Transport.cat

De Rodalies de Catalunya:

Línia R1
Línia R4
Línia R3
20/03/2013 08:04h
Per avaria de tren a Arc de Triomf, afectacions de 30 minuts ambdós sentits.Trens direcció nord circulen desviats per Passeig de Gràcia
Com a conseqüència de la avaria d'un tren a l'estació d'Arc de Triomf, s'estan produïnt demores de 30 minuts en ambdós sentits. Els trens de sortida de Barcelona amb direcció Nord circulen desviats per Passeig de Gràcia, no efectuant parada a les estacions d'Arc de Triomf i Plaça Catalunya. Els trens de sortida de Barcelona amb direcció Sud circulen pel seu recorregut habitual.

De Rodalies de Catalunya:

Línia R1
Línia R4
Línia R3
20/03/2013 08:04h
Circulació de trens restablerta amb els seus itineraris habituals. Afectacions que poden superar els 30 minuts ambdós sentits.
Queda restablerta la circulació de trens per les seves vies, itineraris i recorreguts habituals. Afectacions que poden superar els 30 minuts en ambdós sentits. Progressivament s'aniran recuperant les freqüències i horaris de pas per les estacions.

Si totes les línies acabessin com fa desenes d'anys a les estacions terminals que hi havia llavors, la del nord (per arc de triomf), la de frança, la de Pl. Catalunya...tots aquest problemes i mal funcionament de RENFE problablment no hi serien, oi?
Tenint la L1 que enllaça vàries estacions i altres línies, seguirien estan ben comunicades o encara millor per la necessitat d'enllaçar-les al no estar-ho les estacions de rodalies.

Yo siempre pienso tanto el túnel de Pl.Catalunya como el de Passeig de Gràcia estan muy saturados. Los directivos de Renfe/Generalitat tendrian que tomar otras decisiones para decidir como dejar mas liberados los túneles que he citado.

Abans de demanar un tercer túnel per a rodalies, que costaria un munt de diners, perquè no demanem la reobertura de l'estació del nord i que els trens de les lñinies R3 i R4 comencin i acabin allí? Així alliberem espai al túnel de l'Arc de Triomf i es guanyaria una major mobilitat i minvarien els retards.
A més a pocs metres de l'estació del nord hi ha l'accés a la L1 i una estació de busos.

gatvell wrote:Abans de demanar un tercer túnel per a rodalies, que costaria un munt de diners, perquè no demanem la reobertura de l'estació del nord i que els trens de les lñinies R3 i R4 comencin i acabin allí? Així alliberem espai al túnel de l'Arc de Triomf i es guanyaria una major mobilitat i minvarien els retards.
A més a pocs metres de l'estació del nord hi ha l'accés a la L1 i una estació de busos.

Jo no em referia a un tercer túnel, sino a reorganitzar el servei de Rodalies. Aquesta proposta que dius tu esta molt bé, reobrir l'Estació del Nord pero aquests polítics no pensen amb el cap...

Quin nivell d'especificitat!:

Línia R2 nord. Tren de Sant Celoni (11:10) a Aeroport (12:28) es troba aturat a El Prat.
Línia R2 nord. Tren Sant Celoni 11:10 Aeroport 12:27 es troba aturat a l'estació de Prat per ús indegut de l'aparell d'alarma.

No se si es pot considerar un retard, una avaria, una deficiència o un descuit del maquinista (encara que la causa de tot ha estat d’aquests últim). Tornat de la universitat he agafat el tren de Terrassa (14:15) a Martorell (15:34). A uns metres desprès de que el tren arrenques es sentia bastanta pudor de cremat dins del vago i així fins arribar a Terrassa Est que el maquinista ha fet una aproximació molt lenta. Amb el tren parat i en obrir les portes ha començat a entrar dins del vago fum dels frens, em baixat del vago i així tot el passatge del tren veient que els frens estaven sobreescalfats. Res, cinc minuts parats a l’estació, s’acosta el maquinista, comprova el fre que encara treia una mica de fum i diu “no pasa nada, eso ha sido porque no he quitado el freno”. Hem tornat a pujar tos el tren i a seguir la marxa amb la pudor de cremat durant bona part del viatge. Com potser que no s’adonés?

Sokjo wrote:No se si es pot considerar un retard, una avaria, una deficiència o un descuit del maquinista (encara que la causa de tot ha estat d’aquests últim). Tornat de la universitat he agafat el tren de Terrassa (14:15) a Martorell (15:34). A uns metres desprès de que el tren arrenques es sentia bastanta pudor de cremat dins del vago i així fins arribar a Terrassa Est que el maquinista ha fet una aproximació molt lenta. Amb el tren parat i en obrir les portes ha començat a entrar dins del vago fum dels frens, em baixat del vago i així tot el passatge del tren veient que els frens estaven sobreescalfats. Res, cinc minuts parats a l’estació, s’acosta el maquinista, comprova el fre que encara treia una mica de fum i diu “no pasa nada, eso ha sido porque no he quitado el freno”. Hem tornat a pujar tos el tren i a seguir la marxa amb la pudor de cremat durant bona part del viatge. Com potser que no s’adonés?

Segurament és una petita avaria del tren. Els frens dels trens, a diferència dels d´un cotxe, estan accionats per defecte. És a dir, per poder caminar un tren el que cal fer és "aixecar" el fre (per frenar un cotxe ho has de frenar tu accionant el fre però un tren no cal que el frenis ja que sempre està per defecte frenat). Per tant, si el tren caminava vol dir que el maquinista havia "aixecat" el fre, no es pot oblidar. Segurament, per alguna avaria, el fre d´alguna roda no es devia "aixecar" i per fregament s´ha posat incandescent.

R4 22/03/2013 06:33 h

Restablerta la circulació de trens entre Sant Vicenç de Calders i Els Monjos.

Per incidència a les instal·lacions entre les estacions de L'Arboç i Els Monjos, la circulació de trens es troba interrompuda. Servei alternatiu per carretera entre les estacions de Sant Vicenç de Calders i Els Monjos. Derivat d'aquesta incidència, tren de Sant Vicenç de Calders (06:27) a Manresa (09:07) circula amb 20 minuts de demora.

Vaja ratxa que portem!

http://www.lavanguardia.com/vida/201303 ... veria.html

Nuevo día de retrasos en Rodalies por una avería

La R2 acumula demoras de hasta media hora en la cuarta incidencia en el servicio en los últimos siete días

De Rodalies de Catalunya:

Línia R1
26/03/2013 17:03h
Per assistència a un viatger a l'estació d' Ocata i a l'alternança de pas per una sola vía, demores de 15 minuts en ambdós sentits

Línia R1
26/03/2013 16:59h
Tren Maçanet 16:04 / L' Hospitalet 17:47 finalizará su recorrido en Mataró por una incidencia técnica en el propio tren

Línia R1
26/03/2013 16:47h
Tren Molins de Rei 15:34 / Mataró 16:43 es troba detingut a Ocata a l'espera dels serveis sanitaris per atendre a un viatger
Els viatgers són transbordats al següent tren, que els portarà fins a les seves destinacions.

Línia R1. Circulació momentàneament interrompuda entre les estacions de Canet i Arenys per l'atropellament d'una persona.
Línia R1. Tren Maçanet 21.43 - l'Hospitalet 23.29 es troba aturat entre Canet i Arenys per l'atropellament d'una persona.

S'ha reprès el servei, amb retards de fins a 45 minuts (si més no, segons Rodalies de Catalunya).

De Rodalies de Catalunya:

Línia R3
31/03/2013 18:16h
Per incidència a les instal.lacions de subministrament elèctric, circulació interrompuda entre Ribes de Freser i Planoles.
S'està treballant per oferir un servei alternatiu de transport al tram afectat per la incidència.

De Rodalies de Catalunya:

Línia R3
31/03/2013 18:16h
Per incidència a les instal.lacions de subministrament elèctric, servei alternatiu per carretera entre Ribes de Freser i La Molina.
Trens afectats: -Tren Puigcerdà (17:40) - L'Hospitalet (20:42) finalitza el seu recorregut a l'estació de La Molina. Els viatgers d'aquest tren, excepcionalment, efectuaran el tram entre La Molina i Ripoll amb un servei alternatiu per carretera, per continuar el seu viatge amb tren de Ripoll (19:15 h) a Barcelona i L'Hospitalet (21:21)

Línia R3. Tren L'Hospitalet 20:13 / Ripoll 22:06 circula amb 15 minuts de demora.
Línia R16. Tren Est.França 19:17 / Tortosa 21:51 circula amb 15 minuts de demora derivat d'actes incívics al tren.

Com és una incidència, ho poso:

Tren Sant Celoni (15:38)-Aeroport (16:57) ha sortit 2 minuts avançat de Montmeló.

De Rodalies de Catalunya:

Línia R3
07/04/2013 21:24h
Per una incidència a les instal·lacions entre La Garriga i Figaró la circulació de trens es troba detinguda en aquest tram.
S'està gestionant un servei alternatiu de transport per carretera entre les estacions de Les Franqueses i Centelles.

De Rodalies:

Línia R4. Tren Terrassa(17.45)-Martorell (19:04) circula amb 20 minuts de demora derivat d'assistència sanitària per a un viatger a Arc de Triomf
Línia R3. Tren La Tor de Querol (17.00) - L'Hospitalet (20:20) circula amb 30 minuts de demora derivat d'incidència tècnica en el propi tren.