Page 4 of 6
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Monday 02/11/2009 15:40
by metring
Un detall sobre la boca de Correus: d'on devien sortir les columnes i els pilars que van tapar durant anys el cantó de l'accés per on sortia la gent?
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Monday 02/11/2009 17:06
by Vilarrubla
metring wrote:
Accés de l'estació Fontana de la L3 del Metro de Barcelona, al carrer Gran de Gràcia.
Tot i que l'actual "boca" de Fontana té certes millores, així en cantonada m'agrada força. És la única estació del metro de Barcelona que està en un lloc que hauria d'ocupar un edifici? És força londinenca en aquest sentit (no en el interior ja que no es conserva com era originalment)
El que és estrany és que no aprofitin per construir-hi un edifici a sobre per a equipaments pel barri, però això ja és un altre tema.
Edifici sobre l'estació
Posted: Monday 02/11/2009 18:45
by Guigui
Vilarrubla wrote:El que és estrany és que no aprofitin per construir-hi un edifici a sobre per a equipaments pel barri, però això ja és un altre tema.
Deu ser qüestió de fonaments.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Tuesday 03/11/2009 4:43
by elbandero
L'estació d'Arc de Triomf després de la reforma també tindrà un accés per una parcel·la. Si aneu ha visitar les obres, veureu que s'està executant un vestíbul (costat Passeig Sant Joan) sota unes parcel·les que estavan edificades, ha calgut expropiar per poder fer l'obra. Però en aquest cas després de construir el vestíbul si edificaran, la coberta del vestíbul s'ha calculat per rebre les càrregues de futur edifici.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Tuesday 03/11/2009 7:14
by El LLOP
a sobre de les cotxeres de Vilapicina es va aprofitar per construïr un edifici. Fins i tot es va fer un parc. Això sí, el nombre de columnes de les cotxeres es va doblar.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Tuesday 03/11/2009 10:28
by Trytasa Baldaquino
Si algun dia es decidís finalment fer l'altre sortida de Fontana pel carrer Montseny... s'hauria de fer de la mateixa forma, ja que l'amplada dels carrers no permet una boca de metro de l'estil tradicional.
Proposo que s'utilitzi part de l'edifici de Correus del carrer Gran. No deixa de ser un equipament públic, i pel que veig amb molt d'espai desaprofitat.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Wednesday 04/11/2009 13:05
by metring
I una altre de desapareguda, també d'en Chausson Bs:
Accés de l'estació Arc de Triomf de la L1 davant de l'Estació del Nord. Estava situat en mig del carrer de Nàpols, com es veu a la imatge. Desaparegut.
Barcelona, agost de 1986.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Wednesday 04/11/2009 22:50
by elbandero
La posició d'aquesta sortida fa por.
Pero la ubicació actual, es deu a una canvi en la sortida o a un canvi en la urbanització?
Ben orientada
Posted: Wednesday 04/11/2009 23:09
by Guigui
elbandero wrote:La posició d'aquesta sortida fa por.
Sí, sort que la boca no es trobava de cara als cotxes que baixaven, perquè si no, més d'un vehicle hauria acabat colant-se al metro.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Thursday 05/11/2009 0:01
by faristol
Podria haber passat algo aixi:
http://www.motorpasion.com/otros/confun ... un-parking
Per cert a Madrid tambe hi ha qui busca estacions i boques perdudes:
http://viejomadrid.esforos.com/post302
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Friday 06/11/2009 10:24
by calisay
metring wrote:I una altre de desapareguda, també d'en Chausson Bs:
Accés de l'estació Arc de Triomf de la L1 davant de l'Estació del Nord. Estava situat en mig del carrer de Nàpols, com es veu a la imatge. Desaparegut.
Barcelona, agost de 1986.
Discrepo...la boca hi és...i és la mateixa. El que practicament ha desaparegut és aquesta imatge de l'entorn.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Friday 06/11/2009 10:34
by calisay
metring wrote:I una altre de desapareguda, també d'en Chausson Bs:
Accés de l'estació Arc de Triomf de la L1 davant de l'Estació del Nord. Estava situat en mig del carrer de Nàpols, com es veu a la imatge. Desaparegut.
Barcelona, agost de 1986.
[img]C:\Documents%20and%20Settings\hfabrega\Mis%20documentos\Mis%20imágenes\\napols57.jpg[/img]
NO ÉS LA MATEIXA??????!!!!
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Friday 06/11/2009 10:43
by metring
Per a que aparegui la imatge del missatge del principi, has de carregar-la a "Penja un fitxer adjunt", no funciona amb l'"img".
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Friday 06/11/2009 11:00
by El LLOP
pos va a ser que sí es la mateixa.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Friday 06/11/2009 13:11
by calisay
El LLOP wrote:pos va a ser que sí es la mateixa.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Friday 06/11/2009 22:43
by Alemany
Vilarrubla wrote:
Tot i que l'actual "boca" de Fontana té certes millores, així en cantonada m'agrada força. És la única estació del metro de Barcelona que està en un lloc que hauria d'ocupar un edifici? És força londinenca en aquest sentit (no en el interior ja que no es conserva com era originalment)
No voldria pas aixecar fals testimoni, però em temo que com a mínim tenim (o vam tenir) un segon cas: Jaume I. L'edifici de la pl. de l'Àngel que fa cantonada entre la via Laietana i el carrer de Jaume I, i que fortuna encara existeix, crec que va disposar als seus baixos d'un accés al metro. Més londinenc si cal que Fontana, doncs a Londres el que més s'estila és precisament aixó: ocupar la planta baixa d'un bloc de pisos. Quan investigui més o trobi les fonts us ho passo.
I si mentrestant algú en sap alguna cosa o té imatges cauràn com "miel sobre hojuelas". De moment us passo una imatge de l'aspecte actual de l'edifici al qual em refereixo, els baixos del qual avui dia són ocupats per una cafeteria de cadena.
Re: Gran Metropolitano de Barcelona
Posted: Friday 06/11/2009 22:55
by BCN2008
Alemany wrote:Vilarrubla wrote:
Tot i que l'actual "boca" de Fontana té certes millores, així en cantonada m'agrada força. És la única estació del metro de Barcelona que està en un lloc que hauria d'ocupar un edifici? És força londinenca en aquest sentit (no en el interior ja que no es conserva com era originalment)
No voldria pas aixecar fals testimoni, però em temo que com a mínim tenim (o vam tenir) un segon cas: Jaume I. L'edifici de la pl. de l'Àngel que fa cantonada entre la via Laietana i el carrer de Jaume I, i que fortuna encara existeix, crec que va disposar als seus baixos d'un accés al metro. Més londinenc si cal que Fontana, doncs a Londres el que més s'estila és precisament aixó: ocupar la planta baixa d'un bloc de pisos. Quan investigui més o trobi les fonts us ho passo.
I si mentrestant algú en sap alguna cosa o té imatges cauràn com "miel sobre hojuelas". De moment us passo una imatge de l'aspecte actual de l'edifici al qual em refereixo, els baixos del qual avui dia són ocupats per una cafeteria de cadena.
http://www.fotolog.com/antiquari/24189136
En aquest link que va aparèixer en aquest fil es veu l'accès a Jaume I que hi ha al costat del possible accés que dius. Llàstima que desde aquest angle no es veu gaire bé.
No crec que n'hi hagués
Posted: Friday 06/11/2009 23:00
by Guigui
Em fa l'efecte que als baixos de la cantonada Via Laietana amb Jaume I hi ha un tendal, cosa que indicaria un comerç i exclouria la possibilitat d'una boca de metro. A més, havent-hi la de la Pl. de l'Àngel, tampoc tindria massa sentit.
Re: No crec que n'hi hagués
Posted: Saturday 07/11/2009 0:26
by Alemany
Guigui wrote:Em fa l'efecte que als baixos de la cantonada Via Laietana amb Jaume I hi ha un tendal, cosa que indicaria un comerç i exclouria la possibilitat d'una boca de metro. A més, havent-hi la de la Pl. de l'Àngel, tampoc tindria massa sentit.
Malgrat tot, és precisament la cantonada a la que em refereixo. Em posaré a buscar a veure si ho trobo.
Re: Desaparició de les antigues boques de Metro
Posted: Sunday 08/11/2009 12:39
by Alemany
Heus aquí el que us deia. No es veu sencer, però es veu clarament que a l'edifici de la cantonada, com a mínim hi va haver infrastructura del metro. La foto està presa entre el 1925 i el 1928,Potser es va instal·lar allà l'accés allà mentre no estava feta la boca (què raro), o que es tractés d'unes oficines provisionals (més raro encara...!). En qualsevol cas i fins que no aparegui més documentació, apunto la possibilitat que el local de superficie estigui comunicat subterràniament amb el vestíbul del metro.