Transport.cat

La majoria de les estacions de la L-3 ja han canviat de termòmetres, i el tram nou segueix tapat amb una enganxina.

Danzig wrote:A Passeig de Gràcia d'ADIF s'ha renovat completament la senyalètica: andanes i boques d'accés, no tant sols la principal del passeig, sino també les entrades de Roger de Llúria, Pau Clarís, etc També hi ha teleindicadors nous i rellotge nou.

Nova senyalització exterior de Passeig de Gràcia. Els accessos d'Adif tenen tot el cartell Adif pla i els de TMB la banderola Adif&TMB.

Dins de l'estació d'Adif tota la senyalització ha estat renovada segons la imatge d'Adif.

Jo em pregunto: no faria Adif millor posant-hi algun altre distintiu de cara al públic general, com un símbol de tren, per fer veure que allò és seu? Per desgràcia, la majoria encara en diu Renfe...

A Sants-Estació ja ho han fet així... al gran rètol ,almenys a la Pça. Joan Peiro, surt una icona de un tren al costat dl logo de ADIF i del retol BARCELONA SANTS.

Pel que sembla ADIF avançarà a FGC amb la renovació d'imatge. Avui m'he fixat a Pl. Espanya que aquest mateix panell compartit metro-fgc el logo fgc és l'antic. Tot i així ADIF ja fa anys que té nova imatge.

tan debò no fos el prioritari per a les diferents operadores el tenir al dia els "cartellets"...

metrobaix wrote:tan debò no fos el prioritari per a les diferents operadores el tenir al dia els "cartellets"...

Dona la casualitat que l'operador que no té les estacions senyalitzades és el famós operador de les avaries. Efectivament que els cartellets és lo de menys, però si aquest detall que és relativament barat no en tenen cura ja ni dir la neteja, els serveis d'informació, l'estat de les màquines autovenda i validadores, la supresió d'esglaons per rampes...

Per el que fa les enganxines a sobre dels termòmetres de la L3 que tapan el nou traçat Roquetes- Trinitat Nova a l'estació de Drassanes no l'han possat, com volen dient que la inaguració està tant aprop que perque tapar-ho. Sinó m'erro les úniques estacions que encara no han posat els nous termòmetres son Fontana, Catalunya i Maria Cristina. Desconec si les estacions de Palau Reial i Zona Universitària les tenen o no.

Drassanes està de reformes, i els termómetres i els altres plafons són nous, de fet, la setmana pasada estaven encara en el plàstic de protecció.
D´altre banda, Fontana, Lesseps, Montbau, Valldaura i Canyelles, tampoc tenen els termómetres nous.

Et deixas Maria Cristina que tampoc té termòmetre nou. I ara em fas dubtar però Lesseps crec que fa poc vaig veure que si que en té de termòmetre nou, ja m'hi fixaré!

sortrens wrote:I ara em fas dubtar però Lesseps crec que fa poc vaig veure que si que en té de termòmetre nou, ja m'hi fixaré!

No el té, hi acabo de passar.

A Penitents, els amables filàntrops de sempre han tingut la gràcia d'arrencar la meitat dels adhesius que tapaven els nous termòmetres.

Dos detalls que em salten a la vista al metro: d'una banda, la proliferació d'icones a les estacions d'enllaç, que crec que caldria limitar per una major intel·ligibilitat, eliminant-ne les d'informació al client, per exemple. Altrament, els termòmetres quedarien massa atapeïts.

De l'altra, ja hi figura el nou logo d'FGC, però encara segueixen amb el símbol antic de Renfe. Una metàfora de l'antigalla d'organització?

A Montbau, hi han enganxat una enganxina dels termómetres nous sobre els termómetres antics, encara hi han alguns llocs, que segueixen indican que el final de línia és Canyelles, i en aquesta estació, el panell lluminós de l'andana direcció Trinitat Nova, en comptes de posar el temps d'espera, hi ha el rombo del metro.

Curiós sobretot els cagatió en les màquines validadores jaja

Em sobta que, tants anys després, l'única estació de metro que dugui la icona d'enllaç (ferroviari, se suposa) amb l'aeroport sigui sent Sants Estació, quan el tren directe Sants-Aeroport ja fa una pila d'anys que va desaparèixer. 440 originals, blaves amb franja groga, per cert...

Suposo que ho fan així perque Sants Estació es considera la estació central principal, quan facin Sagrera suposo que també.

3gracia wrote:Suposo que ho fan així perque Sants Estació es considera la estació central principal, quan facin Sagrera suposo que també.

No em satisfà l'explicació (i no ho dic per tu, només faltaria! ). És tan vàlida la connexió a Sants com a Pg. de Gràcia. I, a més, dóna la impressió de ser un servei especial, quan no passa de simple línia de rodalia.

Més aviat, diria que es tracta d'una repetició mimètica que es reprodueix des de l'època quan hi havia el tren directe Sants-Aeroport, i des d'aleshores ningú s'ha molestat a preguntar-se el perquè d'aquesta icona.