Amb uns bons accessos des del poble, estaria bé.Carlos González wrote: ↑Friday 11/06/2021 14:52 I el baixador de Raïmat no estaria bé re-obrirla? I no dic re-obrir l'accés on es situava, sinó modificar l'accés per a que estigui més a prop de la zona... l'accés de l'antic baixador es situava i es situa encara a 15 minuts caminant que segons Google Maps son 1,3 km.
Jo estic en contra de l'estació de Can Llong simplement perquè hi està Castellarnau, es que podrien fer més estacions a altres llocs, que totes estàn al centre i al nord i la del sud està a la zona mes perillosa de la ciutat!!!França451 wrote: ↑Monday 19/04/2021 23:20Es que los de Sabadell ahora quieren ser más pijos que los de Terrassa, y claro... Castellarnau está "en medio de la nada" (mentira porque paran el 7 y el 11 de TUS muy cerca), pero como Can Llong está bajo la plaza esa nueva que hicieron, harán una estación subterránea o semisubterránea y así presumirán de "Tren Ultramodenno" y de "gente progre", ya sabes: lo de tren al descubierto está mal visto...Carlos González wrote: ↑Sunday 18/04/2021 22:09 En comptes de fer l'estació de Sabadell Can Llong, perquè no reobren l'antic baixador de Castellarnau? L'antic baixador i el lloc on es trobaria la nova estació de Sabadell son uns metres de diferència i l'arquitectura de la de Castellarnau hi és diria jo que feta, només quedaria remodelar-la i pulir-le per ser més accessible en general i per la gent amb mobilitat reduïda.
¡¡¡Es que es para
