Transport.cat

Efecte col·lateral que també ha afectat de returc el Twitter de transportcat: http://www.ara.cat/xarxes/Final-dany-mo ... 38208.html

Ei, que encara que les votacions acabessin, podeu seguir notificant tweets peculiars!

Peaso tweet corporatiu

TRAM: Els tramvies de color rosa existeixen, al menys a Bielorússia http://t.co/PMTjZHD2 Del llibre "Els tramvies d'Europa"

Amb això, el tramvia de Montpeller té competència!

Missatge racista repugnant:

R2: Debería hacer una barrida y todos los extranjeros fuera del tren algunos dan mucho asco #rod2 via @Josevi35: 31 minutes. Ampliar

Almenys, altres piulaires s'han encarregat de posar-lo al seu lloc:

R2: @josevi35 @vinga Josevi els teus comentaris diaris sobre la gent de #rod2 comencen a fer vergonya a la resta!Compra't un via @adi...

R2: @rodalia2 @josevi35 potser el primer en ser escombrat hauries de ser tu. #rod2 via @vinga:

No és que sigui absurd, però algú els hauria de dir als del twitter de Tram que els missatges només tenen una capacitat de 140 caràcters:

TRAM: Amb motiu del partit de futbol entre el Barça i el Madrid, els darrers tramvies que van circular per av.Xile ho van fer a les 0... 29 minutes.

TRAM: Sabieu què? Ahir, el 80% de persones que van trucar a l'Oficina d'Atenció al Client de TRAM volia saber l'hora de finalització ... 29 minutes.

Jo començo a estar fins als pebrots de les típiques piulades informant de revisors, tant al Metro com a Rodalies!
Tipus:

RT @redMEMETRO: #alertamemetro 9:15 control 5 Revisores en L2 sagrada familia dirección badalona #rod1 #rod2 #rod7

A veure quan deixen de tocar els nassos i d'emmerdar rodalia.info!

PoLeTe124 wrote:Jo començo a estar fins als pebrots de les típiques piulades informant de revisors, tant al Metro com a Rodalies!
Tipus:

RT @redMEMETRO: #alertamemetro 9:15 control 5 Revisores en L2 sagrada familia dirección badalona #rod1 #rod2 #rod7

A veure quan deixen de tocar els nassos i d'emmerdar rodalia.info!

Tens raó. El pitjor és que no es poden denunciar, perquè Twitter passa de tot. I a nosaltres, des del FTC, ens agradaria poder estar més temps, per esborrar aquesta mena de missatges, però ens és impossible fer-ho immediatament

Jo crec que el millor és fer sabotatge i informar de revisors. N'hi ha que ho fan de manera menys dissimulada, avisant de revisors a totes les línies, però també es podria fer de manera més subreptícia, donant uns llocs concrets però sense que hi hagi revisors. I com més neuràlgic el punt, millor, perquè la gent no el podrà evitar i es veurà obligada a comprar bitllet.

Alguns exemples: Sagrera Meridiana, Pl. Catalunya, Pg. de Gràcia, Diagonal

Quant a les piulades institucionals quilomètriques, són el típic símptoma que algú que es creu un geni del màrqueting ha seguit el corrent a tothom ("com que tothom es fica al Twitter i Facebook, nosaltres també"), sense ni tan sols informar-se de les coses més bàsiques, com precisament, la limitació de caràcters a les piulades.

metring wrote:algú els hauria de dir als del twitter de Tram que els missatges només tenen una capacitat de 140 caràcters:

TRAM: Amb motiu del partit de futbol entre el Barça i el Madrid, els darrers tramvies que van circular per av.Xile ho van fer a les 0... 29 minutes.
TRAM: Sabieu què? Ahir, el 80% de persones que van trucar a l'Oficina d'Atenció al Client de TRAM volia saber l'hora de finalització ... 29 minutes.

El problema el teniu vosaltres amb els retweets. Al twitter els missatges es llegeixen perfectament:

https://twitter.com/#!/TRAM_Barcelona/s ... 6616262656 i https://twitter.com/#!/TRAM_Barcelona/s ... 2144917504

Amb això del twitter hi ha bastantes confusions, i aquí al fòrum no és la primera que veig!

És a dir, que es llegeixen bé al twitter oficial de qui els envia. Aleshores, és un problema tècnic? No s'hauria de poder veure correctament, sigui retwittejat, o directe?

metring wrote:És a dir, que es llegeixen bé al twitter oficial de qui els envia. Aleshores, és un problema tècnic? No s'hauria de poder veure correctament, sigui retwittejat, o directe?

No, perquè quan retwiteges ocupes part dels 140 caràcters del missatge dient qui l'ha enviat. Això passa al compte de transportcat, però als comptes d'altres usuaris això no passa.

Ara ja feia temps que no sortia cap piulada xorra-xorra-xorra digna d'esment. Però aquesta hauria sigut una ferma candidata a endur-se el fracassat concurs:

R3: #bondia Avui he arribat tan justa al #rod3 que no he pogut treure el mòbil fins a Montcadaquin estrés! via @etrabado:

Guigui wrote:Ara ja feia temps que no sortia cap piulada xorra-xorra-xorra digna d'esment. Però aquesta hauria sigut una ferma candidata a endur-se el fracassat concurs:

R3: #bondia Avui he arribat tan justa al #rod3 que no he pogut treure el mòbil fins a Montcadaquin estrés! via @etrabado:

Sobre el concurs, potser hauríem d'haver posat que es pogués votar més d'un missatge.

Després d'un temps d'absurditat monòtona, un missatge que sobta pel coneixement geogràfic, al mateix nivell que la seva qualitat literària i utilitat informativa:

R4: Desplazarte en tren bordeando la costa con este magnífico sol tranquiliza a cualquiera #rod1 #rod2 #rod3 #rod4 via @xpineda:

De Can TMB:

TMB: @DeisyHansenCuca Sí, ens trobaràs a http://t.co/ZNXZF0Rg: 15 minutes. Ampliar

L'enllaç no funciona.

Home, aquest s'agraeix i tot!

R1: @rodalia1 #rod1 4 rumanos direcció Blanes cantant Michel Teló. La fi del món arriba. I un fent gorgoritos a l'estil via @pauescoruela: fa 1 hora.

Però té prou fredor per a plasmar-ho tot per escrit. Ja me l'imagino lletrejant-ho:

R7: #rod7 porque te detienes ahora, tira de 1 ops! vez ostias!!! Eres tonto o que? via @madufu:

Evidentment, l'ops! està escrit en original.

TMB: #conselltrajecte Quan el #busbcn vagi arribant a la parada on vols baixar, avisa el conductor amb antelació prement el botó vermell.:

El següent serà: no t'oblidis d'inspirar i d'expirar per no ofegar-te.

Guigui wrote:

TMB: #conselltrajecte Quan el #busbcn vagi arribant a la parada on vols baixar, avisa el conductor amb antelació prement el botó vermell.:

El següent serà: no t'oblidis d'inspirar i d'expirar per no ofegar-te.

El 5 de març van publicar aquest:

#conselltrajecte Si ets en una parada i veus arribar el #busbcn fes un senyal amb la mà perquè el conductor sàpiga que hi vols pujar.

Si fins avui no han publicat què cal fer per baixar segur que ha hagut usuaris que s'han passat 14 dies dins d'un bus sense saber com sortir.

Salutacions
Josep Maria

lithops wrote:

Guigui wrote:

TMB: #conselltrajecte Quan el #busbcn vagi arribant a la parada on vols baixar, avisa el conductor amb antelació prement el botó vermell.:

El següent serà: no t'oblidis d'inspirar i d'expirar per no ofegar-te.

El 5 de març van publicar aquest:

#conselltrajecte Si ets en una parada i veus arribar el #busbcn fes un senyal amb la mà perquè el conductor sàpiga que hi vols pujar.

Si fins avui no han publicat què cal fer per baixar segur que ha hagut usuaris que s'han passat 14 dies dins d'un bus sense saber com sortir.

Salutacions
Josep Maria