Transport.cat

días que nos quedan (la foto es dentro de Luchana)

Chicos, estudiad fuerte y reservaos unas horitas de la mañana del sábado para descansar.

Ya sabéis, tan sencillo como estar en Fabra i Puig a la hora indicada. Lo podéis decidir 1 hora antes, o unos minutos incluso (si vivís cerca).

¿Cuántos días quedan? ¿Cuántos días quedan?


¡Oh! ¡Pero si es mañana!

Se descarta el segundo Monotral (sin embargo, hay grandes motivos de alegría ante las últimas noticias sobre este bus), pero todo el mundo tendrá sitio en el de la AAFCB (entrada por delante, si fuera el de ARCA la entrada sería por detrás).

Buscadme por allí dentro, parapetado tras una chaqueta negra con el rombo de Renault en amarillo.

Va, que aixequi les mans qui hagi vingut.

No és per posar falta, és que, tot i haver conegut uns quants del fòrum, m'he quedat amb la sensació que per allà devia haver-ne algun més, ocult en l'anonimat de tan nombrós grup humà (és la trobada busera més concorreguda que recordo)

Jo no he pogut venir, així que estic esperant a que alguna ànima caritativa faci l'informe de la trobada...

Hola!!

Jo també hi he anat. La veritat és que no m'esperava omplir tant l'autobus. Sí que ens hagués falta el segon monotral, pero bé, així també hem posat a prova l'articulat ;-)

I bé, també he pogut conèixer a alguns del fòrum, entre ells al Wefer i al Josep Serre.

Saludos a tots!

Aquí es veu com anava d'atapeït el bus quan ha sortit de Luchana (i això que 4 o 5 ens estàvem a fora fent les fotos i filmant)

Algú podria facilitat el nombre total d'assistents.

Bàh, jo he vist aquest vehicle molt més ple la tira de vegades, amb gent empentant per pujar de qualsevol manera... a la UAB

Espero que us ho hagueu passat bé, i també espero que al proper viatge amb autobusos m'hi pugui deixar caure (ja m'he perdut aquest i l'adéu dels Pegaso )

He aquí un altre que va tenir la sort d'assistir

Molta gent, però va estar bé visitar les 2 cotxeres, sobretot la de Lutxana que no li queda gaire de vida. Així podré dir en un futur que he estat a 2 cotxeres que ja no existeixen (o no existiran): la de Lutxana i les de la Vallesana a Castellar.

Foto de grup (dels que van tornar fins a Fabra i Puig, faltem els Susany brothers, la Maite Peris i jo mateix, que vam marxar en cotxe). Autor: Marcel Estadella.

Quina llàstima que no vaig poder anar-hi...

que no ens feu una mica de resum pels que no vam poder venir?

Ostres, és que la meva és una mica "sui generis".

Vaig calcular malament el temps, però total, com que el bus havia de passar per davant de casa meva, em vaig donar el "gustazo" de demanar parada, i agafar-lo, a la parada del Casas (C-10)

D'allà fins a Lutxana, tot molt bé, per Prim, Pere IV i Almogàvers. Jo no vaig poder passar de la plataforma (l'autobús anava ple de gom a gom!), vaig incomplir a bastament la norma de no parlar amb el conductor, i sortosament la que vaig respectar és "no pasar por delante del autobús".

Vam baixar abans de que el bus articulat (tota una raresa a Lutxana) hi entrés.

Allà dins, el contrast enorme entre els moderns autobusos (que no són tampoc els més nous de TMB, precisament, excepció feta dels busos de barri) i el vetust edifici. Es notava a tot arreu, tant als hangars com a les parts de l'edifici destinades a cafeteria, despatxos...

De fet, el Monotral, colors a banda, sintonitzava millor amb l'edifici que qualsevol dels busos normals.

Després em vaig despistar fents fotos a un 600 extranyíssim que hi havia aparcat allà a prop i xerrant amb 3 companys "arqueros" encarregats d'immortalitzar les arribades i sortides del bus amb fotos i video, i quan em vaig adonar, el bus ja sortia. Llavors vam agafar el seu cotxe i vam anar directes a Triangle; raó de que no sàpigui dir com va ser aquest trajecte.

A Triangle, el protagonisme màxim va ser pel troleibús (al fòrum de la PTP he llegit avui mateix que hi estaven treballant...)

Després, una visita a les modernes instalacions, que semblava mentida que fossin equivalents a les que havíem vist menys d'una hora abans... Bé, les màquines de pastes i cafè em penso que eren les mateixes, pero la resta...

Dels autobusos aparcats, els que van atreure l'atenció de tothom van ser els de "la fila de los mancos": els cinc Pegaso 6420 i 6424 que encara hi resten, tots ells fora de servei, és clar.

Per acabar, tornada fins a Fabra i Puig on es va fer la foto que heu vist abans. Els meus companys i jo ja no hi érem, vam marxar en cotxe amb l'amigable companyia de la Maite Peris (quina paciencia que ha de tenir amb nosaltres!)

De Punt TMB:

wefer wrote:Bé, doncs comencem a fer recompte dels membres del fòrum interessats a assistir a la trobada per veure les instal·lacions del triangle ferroviari:

Mortadel·lo
JaMiRo!
UT596001
Fran-Ikarus
entfe001
Platanito
wefer

Algú més?

JO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bitxofo wrote:

wefer wrote:Bé, doncs comencem a fer recompte dels membres del fòrum interessats a assistir a la trobada per veure les instal·lacions del triangle ferroviari:

Mortadel·lo
JaMiRo!
UT596001
Fran-Ikarus
entfe001
Platanito
wefer

Algú més?

JO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Collons Bitxo, has anat a citar un missatge de fa cinc mesos!! Al final aquest viatge es va fer sense visita al Triangle i sense la meva presència

Ara, que si es fa una reedició, jo demano tanda

El mateix dic. Si s'hi torna a anar m'agradaria assistir-hi.

Qui sap, potser els "vents de canvi" que semblen bufar a TMB, en certs aspectes, facin algun dia possible la circulació del tren restaurat... no?

Fran-Ikarus wrote:Qui sap, potser els "vents de canvi" que semblen bufar a TMB, en certs aspectes, facin algun dia possible la circulació del tren restaurat... no?

Sincerament, l'última vegada que vaig tenir-hi contacte per veure si tenien vacants de pràctiques, se'ls veia bastant interessats en temes històrics. Veurem si això és una dèria o TMB canvia la seva forma de pensar...