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https://el9nou.cat/osona-ripolles/actua ... eleccions/

Societat
Vic amplia el servei d’autobusos el diumenge de les eleccions

La línia 1 funcionarà a partir de 3/4 de 9 del matí i fins a 3/4 de 8 del vespre

El 9 Nou
20/07/2023
L’Ajuntament ampliarà el servei d’autobusos el diumenge amb motiu de les eleccions generals. El servei de la línia 1 funcionarà a partir de 3/4 de 9 del matí i fins a 3/4 de 8 del vespre.

Des del consistori s’ha argumentat que aquesta línia cobreix gran part de carrers i barris i alhora efectua parades properes a diversos col·legis electorals.

Les parades que s’efectuaran seran les de la Serra-de-Sanferm, el carrer Sant Jaume, el Molí d’en Saborit i la Plaça Santa Clara.

https://rodalies.gencat.cat/ca/detalls/ ... icle-07582

La programació assegura una freqüència mitjana de 4 trens per hora i sentit a les hores de màxima afluència al circuit

Amb motiu de la celebració del Gran Premi de Catalunya de Motociclisme, els dies 2 i 3 de setembre, Renfe oferirà un total de 28.000 places addicionals. Aquesta programació inclou la circulació de 19 trens especials per sentit, 6 trens el dissabte i 13 el diumenge, a la línia R2 de Rodalies de Catalunya (Castelldefels – Granollers Centre).

Per facilitar la mobilitat dels aficionats, Renfe augmentarà l’oferta habitual el diumenge 3 de setembre, entre les 07.30 i les 12.00 hores per arribar al circuit, i a partir de les 15.20 hores per la tornada des de Montmeló. La programació establerta assegura una freqüència mitjana de 15 minuts per sentit a la connexió Montmeló – Barcelona a les hores en què es preveu una major afluència de viatgers.

Per facilitar i agilitzar l’adquisició dels bitllets, Renfe ha programat les màquines d’autovenda de manera que el primer títol de transport que aparegui en pantalla sigui un bitllet d’anada i tornada fins a Montmeló proper al Circuit de Barcelona-Catalunya. Per informar i atendre els clients que ho necessitin s’incrementarà el personal d’atenció al client a les estacions de Passeig de Gràcia, Plaça de Catalunya, Sants, Clot-Aragó i Montmeló.

Amb les places addicionals que s’ofereixen per assistir a aquest esdeveniment, atès que aquests trens es mouen amb energia elèctrica d’origen renovable, es podrà evitar l’emissió d’unes 139 tones de CO₂ a l’atmosfera.

Per a més informació els clients poden dirigir-se a les estacions, al telèfon 900 41 00 41, app de Rodalies, als webs www.rodaliesdecatalunya.cat i www.renfe.com.

Ja que amb les obres de la R3, no es possible reforçar-la, sí que es reforçarà la e12 (veurem quantes expedicions circularan via Manresa, pels embussos de la C-17), pel Mercat Medieval de Vic, que se celebra del 6 al 10 de desembre.

https://www.naciodigital.cat/osona/noti ... dieval-vic

Aunque ya tenemos un hilo específico de TUS (si hay que moverlo al hilo de TUS, lo muevan, por favor), aprovecho para comentar los refuerzos especiales de este año los domingos y algunos festivos de diciembre, 26 de noviembre y 7 de enero en TUS con la F6. La verdad, desde 2019 nunca había visto con diferencia, tantísimos días en los que va a circular la línea como en años anteriores. Si mal no recuerdo, así de memoria, me salen como días de circulación del F6 el 26 de noviembre, 3,6,8,10,17,24,31 de diciembre y el 7 de enero. No sé si me dejó algún día.

Aprovecho la noticia para pedir a los responsables de la compañía que hagan una publicidad más vistosa y llamativa de la que hacen. El pasado domingo tuve que usar la línea 4 veces y la verdad es que aún reconociendo que es pronto porque era el primer día, la gente iba muy perdida. Ya sé que para muchos de este foro, usar líneas o estaciones como referencia para mercados, mercadillos o centros comerciales es algo inaceptable, pero la gente es así. Cuando una línea es la línea del mercadillo, es la línea del Mercadillo, nos guste o no. Y el mercadillo va a provocar los consiguientes retrasos constantes en la línea. La F3 es la línea A la que le ha tocado la china por el mercadillo de Sabadell Sud, lo que mucha gente no sabe es que la F6 es la alternativa y el refuerzo a dicho mercadillo. Eso para comenzar. El fallo que tiene TUS es que jamás los días de circulación de la línea, han publicitado algo tipo "baja al mercadillo con el F6". Son los conductores los que indican a los viajeros la existencia de esa posibilidad, indicando que desde el Centro y desde Zamenhoff, se puede usar esta línea hasta Joaquím Blume.
La gente que baja a Sant Pau del Riu Sec tampoco sabe a qué horas pasa, ni el sentido. Hay un sólo coche por lo cual circula cada hora por cada sentido. Sinceramente me parece demencial esa frecuencia, no cuesta nada poner un coche más, si no tenemos el efecto R8, que no se usa más por la pobre frecuencia que tiene. La F6 tiene un recorrido corto, no es como las otras líneas, que necesitan 3,4 o hasta 5 coches para cubrir una frecuencia de 30 minutos, al F6 le basta con añadir un coche más para tener una frecuencia de 30 minutos.

tUS, lo he dicho muchas veces, me duele la boca de decirlo, tiene un problema muy grave los domingos y festivos hasta el mediodía con la línea F3. Los horarios nunca se cumplen, los retrasos en la línea son demenciales comparados con las otras líneas, aparte tiene un recorrido excesivamente largo que no ayuda en absoluto a solucionar los retrasos, y la alternativa es el F6 si circulara, aunque sólo fuera cada hora y recortado desde Catalunya hasta la Zona Industrial de 9:15 a 14:45, todos los domingos del año, y los días de apertura autorizada de centros comerciales, hasta Sant Pau del Riu Sec con su horario de 9:15 a 21:15. Pero al ayuntamiento no le sale del arco de triunfo poner el refuerzo al mercadillo los domingos por la mañana. La consecuencia es el problema con el F3. Creo que TUS es una buena empresa de transportes y ha hecho grandes avances en sus líneas, pero lleva años arrastrando problemas que se niegan a mejorar. Los horarios de las líneas que pasan por el Taulí son lamentables, me parece muy triste que pasen por el Taulí sólo las líneas con peor frecuencia de toda la red, que son la 10, la 80, la 11, y la 7, aparte de la 44-14. Debido a eso los interurbanos se ven forzados a hacer parada en el Taulí en la medida de lo posible, para suplir las líneas urbanas. Y sé que la 80 tiene refuerzos, pero eso no basta. Los horarios no están para nada repartidos, te pasan todas las líneas seguidas de un golpe y luego hay 20 minutos sin bus. Son los mismos problemas que comentaba los festivos con el F3, que la compañía no quiere solucionar.
En la parada Joaquim Blume, tanto los laborables para el 10 y 11 como para los festivos con el F3 y F6, se debería indicar adecuadamente que las líneas circulan en sentido cruzado, la parada que lleva con el 10/F3 al centro del municipio es la opuesta a la que lleva al centro con el F6/11. Mucha gente se lo sabe, pero otros van muy perdidos y en estas paradas los domingos por la mañana se juntan suficientes aglomeraciones para retrasar ambas líneas. A pesar de que hay tiretas de las líneas y paneles, un cartel informativo indicando que para ir al centro con la F6 hay que cogerlo en la parada de enfrente no está de más. En Mercar Central por ejemplo hay un aviso indicando que el F5 no pasa por esa parada, y si han puesto el aviso, por algo será. Por otro lado en Joaquím Blume hay el problema de que los pasos de peatones no están precisamente al lado de las paradas y el tránsito de coches es constante, por lo que para cambiar de parada no puedes atravesar la carretera por las bravas ya que la velocidad es los coches es endiablada al no haber ni semáforos ni policía y te juegas la vida para cruzar. Por esa misma razón debería haber carteles informativos para que la gente vaya a su parada correcta en el momento que toca y evitar problemas y retrasos.

Hoy cogí la F6 de nuevo y pude ver qué es una línea que carga bastante, pero nuevamente me ha demostrado lo que estoy diciendo de poner la línea recortada hasta la zona industrial todos los domingos: la mayor parte de la gente la usa sólo para el mercadillo, a Sant Pau del Riu Sec van cuatro gatos contados, el resto bajan en las paradas situadas a lo largo del Mercadillo: Joaquim Blume, Bernat Metge y Zona Industrial. Me gustaría saber hasta cuándo la propia compañía no va a darse cuenta del asunto. Mientras tanto, nada, festival en la F3 cada domingo.