Page 4 of 5
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Friday 19/02/2010 22:12
by 437.001
Ferromallorca wrote:Bueno pues ya acaban de ser adjudicadas las obras del Tren-Tram de Manacor-Arta.
Las Obras se haran en tres fases y empezaran en el mes de Marzo,por lo visto quieren inagurarlo para mediados del 2011.
Buena noticia para los ferroaficionados isleños.
Però per què tren-tram, i no tren convencional com fins a Manacor -i fins a Artà abans de la clausura-?
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Friday 19/02/2010 23:16
by Ferromallorca
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Sunday 21/02/2010 19:49
by 437.001
Ferromallorca wrote:Pues por que alguien le dijo a los responsables de Movilitat que el metodo tren-tram es mas eficaz que el tren convencional
Pero en parte tienen razon por que si no el tren iria soterrado en el paseo del ferrocarril de Manacor y encima se alargaria las obras 2 años mas y el presupuesto se dispararia muy elevadamente.
Por eso el Tren-Tram como en Alicante es efectivo para un recorrido de menos de 30 kilometros.
Tambien lo que es un poco lioso es que en Manacor habra que cambiar de Tren,a parte que se planea implantar el tren-Tram por toda la isla pero eso esta para largo plazo.
Lo que no acabo de entender es que el Consell se haya gastado un pastón en un servicio ferroviario con cara y ojos en Mallorca y ahora se desajuste todo por el tren-tram...
Supongo que reconvertir toda la red de SFM a tren-tram representa una inversión fuerte, no?
De todos modos mejor eso que no los líos que tenemos en Tarragona con el TramCamp...
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Thursday 25/03/2010 17:04
by Ferromallorca
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Thursday 25/03/2010 20:30
by 437.001
Ferromallorca wrote:Tambien lo que es un poco lioso es que en Manacor habra que cambiar de Tren,a parte que se planea implantar el tren-Tram por toda la isla pero eso esta para largo plazo.
A eso me refería. No es un poco... de aquella manera, reabrir una red convencional clausurada, para a los pocos años, reconvertirla en tren-tram? Y con qué coste?
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Sunday 18/04/2010 10:57
by Ferromallorca
Comença l'electrificació d'SFM
Posted: Thursday 06/05/2010 12:14
by liniadelRipollés
Web SFM
Posted: Thursday 06/05/2010 12:16
by liniadelRipollés
Ha costat molts anys....però SFM ja té web:
http://www.sfm.cat
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Thursday 06/05/2010 20:04
by marcel
És increible el que s'estan gastant els mallorquins a SFM. diguis tren o diguis metro. Com estarien les nostres rodalies si amb una inversio proporcional????
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Thursday 06/05/2010 21:26
by liniadelRipollés
A Mallorca tenen una necessitat: oferir alternatives al transport privat, transport que porta al col.lapse la illa en temporada d'estiu.
Per cert, que al tren de Sóller han inventat el forfet Sóller Bon Dia, lliure circulació tren i tramvia si dorms a Sóller. Ja tocava!
marcel wrote:És increible el que s'estan gastant els mallorquins a SFM. diguis tren o diguis metro. Com estarien les nostres rodalies si amb una inversio proporcional????
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Thursday 06/05/2010 21:27
by liniadelRipollés
Ara és tren-tram.
marcel wrote:És increible el que s'estan gastant els mallorquins a SFM. diguis tren o diguis metro. Com estarien les nostres rodalies si amb una inversio proporcional????
Electrificació d'SFM
Posted: Thursday 09/12/2010 19:09
by liniadelRipollés
Oposicions a SFM
Posted: Saturday 12/02/2011 23:32
by liniadelRipollés
Per si a algú li pot interessar hi ha oferta pública d'ocupació als Serveis Ferroviaris de Mallorca.
Termini: fins al 7 de març.
http://oposicions.sfm.cat/info.php?regi ... s[lang]=es
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Sunday 27/03/2011 18:36
by liniadelRipollés
A l'estació de Palma hi ha exposat el nou tren tram i el nou tren elèctric. Tot just aquesta setmana s'ha fet el primer viatge amb aquest tren entre Palma i Inca, com a presentació política.
Al Tren de Sóller hi ha força variacions respecte la meva última visita: restauració edifici estació de Palma, tramvies en doble composició (4 cotxes), a Son Caubet centre de logística ferroviària de via i obres, nova maquinària de via (respectant l'antiga), àmplies renovacions amb travessa monobloc i carril embridat. Continuen venent bitllet edmondson per alguns trajectes.
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Friday 17/02/2012 21:18
by 437.001
Inaugurada electrificació Palma-Inca-Enllaç.
Els trams Enllaç-Sa Pobla i Enllaç-Manacor es segueixen fent en dièsel.
Els trens ja no paren a l´estació de Sant Joan (línia de Manacor).
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Wednesday 08/05/2013 22:46
by vermer3
Algu sap l'itinerari ben detallat de la linia palma-soller, amb totes les parades i hora de pas per cadascuna de les parades?
Ja se que el tren de soller no és d'SFM, peró no trobo enlloc el recorregut detallat, nomes posen les hores de sortida de palma i de soller, pero no de les parades intermitges
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Sunday 12/05/2013 21:54
by vermer3
Em responc a mi mateix a la qüestió abans citada i aprofito per penjar els horaris detallats
Re: Notícies SFM i Sóller
Posted: Friday 24/05/2013 14:53
by Ecomobisostrans
Electrificació fins a Manacor i Sa Pobla completa
Posted: Tuesday 26/02/2019 0:30
by 437.001
Diario de Mallorca (08/01/2019)
El Govern completa la electrificación de la red ferroviaria y anuncia líneas hacia el mar
Se prevé que en el plazo máximo de un mes el viaje en tren Palma-Manacor pase de durar unos 65 minutos a 55
[...] Si en octubre de 2018 ya se puso en marcha la electrificación entre el Enllaç y sa Pobla, ayer fue el turno del tramo Enllaç-Manacor. De esta manera se dice adiós al diésel. De hecho, el lunes, la Associació Amics del Ferrocarril de les Illes Balears efectuó la ruta Darrer viatge Serie 61 para despedir a los automotores diésel de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM).
En la inauguración oficial el Govern resaltó que ahora el recorrido de tren es más cómodo y rápido. Se completa la modernización de la línea entre Palma, sa Pobla y Manacor. "La actuación incrementa la comodidad y sostenibilidad del sistema de transporte y ha supuesto una inversión de 40 millones de euros", informó. [...]
