Transport.cat

Epp!! Em comuniquen que, d'aquí a 2 setmanes, es posen en marxa els busos elèctrics!!

L'escomesa de la cotxera ja és enllestida i només hi manquen els endolls. Aquests seran instal·lats la setmana vinent.

Recordem: Un bus elèctric a cada NitBus (excepte N10) i dos a la M6.

Existeix un altre bus Montgat-Tiana des del gener, i no ens havíem assabentat fins ara.

L'he descobert per l'app AMB Mobilitat, al cercar temps a parades i veure que aquesta desconeguda línia hi sortia:

Es posa en circulació un bus especial Les Costes-Estació de Montgat

Dilluns 28 de gener, TUSGSAL posa en circulació un bus especial que connectarà el barri de les Costes amb el barri de les Mallorquines i l'estació de rodalies de Montgat amb una freqüència horària de 30 m en horari de matí.

El servei funciona tots els matins de dilluns a dissabte en la franja horària de 8 a 15 h, amb una freqüènca horària de 30 minuts.

És previst que estigui en funcionament mentre durin les obres d'urbanització d'alguns carrers de les Costes i es mantinguin les dificultats d'accés de les línies d'autobús que habitualment cobreixen el transport públic del barri.

http://www.montgat.cat/documents/especi ... tgat_1.pdf
http://www.montgat.cat/documents/horaris_1.pdf

http://www.montgat.cat/actualitat/notic ... ostes.html

Jo crec que si es va comentar... el servei el fa una UNVI.

Doncs a les parades no està senyalitzat (ni tan sols horaris), i a l'app només hi surt el temps, però cap info més. Ni al web de TUSGSAL.

Té el codi ELC (Especial Les Costes), malgrat deu circular sense distintiu.

BYD circulando....

https://www.youtube.com/watch?v=8-g0fiP ... e=youtu.be

Ahora por qué les ha dado en poner 27 luces de parada solicitada? Es muy redundante, podrían aprovechar en la parte de delante para poner una pantalla de LEDs o algo como esto, un termómetro.

Tusgsal crece un 9% e invertirá 22 millones para electrificar su flota

La compañía de Badalona transporta a casi 70 millones de viajeros e incorporará 70 autobuses el próximo ejercicio. En 2018 ganó 4,5 millones y compró el Grup TG de Matadepera.



La empresa de autobuses y ambulancias Tusgsal destinará entre este año y el próximo hasta 22 millones para impulsar la electrificación de su flota de movilidad colectiva, integrada ahora por 325 autobuses. La compañía prevé incorporar otras 70 unidades y todas serán o híbridas (electricidad y diésel) o 100% eléctricas, según comenta a EXPANSIÓN el presidente del grupo, Federico Llobet. [...]

https://www.expansion.com/catalunya/201 ... b46cb.html

Comença la instal·lació de WiFi gratuïta als busos de TUSGSAL:

Expansión wrote:La compañía prevé incorporar otras 70 unidades y todas serán o híbridas (electricidad y diésel) o 100% eléctricas

Surten a licitació les obres per equipar 20 places més amb carregadors a les cotxeres de Pomar:

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... 1&lawType=

Per tant, ja sabem que d'aquests 70 nous cotxes, 20 seran elèctrics i 50 híbrids.

Ja han sortit tots els BYD:

m.h.t. wrote:Ja han sortit tots els BYD:

Es mengen Can Franquesa com si res.

Se pone en marcha la megafonía en los nuevos autobuses de Tusgsal.

DavidVazGuijarro wrote:Se pone en marcha la megafonía en los nuevos autobuses de Tusgsal.

Una mica accelerada pel meu gust. Espero que l'ajustin. El to d'avís i la veu, molt encertada.

Precisament TUSGSAL està actualitzant el SAEI, i no s'ofereix el temps dels busos aquests dies (ni a parades, ni a l'app, ni a l'open data). M'han dit que en breu tornarà a ser disponible.

S'estrenen els BYD en diürn; a la M6.



FOTO: TUSGSAL (mida original)

Están cambiando el sae? De los Irizar se sabe algo? Aún no circulan? Saludos. Por cierto, cuando se pondrán más líneas metrobus?

Convocada la licitació de 21 híbrids estandar: https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?ur ... XT:ES:HTML

S'enceten les proves del sistema d'avís visual (les pantalles) als NitBus. Ara per ara, es mostra un termòmetre "en blanc", sense indicar cap parada.

També s'ha suspès l'avís acústic, suposo, per a reajustar la velocitat de narració.

L'avaluació dels BYD està sent un èxit. El consum elèctric és menor de l'esperat, i el rendiment molt bo. Avui s'han incorporat BYDs a les línies B25 i B30. Aniran rotant, suposo.

jlr wrote: ↑Monday 09/09/2019 13:31 Están cambiando el sae? De los Irizar se sabe algo? Aún no circulan? Saludos. Por cierto, cuando se pondrán más líneas metrobus?

Sólo ha llegado un Irizar, que yo sepa. Y está parado; a la espera de la llegada del resto, quizá. El SAE lo han tenido que actualizar para incorporar el aviso visual. Todavía lo están probando.

Respecto nuevas líneas, no están previstas ahora mismo. El AMB ya ha encargado los nuevos planos y actualización de paradas; por tanto no habrá novedades en una temporada.

m.h.t. wrote: ↑Thursday 03/10/2019 20:47Sólo ha llegado un Irizar, que yo sepa.

He visto tres en cocheras, por lo tanto faltaría uno.

Esta noticia no es nueva, concretamente es del 21 de enero de 1993. Por lo visto en TUSGSAL ya querían implementar un sistema anunciador de paradas hace 25 años. La prueba piloto se haría en la línea 1. Los coches implicados... ¿tal vez los Neoplan o los sevillanos?

Nuevos autobuses con información para invidentes.

La empresa Tubsal, que presta servicio en las ciudades del norte del área metropolitana y las líneas nocturnas de Barcelona, presentó ayer dos nuevos autobuses a los que se ha aplicado un servicio de información oral. Así, los usuarios invidentes pueden saber en que parada se encuentran. Este sistema se utilizará inicialmente en dos autobuses de la línea 1 de Badalona.

http://hemeroteca-paginas.lavanguardia. ... 21-030.pdf (en la columna de la derecha)