Transport.cat

entfe001 wrote:Amb un títol integrat d'una zona n'hi ha prou, tot i que podria fer falta un de dues si es fa la cominació 65+105 perquè tarda la tira

Ara no cal, es pot fer directe amb el 46

Afegeixo unes preguntetes més, recordant que encara queden pendents de respondre aquestes:

-Quin dia de l'any 1997 es va inaugurar l'enllaç de l'estació Sagrada Família amb la línia 2?
-Quant valia el trajecte complet del Transversal els anys 30?
-Hi ha fossa sèptica a l'estació Cornellà?

I ara, les noves:

-Quan s'introdueix la clau de govern en un cotxe que posseeix llums de gàlib, aquests llums canvien de color. Però, de blanc a vermell o de vermell a blanc?
-Què és el AGATETM Control?
-De quins dos llocs procedien la majoria d'immigrants que van treballar en la construcció del metro?
-Quans trens hi ha al Funicular de Montjuïc?
-En quines sèries del metro existeixen els llums de gàlib?
-De quin element estaven mancats els primers autobusos de la Companyia General d'Autobusos de Barcelona S.A.?
-Què és la petita osca que hi ha en un costat dels títols de viatge? (Doncs jo no m'hi havia fixat mai!)

metring wrote:Quan s'introdueix la clau de govern en un cotxe que posseeix llums de gàlib, aquests llums canvien de color. Però, de blanc a vermell o de vermell a blanc?

Per lògica, de vermell a blanc, però només si ja estaven encesos en vermell.

metring wrote:-De quins dos llocs procedien la majoria d'immigrants que van treballar en la construcció del metro?

De Múrcia i... Andalusia?

metring wrote:-Quans trens hi ha al Funicular de Montjuïc?

Dos. A més dels que hi pugui haver preservats per aquest món, és clar.

metring wrote:-Què és la petita osca que hi ha en un costat dels títols de viatge? (Doncs jo no m'hi havia fixat mai!)

Un indicador de posició, però desconec si per empegar-hi la banda magnètica, per "fabricar-lo" (donar-li validesa per a l'any en curs) o per tot plegat.

Platanito wrote:

metring wrote:Quan s'introdueix la clau de govern en un cotxe que posseeix llums de gàlib, aquests llums canvien de color. Però, de blanc a vermell o de vermell a blanc?

Per lògica, de vermell a blanc, però només si ja estaven encesos en vermell.

metring wrote:-De quins dos llocs procedien la majoria d'immigrants que van treballar en la construcció del metro?

De Múrcia i... Andalusia?

metring wrote:-Quans trens hi ha al Funicular de Montjuïc?

Dos. A més dels que hi pugui haver preservats per aquest món, és clar.

metring wrote:-Què és la petita osca que hi ha en un costat dels títols de viatge? (Doncs jo no m'hi havia fixat mai!)

Un indicador de posició, però desconec si per empegar-hi la banda magnètica, per "fabricar-lo" (donar-li validesa per a l'any en curs) o per tot plegat.

jo crec que pels invidents

metring wrote:-De quins dos llocs procedien la majoria d'immigrants que van treballar en la construcció del metro?

Múrcia i València

metring wrote:-Quans trens hi ha al Funicular de Montjuïc?

En servei simultani, dos

metring wrote:-En quines sèries del metro existeixen els llums de gàlib?

1000 i 1100. Suposo que els dels 5000 no es consideren de gàlib, ja que són focus potents per il·luminar la via malgrat trobar-se a la part superior del frontal.

Mortadel·lo wrote:

metring wrote:-Què és la petita osca que hi ha en un costat dels títols de viatge? (Doncs jo no m'hi havia fixat mai!)

jo crec que pels invidents

És per als invidents, doncs les T-10 pretallades que es venen a estanc també les tenen.

Quan s'introdueix la clau de govern en un cotxe que posseeix llums de gàlib, aquests llums canvien de color. Però, de blanc a vermell o de vermell a blanc?

Platanito wrote:Per lògica, de vermell a blanc, però només si ja estaven encesos en vermell.

Correcte!!!!


-De quins dos llocs procedien la majoria d'immigrants que van treballar en la construcció del metro

Platanito wrote:De Múrcia i... Andalusia?

Murcia si, però no Andalusia (encara que m'hi jugaria a que també). I tampoc no és València, Guigui.


-Quans trens hi ha al Funicular de Montjuïc?

Platanito wrote:Dos. A més dels que hi pugui haver preservats per aquest món, és clar.

També correcte, Platanito i Guigui!!!


-Què és la petita osca que hi ha en un costat dels títols de viatge? (Doncs jo no m'hi havia fixat mai!)

Platanito wrote:Un indicador de posició, però desconec si per empegar-hi la banda magnètica, per "fabricar-lo" (donar-li validesa per a l'any en curs) o per tot plegat.

No, incorrecte. Però força bé les altres respostes!! L'han encertat Mortadel·lo i UT596001, és un indicatiu per a persones invidents.

-En quines sèries del metro existeixen els llums de gàlib?

Guigui wrote:1000 i 1100. Suposo que els dels 5000 no es consideren de gàlib, ja que són focus potents per il·luminar la via malgrat trobar-se a la part superior del frontal.

Correcte!!!!

metring wrote:-De quins dos llocs procedien la majoria d'immigrants que van treballar en la construcció del metro

Platanito wrote:De Múrcia i... Andalusia?

Murcia si, però no Andalusia (encara que m'hi jugaria a que també). I tampoc no és València, Guigui.

Doncs el segon lloc és Aragó?

Mmm, no, tampoc, però també comença amb A

Astúries???

Tampoc...ja queda menys...

metring wrote:Tampoc...ja queda menys...

Doncs... l'altra província de les dues que conformaven la Región de Albacete y Murcia.

(Sí, sóc tan vell que vaig començar a estudiar geografia abans de que les regions es transformessin en CC.AA.)

Va, ho dic...De Murcia i Almeria!!!!!!

fantito wrote:Encara que no ho pregunti cap targeta, Quins 3 barris es van construir per poder acollir als treballadors inmigrants del Metro?

Resposta, molt intuïtiva i poc fonamentada: Bordeta, Font de la Guatlla i Hostafrancs

Pregunta sobre la pista: el malnom era potser la "xatarra"?

A la Meridiana, a Sant Andreu, hi ha un poblat molt gran que l'anomenen els de la zona el barri "renfe" on TOTES i cadascuna de les persones que hi viuen hi treballen o hi treballaven, a no ser que aquests treballadors treballessin a la L1 quan aquesta era propietat de l'empresa feixista estatal de la xarxa dels ferrocarils nacionals espanyols...

Fantito, un dels barris és a Sagrera, a prop de l'estació, a on encara queden cases baixes, per als treballadors?

Carambas, molt, però que molt interessant tot això...però encara n'hi han (o n'hi havien) més barris amb aquest mateix nom. Era difícil la pregunta, però això enriqueix el fòrum, d'aquí sortirem amb un màster de sociologia, enginyeria, biblioteconomia....
Per cert, recordo que encara hi han preguntes que no heu respost, eh? S'han de fer els deures!!

fantito wrote:Els barris eren els de Eduard Aunós, el de Ramón Albó i Baró de Viver; tots tres barris coneguts con a "Cases Barates". El barri d'Eduard Aunós estaba a la Zona Franca i sols queden 4 o 6 casetes a mode d'exemple.

Ves per on que yo conec al "Terror de las Casas Baratas"...
Dedicat a algú.

d'això, quines preguntes falten per contestar?