Transport.cat

El 6373 a la H16.

Primera vegada que veig un articulat a aquesta línia tan poc utilitzada.

foronda 141 wrote:El 6373 a la H16.

Primera vegada que veig un articulat a aquesta línia tan poc utilitzada.

Segons m'han dit, han ficat un articulat perquè avui anaven curts d'estàndards.

Avui el 1106 a la 20, molt curiós tenint en compte que habitualment estava a la 45 que és d'Horta.

Albert Llauger wrote:Avui el 1106 a la 20, molt curiós tenint en compte que habitualment estava a la 45 que és d'Horta.

El 1106 ha canviat de cotxera, ara està a Triangle. D'aquí que el posin a la 20, que té la base a Triangle.

1328 al H16 avui

Avui el 150 anava amb l'articulat 6302 perquè hi havia no-se-què al Palau Sant Jordi. Hi havia també un servei de llançadores, amb els articulats 6302 i 6367 (MAN Castrosua GNC). També ha fet un o dos viatges l'estàndard 23xx (MB Citaro).

Com a apunt, he estat mitja hora a les torres de la plaça Espanya (esperant uns companys de classe per anar a una conferència sobre emprenedoria) i he vist que al 6302 no pagava ningú.

El 648 de Sagalés, un ex-urbà de Vic, aquest dimarts al migdia ha realitzat la línia de Vic a Barcelona per Granollers. Durant tota la setmana passada va circular el 660 (a més dels habituals 565 i 439; i 508).

Adolescent barceloní wrote:Avui el 150 anava amb l'articulat 6302 perquè hi havia no-se-què al Palau Sant Jordi. Hi havia també un servei de llançadores, amb els articulats 6302 i 6367 (MAN Castrosua GNC). També ha fet un o dos viatges l'estàndard 23xx (MB Citaro).

Com a apunt, he estat mitja hora a les torres de la plaça Espanya (esperant uns companys de classe per anar a una conferència sobre emprenedoria) i he vist que al 6302 no pagava ningú.

Hum... no has donat ni una. Primer, el 6302 estava a dues línies diferents el mateix dia? Després, els 63XX no són MAN, són Irisbus i tercer els 23XX són MB O405 Castrosua i, de fet, estan donats de baixa.

El 6302 estava al 150. Els del servei especial eren els 6367 i 6374. El Citaro, era un 24xx amb BKB de Dots (ja sé que els 23 estan retirats, són coses d'escriure ràpid). I... dic MAN perquè no sé distingir Irisbus de MAN.

Adolescent barceloní wrote:I... dic MAN perquè no sé distingir Irisbus de MAN.

No sé si ho dius en serio, de ser així, es fácil, els irisbus no porten finestra a la part de darrere i els MAN sí.

Fotos de'n miniautobusero:

Irisbus:

TMB 6314 by miniautobusero, on Flickr

MAN:

TMB 6015 by miniautobusero, on Flickr

Sí, anava en sèrio. Gràcies per l'apunt!

Avui hi ha hagut un altre IVECO al H16, m'ha semblat veure una trasera que no era d'un 14xx, i llavors com habitualment surt un 13xx, serà un d'ells.

La setmana passada (no recordo si dijous o divendres) hi havia assignat el MAN articulat 6034 a la línia 22.

Ja porta uns dies el Volvo 5004 a la 32. Salut!

Avistat aquest matí el 7092 (Pegaso 6038) rodant una película a la Ronda de Sant Pere entre Pg. de Sant Joan i Bailén.

També hi havia una marquesina de fricció al costat de la parada normal.

Ahir el 282 altra vegada a la B27!

Ahir vaig veure la 290 a la B26, a Can Ruti.


290 de TUSGSAL a la línia B26 por Adolescent barceloní, en Flickr

foronda 141 wrote:Avistat aquest matí el 7092 (Pegaso 6038) rodant una película a la Ronda de Sant Pere entre Pg. de Sant Joan i Bailén.

També hi havia una marquesina de fricció al costat de la parada normal.

Marquesina de fricció?

Adolescent barceloní wrote:Ahir vaig veure la 290 a la B26, a Can Ruti.

Doncs a veure si tenim sort i fiquen els IVECOs del 2000 al carrer...

Renfe445 wrote:

Adolescent barceloní wrote:Ahir vaig veure la 290 a la B26, a Can Ruti.

Doncs a veure si tenim sort i fiquen els IVECOs del 2000 al carrer...

Doncs pel que m'han dit, el 290 està fixe tots els dies a la B26. Igualment, el mes de juny comencen a arribar busos, així que... c'est compliqué...