Transport.cat

genissimon wrote:És que amb el tema de la represa de la variant de Vallirana m'ha donat la impressió que anem avançant cap una cosa semblant a un país normal.

Sense cap mena d'ànim d'obrir un suculent off-topic, però Catalunya té un bon grapat d'altres coses que la separen abans d'un país normal.

Es va avançant en el pont, lent però avança. Actualment s'està treballant en la banda Castellbisbal. S'ha de tenir en ment que s'està treballant amb data 2016 per obrir, així que la lentitud és normal

genissimon wrote:Algú pot confirmar o desmentir si els treballs van avançant?

Ultimamenet he passat algunes vegades i sembla que hi ha moviment!!!! Poc a poc va avançant

Aquest matí m'ha semblat escoltar a la ràdio que pretenen que estigui en servei aquest 'estiu del 2015. Aniria en el mateix paquet que la represa de les obres de la B-40 entre Olesa i Viladecavalls, el desdoblament de la R3 fins a Vic, el tren a l'Aeroport del Prat i els accessos ferroviaris al Port de Barcelona. També han parlat de prohibir els camions a la N-240 i N-340 a l'estil de la N-II gironina. Benvolgut any electoral...

Salut !!

Al final haurà costat 6 o 7 anys acabar un simple pont. És curiós com es pot arribar a entortolligar alguna cosa en aquest país quan vas en contra dels interessos dels totpoderosos que ens governen, en aquest cas Abertis/La Caixa.

En fi...

wefer wrote:Al final haurà costat 6 o 7 anys acabar un simple pont. És curiós com es pot arribar a entortolligar alguna cosa en aquest país quan vas en contra dels interessos dels totpoderosos que ens governen, en aquest cas Abertis/La Caixa.

En fi...

Sigui l'any que ve, o d'aquí a 10 anys, l'obertura de l'enllaç de Castellbisbal i el 4t cinturó d'Abrera a Terrassa s'inauguraran el mateix dia. La raó? Doncs que a efectes d'Abertis, és el mateix, una via que permetrà passar de l'A-2 a la B-30 sense pagar el peatge de Martorell. Quan el sr.Fainé doni el permís, ja podran posar les dues en marxa.

Algú sap si hi ha hagut avenços a l'enllaç A-2/B-30? Hi ha previsió d'obertura?

Gràcies.

Salut !!

La darrera data anunciada per Foment parla de finals del 2016. L'obra es va començar fa 10 anys. Però ha patit diverses aturades. En principi, desprès de molt retard s'havia d'obrir per l'estiu del 2015, però una modificació del projecte per millorar i ampliar la connexió, amb ampliació de carrils, que s'està executant actualment, endarrereix per enèsima vegada l'obertura d'aquesta obra. Salut!

Al pas que van l'enllaç funcionarà quan caduqui el 2021 la concessió de la Ap-7. Per 4 anys ves sigut més barato per l'estat pagar a Autopistas el peatge de tots els usuaris de Martorell a Rubi que construir l'enllaç.

Crec que hi ha previsió de que s'inauguri a finals de 2016. I tal i com van les obres, es pot aconseguir. Altra cosa és que arribin a acabar en el termini previst.

Que em pixo. Segons la notícia de TV3 el Ministeri de Foment atura les obres de l'enllaç... perquè té por que hi hagi embussos el dia que la posin en marxa!!!!

http://bit.ly/2fYGlgO

Per cert, els de TV3 s'obliden de dir que hi ha alternativa de peatge, per la qual cosa els malpensats creiem que l'enllaç s'inaugurarà (i el tram pendent de B-40 Abrera-Terrassa també) el dia que els srs.de La Caixa vulguin

genissimon wrote:Han passat gairebé tres mesos des de la darrera entrada. No hi ha novetats? segueix sense moviment d'obres?

Gràcies.

Las unicas obras que se han realizado han sido las de colocar las Farolas y de eso hace ya un par de meses bien buenos.
Saludos.

ortegote wrote:

genissimon wrote:Han passat gairebé tres mesos des de la darrera entrada. No hi ha novetats? segueix sense moviment d'obres?

Gràcies.

Las unicas obras que se han realizado han sido las de colocar las Farolas y de eso hace ya un par de meses bien buenos.
Saludos.

Aquesta pregunta meva fou formulada el 15 oct. 2013. Fa més de tres anys !!! I estem igual, o pitjor segons el reportatge de TV3.

Salut !!

genissimon wrote:

ortegote wrote:

genissimon wrote:Han passat gairebé tres mesos des de la darrera entrada. No hi ha novetats? segueix sense moviment d'obres?

Gràcies.

Las unicas obras que se han realizado han sido las de colocar las Farolas y de eso hace ya un par de meses bien buenos.
Saludos.

Aquesta pregunta meva fou formulada el 15 oct. 2013. Fa més de tres anys !!! I estem igual, o pitjor segons el reportatge de TV3.

Salut !!

Es que en esos 3 años lo unico nuevo a sido poner las farolas, tambien tienen puesta una ligera capa de asfalto, pero de eso hace ya dias y estos ultimos dias estaban liados con los laterales de la A2 en sentido Barcelona y LLeida.
Esta obra es el claro ejemplo de obra publica en Catalunya donde los que tienen que hacer Gobierno de España y los que deberian apretar Gobierno de la Generalitat no hacen nada de nada unos a su ritmo y otros bien calladitos, ni una foto de protesta a pie de obra y el resultado es que la obra se terminara con años y años de retraso o se caera al suelo sin llegar a usarse, me decanto mas por la primera opcion que llegara tarde pero llegara.
Saludos.

És vergonyós lo d'aquesta obra. Una obra que costa 4 duros comparat amb tot el pastizal de l'AVE i que es fa en un any com a molt i portem anys i anys esperant, em sembla una estafa completament.

Abans d'ahir vaig passar per Castellbisbal en tren, i des del tren vaig veure com al viaducte de la connexió en (eternes) obres entre la A-2 i la AP-7, ja hi ha els pals de l'enllumenat (apagats, clar).

Tengo una duda, Realmente este nuevo enlace es de la A2 a la AP7 y viceversa o solamente conectaran con la carretera de Rubí?

Veo las obras cuando paso hacia Rubí y la verdad no entiendo bien bien la conexion final.
Alguien tiene un plano de lo que se proyecto o de como deben terminar las obras?
Saludos.

ortegote wrote:Tengo una duda, Realmente este nuevo enlace es de la A2 a la AP7 y viceversa o solamente conectaran con la carretera de Rubí?

Veo las obras cuando paso hacia Rubí y la verdad no entiendo bien bien la conexion final.
Alguien tiene un plano de lo que se proyecto o de como deben terminar las obras?
Saludos.

Supongo que conectará la A-2 con la AP-7, al menos eso es lo que veo por Google Maps versión satélite. Si te fijas y acercas se ven las obras y hasta la maquinaria.

És la connexió entre l'A2 i la B30. I no acaben mai de fer-la perquè el dia que funcioni ja no caldrà pagar el peatge de Martorell.

Yo de Trenes controlo pero de la nomenclatura de carretera estoy un poco pez asi que la B-30 supongo que es lo que conocemos como Lateral de la AP7?
De verdad que con esta obra me han descolocado un poco.
Gracias a todos por dar la Info.
Saludos.