:51) es troba momentàniament detingut per caiguda d'obstacles a la via

oriolp13 wrote:Segons han dit al TN de TV3, el tren estava fent marxa enrere després d'haver-se saltat el semàfor en vermell, i, com que el canvi d'agulles havia canviat de posició ha descarrilat. Han ensenyat una imatge on es veia els dos trens encarats per no mes de 200m.

Vamos que hages pogut ser mol mes greu, ni vandalisme ni sabotatges ni res, un error nose si humà (per no veure el semafor) o tecnic (semafor espatllat? ) Pero no acabo d'entendre com el tren ha pogut sortir de l'estacio sense esperar que arribes l'altre Llastima no aver estar per alli tinc la casa dos carrers amunt d'on ha hagut el descarrilament. Pero sort que han frenat, perqe un xoc frontal encara que fos poc a poc, i ames hages sigut aproximadament sobre el pont que creua la riera(veien on ha descarrilat finalment)...

No podria ser un error humà des del CTC? Per cert, mal temps, i la R3 de moment s'emporta la pitjor part:

http://www.naciodigital.cat/osona/notic ... franqueses

Redacció Osona.com | Actualitzat el 27/10/2011 a les 16:41h

Tallat el tren entre Sant Martí de Centelles i Les Franqueses
A causa de la caiguda d’un arbre a la catenària.

Des de les 16:05 hores, està interrompuda la circulació de trens entre Les Franqueses i Sant Martí de Centelles, línia R3 de Rodalies, per la caiguda d'un arbre a la catenària. Renfe ha activat un dispositiu d'autobusos entre ambdues estacions per tal de garantir la mobilitat dels viatgers de la línia.

Renfe està informant d'aquesta incidència per megafonia de trens i estacions, SMS, telèfons d'informació 900 41 00 41 i pàgines web www.rodaliesdecatalunya.cat i www.renfe.com

Situació de la línia, des del web de Rodalies Twitter dels usuaris de la línia R3

Twitter dels usuaris de la línia R3