Page 32 of 36
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 08/10/2010 23:56
by evody
Juer !!! tava feta caldo !!! Llavors mai va entra en funcionament ? Una mica de historia please !
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Saturday 09/10/2010 0:09
by metring
evody wrote:Juer !!! tava feta caldo !!! Llavors mai va entra en funcionament ? Una mica de historia please !
Home, tant, tant feta caldo...Faltaven unes rajoles, però segurament ja devien pensar en retirar-la, perquè sinó...
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Saturday 09/10/2010 1:31
by El LLOP
metring wrote:evody wrote:Juer !!! tava feta caldo !!! Llavors mai va entra en funcionament ? Una mica de historia please !
Home, tant, tant feta caldo...Faltaven unes rajoles, però segurament ja devien pensar en retirar-la, perquè sinó...
Perdoneu però m´ he perdut. De que estem parlant?
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Saturday 09/10/2010 10:42
by metring
Ell parlava de l'accés clausurat de Sagrada Família, de que estava una mica degradat.
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 17/12/2010 21:23
by Mortadel·lo
http://www.goear.com/listen/7a98d79/---
dues preguntes, d'una se la resposta...i de l'altra no me'n recordo
1) quina sèrie de tren és això?
2) i on està enregistrat?
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 17/12/2010 21:55
by Miquel
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 17/12/2010 23:04
by Alemany
De Ciutadella a Jaume I.
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 17/12/2010 23:38
by xan
Jo vot per el trajecte de Urquinaona a Barceloneta. Per què? Segons he escoltat la sortida, m'ha semblat que era un 1000/1100, i he recordat un vídeo a youtube i crec que és el mateix so, o gairebé. Ho sento! Però no sóc tan pro com per reconèixer el trajecte només pel so!
Font:
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 17/12/2010 23:50
by Lluita1714
Veient aquest video, he recordat el veritable encant del metro Barceloní. Al febrer, vaig ser-hi a parís i vaig veure els seus sorollosos metros amb rodes de cotxe, i vaig pensar que tenien un encant que aquí no hi ha. No recordava el soroll dels 1100, o dels 1000... allò era un metro de debò. Després es queixen que no és solvent... si en comptes de comprar tants trens nous, els cuidessin...
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Friday 17/12/2010 23:57
by xan
Lluita1714 wrote:Veient aquest video, he recordat el veritable encant del metro Barceloní. Al febrer, vaig ser-hi a parís i vaig veure els seus sorollosos metros amb rodes de cotxe, i vaig pensar que tenien un encant que aquí no hi ha. No recordava el soroll dels 1100, o dels 1000... allò era un metro de debò. Després es queixen que no és solvent... si en comptes de comprar tants trens nous, els cuidessin...
Tens tota la raó!!
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Saturday 18/12/2010 6:48
by El LLOP
la meva aposta és:
- tren de la sèrie 1100.
- el segon intertrajecte ( la segona vegada que inicia la marxa) es un recorregut en baixada, ja que el tren accelera poc a l'inici i després frena durant una gran estona, per la qual cosa que es una baixada. La baixada de Joanic, o Verdaguer, potser?
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Sunday 19/12/2010 13:48
by Mortadel·lo
la primera pregunta l'heu encertada tots, és un 1100, la segona....juraria que era verdaguer-girona-passeig de gràcia però igual podria ser algun altre trajecte, no ho tinc molt clar
tinc més grabacions sorpresa, la setmana que ve seguim
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Sunday 19/12/2010 14:44
by Javi M
A l'última estació se sentia força més rebombori que a l'altre, per tant em sembla bastant més probable que es tracti de Passeig de Gràcia en comptes de Ciutadella - Vila Olímpica o Verdaguer.
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Wednesday 29/12/2010 9:58
by El LLOP
a veure els que tenen bona memòria, si us en recordeu d'aquest personatge que es trobava/troba a una estació de Metro.
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Wednesday 27/04/2011 0:26
by metro3001
Bona nit a tots:
Encara que no sigui el post addient em presentaré de manera "reduïda":
Em dic Jordi i soc del Vendrell. També soc "metrero" empedernit.
En respecte a la grabació del Mortadel-lo, jo m´inclino més pel tram de Joanic- AlfonsX- Guinardó, Ja que al minut oo:58 deixa de traccionar i s´inscriu en una corba. En l´altre part de trajecte, crec que s´ajusta bastant al trajecte Alfons X- Guinardó, ja que el atp sembla que no el deixi passar de 45 i despres s´inscriu en una corba com a la entrada de Guinardó.
Bé, aquest es el meu parer.
Salutacions a tothom.
Jordi
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Wednesday 27/04/2011 8:23
by faristol
Hola Jordi, benvingut, aqui hi som uns quants boixos per aquests temes "metreros" i molts mes!!!
Sobre aquest mitic fil del FTC i amb la "practica" i quasi segura "abducio" del foraire que'l va iniciar (1) i amb la manca de la primera foto i alguna mes el fil queda com una mica de "sinsentido" i costa agafar el sentit del mateix, potser es podria "refusionar" amb dos tambe de mitics: el de la "prova facil de nivell" i el de la "prova alta de nivell" i si hi ha algun element gràfic que amb el temps s'ha esborrat intentar tornar a pujar-lo.
(1) Evidentement ho dic en conya, fa molt que no escriu i el fet que deixes caducar el domini registrat per ell mateix,Barnametro.org no fa bona espina, esperem que estigui be, de fet si es va a l'antiga pagina Barnametro.org, surten uns calederis xinesos o japonesos!!!
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Saturday 30/04/2011 0:51
by Albertes
Quin gust tornar a escoltar aquest so tant característic que ja s'ha perdut...
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Saturday 07/05/2011 1:42
by sigfrid440s
Es un 1100, s'escolta el fre neumatic (buidament de cilindres) , so que el diferencia d'un 1000.
Es el tram Joanic-Alfons X-Guinardó. De Joanic a Alfons-X el tren puja sota l'avinguda Pi Margall, per tant, ha de traccionar fins arribar a la corba dreta d'entrada a Alfons X. Surt d'Alfons-X al tram que ve abans de la baixada sota ronda Guinardó. S'escolta el soroll de la corba cap a l'esquerra i en baixada d'entrada a Guinardo-Hosp de Sant Pau.
L'unic que comfon es l'avis de tancamente de portes, que sembla d'un 1000 (l'interval era bastant mes rapid que a un 1100).
Re: Prova per a frikis metreros
Posted: Tuesday 31/05/2011 13:15
by Mortadel·lo
sigfrid440s wrote:Es un 1100, s'escolta el fre neumatic (buidament de cilindres) , so que el diferencia d'un 1000.
Es el tram Joanic-Alfons X-Guinardó. De Joanic a Alfons-X el tren puja sota l'avinguda Pi Margall, per tant, ha de traccionar fins arribar a la corba dreta d'entrada a Alfons X. Surt d'Alfons-X al tram que ve abans de la baixada sota ronda Guinardó. S'escolta el soroll de la corba cap a l'esquerra i en baixada d'entrada a Guinardo-Hosp de Sant Pau.
L'unic que comfon es l'avis de tancamente de portes, que sembla d'un 1000 (l'interval era bastant mes rapid que a un 1100).
coooorrecte
Re:
Posted: Sunday 14/08/2011 2:49
by Serralson 10300
Serie600 wrote:Hola:
"Dissortadament", creem -algunes persones, no tothom- certs vincles "afectius" amb determinats objectes que ens envolten durant la vida. Des d'una cartera (billeter, em refereixo) fins a un aparell electronic, com pot esser un telefon mobil, per exemple.
Inconscientment li donem una "vida" i uns "sentiments" que realment no existeixen. Aquell objecte no te res "dintre" mes enlla del que nosaltres mateixos li poguem o volguem donar.
En aquest cas, projectem els nostres sentiments de tristor per uns cotxes (trens) que han format part de la nostra vida i la nostra rutina. Alguns hem "crescut" dintre d'ells. Hem anat a escola, la nostra primera sortida, etc. I volguem o no, aquestos sentiments surten en aquestos moments.
Posiblement els objectes si que tenen una "anima" i en el cas d'aquest 1000, despres de correr tant pel subsol, se li ha "empeltat" alguna cosa dels seus usuaris. Una mena "d'energia" (ves a saber) al seu interior que fa que ara presenti aquest aspecte de tristor. Que realment la seva estructura esta "notant" que desapareixera (si ja no ho ha fet ja en aquest moment) i per aixo dona aquesta sensacio.
Aquesta "energia" o "vibracions" que se li han "trasmes" durant anys dels seus usuaris, s'ha "impregnat" a les seves parets i estructura i d'alguna manera s'ha convertit en un ens "viu" que es dona conta del seu final.
Nois, no em foteu cas. No estic escrivint ara pas amb el cap. Ho faig amb el cor i intento no "desfer-me".
Ja se que es totalment ximple tenir "sentiments" cap un objecte inamimat, una maquina, etc. Pero coi!, es que es molt dificil no tenir-ne en aquestos moments cap aquestos trens que han donat (i podrien continuar) tan bon servei i que han estat l'identitat d'una epoca al Metro de Barcelona.
Sal.lutacions:
Serie600
M'has emocionat....I que consti que ho dic seriosament. Ja que coincideixo del tot amb el que has exposat....
