Transport.cat

I no s'hi fan visites ni res? em refereixo com a cosa especial, visitar estacions fantasma com a "visita guiada" amb els responsables dels ferrocarrils o algo.

Per altra banda he trobar el següent web amb fotos d'algunes d'aquestes estacions: http://estacionsfantasmabcn.wordpress.com

Sokjo wrote:I no s'hi fan visites ni res? em refereixo com a cosa especial, visitar estacions fantasma com a "visita guiada" amb els responsables dels ferrocarrils o algo.

No.

Bones, no sé si en aquest fil es va parlar de l'antiga estació de Torrebonica.
En tot cas, comparteixo amb vosaltres una fotografia que li vaig fer el mes passat, ja que hi vaig passar per davant.
Avui en dia (no sé des de quan) està habitada, i suposo que és una propietat privada, raó per la qual no m'hi vaig apropar gaire.

Aprofito per fer una pregunta d'aspecte tècnic: sóc jo, o les fotografies adjuntades no poden fer més de 1024 píxels per costat ni sobrepassar els 400 kB? Ho dic perquè a mi em dona aquests límits, però em sembla haver vist en algun altre fil fotografies de mides molt majors.

Salut!

torres997 wrote:Aprofito per fer una pregunta d'aspecte tècnic: sóc jo, o les fotografies adjuntades no poden fer més de 1024 píxels per costat ni sobrepassar els 400 kB? Ho dic perquè a mi em dona aquests límits, però em sembla haver vist en algun altre fil fotografies de mides molt majors.

`
Mejor súbelas a un servidor externo y adjúntala con un enlace [img].

Renfe445 wrote:

torres997 wrote:Aprofito per fer una pregunta d'aspecte tècnic: sóc jo, o les fotografies adjuntades no poden fer més de 1024 píxels per costat ni sobrepassar els 400 kB? Ho dic perquè a mi em dona aquests límits, però em sembla haver vist en algun altre fil fotografies de mides molt majors.

`
Mejor súbelas a un servidor externo y adjúntala con un enlace [img].

Cual se hacer servir?

torres997 wrote:

Renfe445 wrote:

torres997 wrote:Aprofito per fer una pregunta d'aspecte tècnic: sóc jo, o les fotografies adjuntades no poden fer més de 1024 píxels per costat ni sobrepassar els 400 kB? Ho dic perquè a mi em dona aquests límits, però em sembla haver vist en algun altre fil fotografies de mides molt majors.

`
Mejor súbelas a un servidor externo y adjúntala con un enlace [img].

Cual se hacer servir?

tinypic per exemple

torres997 wrote:Bones, no sé si en aquest fil es va parlar de l'antiga estació de Torrebonica.
En tot cas, comparteixo amb vosaltres una fotografia que li vaig fer el mes passat, ja que hi vaig passar per davant.
Avui en dia (no sé des de quan) està habitada, i suposo que és una propietat privada, raó per la qual no m'hi vaig apropar gaire.

Aprofito per fer una pregunta d'aspecte tècnic: sóc jo, o les fotografies adjuntades no poden fer més de 1024 píxels per costat ni sobrepassar els 400 kB? Ho dic perquè a mi em dona aquests límits, però em sembla haver vist en algun altre fil fotografies de mides molt majors.

Salut!

Torrebonica 24-03-2019.jpg

Foto 2016, autor Guillem Martinez Sánchez

https://goo.gl/maps/5ZPkh3WtaBpLoJjL7

César wrote:Foto 2016, autor Guillem Martinez Sánchez

https://goo.gl/maps/5ZPkh3WtaBpLoJjL7

Em fa molta il·lusió que poseu una foto meva però en realitat només vaig fer el lloc visible a Google Maps juntament amb l'antic baixador de Castellarnau per si algú els volia visitar.

torres997 wrote:Bones, no sé si en aquest fil es va parlar de l'antiga estació de Torrebonica.
En tot cas, comparteixo amb vosaltres una fotografia que li vaig fer el mes passat, ja que hi vaig passar per davant.
Avui en dia (no sé des de quan) està habitada, i suposo que és una propietat privada, raó per la qual no m'hi vaig apropar gaire.

Aprofito per fer una pregunta d'aspecte tècnic: sóc jo, o les fotografies adjuntades no poden fer més de 1024 píxels per costat ni sobrepassar els 400 kB? Ho dic perquè a mi em dona aquests límits, però em sembla haver vist en algun altre fil fotografies de mides molt majors.

Salut!

Torrebonica 24-03-2019.jpg

Efectivament aquesta estació es toba habitada per la filla de l'antic cap d'estació al qual li van oferir com a habitatge al deixar de oferir servei al públic. Ho va respondre ella personalment a les ressenyes del lloc juntament amb una valoració de 5 estrelles

Molt interessant, gràcies per la informació!

En aquesta llista faltaria l'Estació d'Alp - Hurtx :

I_Am_Willy wrote:Efectivament aquesta estació es toba habitada per la filla de l'antic cap d'estació al qual li van oferir com a habitatge al deixar de oferir servei al públic. Ho va respondre ella personalment a les ressenyes del lloc juntament amb una valoració de 5 estrelles

Mira, ja sabem d'algú que va decidir viure prop de les vies del tren i que no exigirà que les soterrin.

Bé, millor em callo.

uriol108 wrote:En aquesta llista faltaria l'Estació d'Alp - Hurtx :

Però no segueix oberta?

Sí, Urtx-Alp encara presta servei comercial.

El problema d'Urtx Alp, com moltes altres estacions, es la precarietat en la que es troba l'edifici principal, pràcticament en ruïnes, i amb prou feines refugi en cas d'inclemències meteorològiques, un cas semblant al de Palautordera.
També en aquesta línia podríem afegir el baixador desaparegut d'Illa, entre Campdevànol i Ribes, del qual només en resten un parell de vies desviades cap a l'antic apartador, sense connexió a la via general.

UT440_132M wrote:També en aquesta línia podríem afegir el baixador desaparegut d'Illa, entre Campdevànol i Ribes, del qual només en resten un parell de vies desviades cap a l'antic apartador, sense connexió a la via general.

Illa no em sona absolutament de res... No serà Aigües de Ribes? En aquesta m'hi havia baixat jo fa una trentena d'anys

Sanato wrote:

UT440_132M wrote:També en aquesta línia podríem afegir el baixador desaparegut d'Illa, entre Campdevànol i Ribes, del qual només en resten un parell de vies desviades cap a l'antic apartador, sense connexió a la via general.

Illa no em sona absolutament de res... No serà Aigües de Ribes? En aquesta m'hi havia baixat jo fa una trentena d'anys

A mi tampoc em sona de res aquest baixador... On es trobava exactament?

uriol108 wrote:En aquesta llista faltaria l'Estació d'Alp - Hurtx

UT440_132M wrote:També en aquesta línia podríem afegir el baixador desaparegut d'Illa, entre Campdevànol i Ribes, del qual només en resten un parell de vies desviades cap a l'antic apartador, sense connexió a la via general.

No sé si Illa va estar mai oberta per a passatgers...
De fet, ni tan sols hi he vist que hi hagués mai andana, però no sé si és que no n'hi va haver mai, o si la van demolir abans dels anys 1980...

A Aigües de Ribes sí que hi paraven els trens de passatgers, és clar, i no fa tants anys que la van tancar, però Illa...

Sanato wrote:Illa no em sona absolutament de res... No serà Aigües de Ribes? En aquesta m'hi havia baixat jo fa una trentena d'anys

torres997 wrote:A mi tampoc em sona de res aquest baixador... On es trobava exactament?

Illa-L'Herand no era un baixador, sinó una estació, crec que només de mercaderies, i estava entre Campdevànol i Aigües de Ribes.
Encara en queden restes. Principalment servia la colònia industrial L'Herand. Va tancar fa moltíssims anys.
Estava situada aquí.

L'edifici es va demolir no fa gaires anys, jo ja estava aquí al Fotracat. A trenscat sembla que no hi ha fotos... s'ha de dir que l'accés no és gaire senzill.
És l'única estació de Catalunya que no surt a trenscat (ni tan sols surt indicada als mapes de la web de trenscat).

Exacte, Illa era més aviat un apartador de mercaderies, i com dieu es bastant poc probable que alguna vegada des de fa 100 anys, hagi prestat servei de viatgers.
L'edifici es va demolir cap al 2007/8, quan van realitzar les obres de renovació de la via entre Ripoll i Ribes.

Ara he caigut, que aquest any es commemora el centenari de l'obertura del Transpirinenc oriental des de Ripoll fins a Ribes de Freser, i en tres anys, fins a Puigcerdà, i d'aquí 10, la connexió internacional fins laTour de Carol.

Bé, torno al tema que em desvio.
Enllaço una foto des del portal IGuadix, realitzada per Ramon Pont l'any 2004, on es pot apreciar l'edifici abans de ser enderrocat.

Es pot comprovar que no tenia andana.

437.001 wrote:Illa-L'Herand no era un baixador, sinó una estació, crec que només de mercaderies, i estava entre Campdevànol i Aigües de Ribes.
Encara en queden restes. Principalment servia la colònia industrial L'Herand. Va tancar fa moltíssims anys.
Estava situada aquí.

L'edifici es va demolir no fa gaires anys, jo ja estava aquí al Fotracat. A trenscat sembla que no hi ha fotos... s'ha de dir que l'accés no és gaire senzill.
És l'única estació de Catalunya que no surt a trenscat (ni tan sols surt indicada als mapes de la web de trenscat).

Moltes gràcies per la informació!

UT440_132M wrote:Bé, torno al tema que em desvio.
Enllaço una foto des del portal IGuadix, realitzada per Ramon Pont l'any 2004, on es pot apreciar l'edifici abans de ser enderrocat.

Es pot comprovar que no tenia andana.

Bona troballa!