Transport.cat

Evidentment si el nivell de l'aigua cobria un pam de l'andana els trens no podrien circular de cap manera perquè els equips elèctrics haurien quedat inutilitzats, el que potser volia dir és que hi havia aigua a la via, en principi mentre no cobreixi els carrils no sol ser problema, si bé també depèn de com són els baixos del tren.

Però aquella persona sembla haver quedat xopa, tot i que no ser de què exactament. El que dius ve a corroborar les meves sospites que alguna cosa no encaixa.

Bé, el millor és deixar de donar-hi voltes. Algun foraire va presenciar en directe la situació a Pl. Catalunya a mitja tarda? Era de normalitat o hi havia aigua dintre?

M'acaba de comentar la meva dona que la B-V està aturada entre Pl. Catalunya i Sarrià "per motius tècnics". De moment, també n'està afectada la L7 en tot el seu recorregut, tot i que l'avís no ho expliciti.

Guigui wrote:M'acaba de comentar la meva dona que la B-V està aturada entre Pl. Catalunya i Sarrià "per motius tècnics". De moment, també n'està afectada la L7 en tot el seu recorregut, tot i que l'avís no ho expliciti.

Transmet wrote:06/11/2009 - 17:05

A hores d'ara hem d'advertir als usuaris de Ferrocarrils de la Generalitat que a causa d'una incidència tècnica, no hi ha circulació de trens entre les estacions de Plaça Catalunya i Sarrià i això afecta a totes les línies, concretament a L6, L7, S1, S2, S5 i S55. Al marge d'això podem parlar de situació de normalitat a metro, autobusos, tramvia i també a Renfe Rodalies.

Algú sap a partir de quin marge de temps de retard es considera que es pot exigir als FGC una devolució de l'import de trajecte?

Mk_82 wrote:Algú sap a partir de quin marge de temps de retard es considera que es pot exigir als FGC una devolució de l'import de trajecte?

Si FGC està subjecte a la Llei del Sector Ferroviari, 50% a partir d'una hora i 100% a partir d'hora i mitja. Si per raons de competències de la Generalitat la llei no li és aplicable, aleshores no hi ha indemnització possible que valgui.

Tony M. Nyphot wrote:

Mk_82 wrote:Algú sap a partir de quin marge de temps de retard es considera que es pot exigir als FGC una devolució de l'import de trajecte?

Si FGC està subjecte a la Llei del Sector Ferroviari, 50% a partir d'una hora i 100% a partir d'hora i mitja. Si per raons de competències de la Generalitat la llei no li és aplicable, aleshores no hi ha indemnització possible que valgui.

vaja...

Hi ha hagut una avaria a una agulla de Plaça Catalunya.

Guigui wrote:M'acaba de comentar la meva dona que la B-V està aturada entre Pl. Catalunya i Sarrià "per motius tècnics". De moment, també n'està afectada la L7 en tot el seu recorregut, tot i que l'avís no ho expliciti.

I per això van haver de tallar tota la línia de Sarrià avall? No podien fer arribar si més no alguns trens fins a Gràcia?

En un primer moment es va tallar completament entre Plaça Catalunya i Sarrià cap a les 1830 més o menys es va iniciar servei fins a Gràcia que ja arribaria a Plaça Catalunya, desconec el motiu.

http://www.vilaweb.cat/www/noticia?p_idcmp=3653167

Matí complicat als Ferrocarrils de la Generalitat a causa de tres avaries

Han causat retards sobretot a la línia Barcelona-Vallès

Els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) han patit tres avaries avui al matí. A la línia Barcelona-Vallès n'hi ha hagut dues. La primera a dos quarts de vuit ha causat retards de més de 5 minuts. La segona, mitja hora més tard a la Floresta, ha causat retards d'entre 5 i 10 minuts. Una tercera avaria a les nou del matí a l'estació de Muntaner ha causat 10 minuts de retard a totes les línies. Les avaries s'han solucionat i s'ha restablert la freqüència de pas, segons FGC.

[10/12/2009 10:00]
En aquests moments hem d'advertir als usuaris de Ferrocarrils de la Generalitat que, per una incidència tècnica, no hi circulació de trens entre Monistrol i Sant Vicenç de Castellgalí. La resta de línies de Ferrocarrils de la Generalitat, però, així com Metro, Autobusos, Tramvia i Renfe Rodalies funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona, segons ens informen els diferents operadors.

mikado wrote:[10/12/2009 10:00]
En aquests moments hem d'advertir als usuaris de Ferrocarrils de la Generalitat que, per una incidència tècnica, no hi circulació de trens entre Monistrol i Sant Vicenç de Castellgalí. La resta de línies de Ferrocarrils de la Generalitat, però, així com Metro, Autobusos, Tramvia i Renfe Rodalies funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona, segons ens informen els diferents operadors.

A primera hora del matí, segons la ràdio, hi havia retards de cinc minuts al ramal de Manresa que a mig matí he comprovat personalment s'havien estès fins a Barcelona, on les arribades dels trens eren amb cinc minuts de retard i amb prou feina tenien temps de deixar el passatge que el tren havia de tornar a marxar.

Per cert, on és Sant Vicenç de Castellgalí?

http://www.regio7.cat/fet-divers/2009/1 ... 58692.html

Una avaria al túnel de la Bauma obliga a suspendre-hi la circulació de trens
REDACCIÓMANRESA
El trencament d'un carril al túnel de la Bauma va obligar ahir al matí Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) a interrompre la circulació de trens entre Monistrol de Montserrat i Sant Vicenç de Castellet. La causa de la ruptura va ser el contrast tèrmic. Fins al migdia, el servei en aquest tram es va fer amb autobusos. Després d'un arranjament provisional a càrrec dels tècnics, el túnel es va poder reobrir, però els trens només hi podien circular a 20 km/h. Avui ja és previst que recuperin la velocitat habitual en aquest punt (40 km/h).

Més informació sobre aquest incident.

Averia de campeonato a FGC Vallès

Retards a tots els serveis de la línia Barcelona-
Vallès d’FGC
Una avaria tècnica al Centre de Comandament de Trànsit de Rubí, causa
retards en totes les circulacions
Barcelona, 24 de desembre de 2009
Des de les 6,50 h d’avui dijous, 24 de desembre, tots els serveis de la línia Barcelona-
Vallès circulen amb retards d’entre 30 i 40 minuts, com a conseqüència d’una avaria
tècnica al Centre de Comandament de Trànsit de Rubí.
L’avaria ha obligat a suprimir les circulacions de les línies S5 (Rubí) i S55 (UAB) i a posar
trens-llançadora entre Sarrià i Reina Elisenda i entre Gràcia i Tibidabo.
Els trens de les línies S1(Terrassa) i S2 (Sabadell) i s’aturen a totes les estacions.

La situació desde fa 1 hora segons ATM és la següent:

24/12/2009 - 08:45
En aquests moments hem d'advertir als usuaris de Ferrocarrils de la Generalitat que, per una incidència tècnica, els trens de les línies del Vallès circulen fora dels horaris habituals, amb retards d'entre 10 i 15 minuts.La línia L7, la línia del Tibidabo, està donant un servei llançadora de tren entre Gracia i el Tibidabo. La resta de línies de Ferrocarrils de la Generalitat, però, així com Metro, Autobusos, Tramvia i Renfe Rodalies funcionen amb normalitat.

Recuperació del servei a la línia Barcelona-Vallès
d’FGC
A les 9,30 h, es normalitzen les circulacions dels serveis S1 (Terrassa), S2
(Sabadell), L6 (Reina Elisenda) i L7 (Av. Tibidabo)
Barcelona, 24 de desembre de 2009
Des de les 9,30 h els trens dels serveis S1 (Terrassa), S2 (Sabadell), L6 (Reina Elisenda)
i L7 (Av. Tibidabo) circulen amb el seu horari habitual.
Els trens de les línies S1(Terrassa) i S2 (Sabadell) mantenen les aturades a totes les
estacions i els de les línies L6 (Reina Elisenda) i L7 (Av. Tibidabo)

10:50: En el tren 112 que fa el servei S1 BCN-Terrassa, a l' estació de Rubí, s'ha parat el tren dins del calaix sota l' avinguda del Ferrocarril, abans d' entrar a Rubí, al entrar, s'ha tornat a parar abans d' hora a l' Andana, a les Fonts, ha tornat a pararse a meitat de l' Andana, i a Terrassa, s' ha parat 3 Minuts dins el Túnel, sort que ha entrat bé a Terrasa Rambla.

http://www.lamalla.cat/infolocal/catalu ... ?id=325782

Normalitzada la circulació de les línies R5 i R6 dels FGC

S'han registrat retards entre Piera i Igualada i entre Olesa i Manresa

LAMALLA.CAT

La línia de Ferrocarrils de la Generalitat del Llobregat-Anoia ha normalitzat la circulació després que a primera hora del matí registrés retards. Les demores, provocades per l'avaria de trens, han estat de 20 minuts i s'han registrat a la R6 entre Piera i Igualada i a la R5 entre Olesa i Manresa.

www.fgc.cat wrote: Avaria elèctrica línia Llobregat-Anoia (entre Europa-Fira i Sant Boi)
Barcelona, 22 de febrer de 2010

Circulació restringida entre Europa-Fira i Sant Boi

A causa d'una avaria elèctrica, FGC ha restringit la circulació a 2 trens per hora i sentit entre les estacions d'Europa-Fira i Sant Boi de la línia Llobregat-Anoia.

Segons la meva nòvia, porten més de mitja hora atrapats a dins del túnel entre Sant Josep i Avinguda Carrilet, mentre que per la via en direcció a Pl. Espanya van passant trens.

www.fgc.cat wrote:Incidència línia Llobregat-Anoia
• Una avaria elèctrica deixa sense tensió la catenària de via ascendent entre
Europa Fira i Sant Boi i obliga a circular per via única en el tram afectat
• La circulació de trens estarà restringida a 2 trens per hora i sentit fins que
s’aconsegueixi resoldre la incidència
Barcelona, 22 de febrer de 2010
Una avaria elèctrica ha deixat sense tensió des de les 16.15 hores la catenària de via
ascendent al tram entre Europa Fira i Sant Boi de la línia Llobregat-Anoia d’FGC.
A causa d’aquesta incidència, els trens circulen per via única al tram afectat, amb una
restricció de 2 trens per hora i sentit fins que s’aconsegueixi resoldre l’avaria.
L’equip de manteniment d’FGC està investigant en aquests moments la causa de l’avaria
i treballa per resoldre la fallada elèctrica i recuperar la tensió a la catenària tan aviat com
sigui possible.

Doncs pel que sembla ningú ha informat als usuaris d'aquesta avaria quan han accedit a les instal.lacions. Almenys al tren hi ha llum, cosa que em fa pensar que sí que hi deu haver tensió a la catenària.