Transport.cat

Crema un vagó a l´estació de Girona


JORDI BES, GIRONA.

Un tren que feia el recorregut Barcelona-Figueres es va incendiar ahir quan passaven vint minuts de les deu de la nit en arribar a l´estació de Girona. El personal de la terminal va desallotjar el ferrocarril ràpidament després que un passatger alertés que sortia fum del motor del primer vagó. Després, els encarregats de l´estació van intentar controlar el foc amb extintors fins que van arribar els bombers, que es van encarregar d´extingir-lo per complet.
El vagó afectat per les flames era el primer d´un tren Catalunya Exprés de sis vagons que havia sortit al voltant de les nou de Barcelona. Els passatgers que anaven en el vagó afectat van explicar que, en arribar a Girona, van sentir una forta olor de fum. En pocs instants el revisor els va fer baixar a l´andana i després al pis de baix de l´estació sense que ningú prengués mal. Fonts de l´estació van precisar que en primer lloc van desallotjar una dona amb una criatura d´entre tres i quatre mesos i, després, la resta del passatge.
Del vagó que cremava en sortia només fum negre i no s´hi veia flama. Tot apuntava a última hora d´ahir que l´incendi que havia calcinat el motor, que es troba a la part inferior del vagó, podria haver estat originat en el sistema de fre. Tot i això, Renfe va negar-se a determinar-ne les causes fins que conegui el resultat de les investigacions.
El comboi que es va veure afectat pel foc va quedar estacionat a la via 1, avariat i restava a l´espera de ser reparat. Malgrat que alguns passatgers que es dirigien a Flaçà o a Figueres van desistir de continuar, una trentena esperaven a la planta de baix de l´estació que s´habilités un nou tren que els portés a la seva destinació.
A dos quarts de dotze de la nit el nou tren amb tres vagons va sortir gràcies al fet que Renfe aparca els últims trens del dia que vénen de Barcelona a l´estació de Girona perquè llavors es converteixin en els primers del dia següent de tornada cap a Barcelona. Es preveia que no hi hauria afectació en el trànsit ferroviari d´avui per Girona.

http://www.diaridegirona.cat/secciones/ ... mplar=2399

Per cert...enlloc del "condensador" no podria ser el "contactor", per culpa del qual sí podría incendiar-se el tren?

I si el tren anava en doble, no podien haver desacoblat la unitat no afectada i seguir viatge amb aquesta?

orique wrote:I si el tren anava en doble, no podien haver desacoblat la unitat no afectada i seguir viatge amb aquesta?

És el que van fer, però primer havien de dessallotjar el tren sencer, apagar l'incendi i moure la unitat bona (que era la de darrere) per poder sortir...i això són els 50 minuts d'endarreriment (és el temps oficial).

Avui 28-7 el regional Lleida (13:10h) - Bcn St Andreu Comtal (16:23h) feia pudor a cremat!!

No us sabria dir quin tipus d'unitat era, però tenia els seients tipus regionals, no pas catalunya exprés (3 a una banda i dos a l'altre). Pintat de color blanc amb una gran franja taronja central i una línia de color lila una mica més avall.

A l'estació de l'Espluga de Francolí (14:00h aprox) un senyor ha alertat de l'evidentíssima pudor a cremat al maquinista. El tren, però, a continuat el seu recorregut creuant-se a Montblanc amb el Talgo Miguel de Unamuno i amb un Catalunya Exprés. I després ha fet les corresponents parades a Vilaverd i La Riba.

Quan ha arribat a l'estació de La Plana Picamoixons, ha entrar per una de les vies (direcció Valls) enlloc de fer-ho per on li pertocava (per una de les vies direcció Reus). Llavors s'ha indicat als passatgers que, per a continuar el trajecte fins a Reus, Tarragona i Barcelona, havien de canviar de tren i agafar el regional estacionat en una altra de les vies.

Suposo que aquell regional aturat allí, era el que en un principi havia de fer el servei, per via Valls, de la Plana Picamoixons (14:20h) - Sant Vicenç de Calders (14:55h)...

La unitat era una 440R decorada amb la nova imatge de Renfe Regionals però amb seients de Rodalies. I sembla que la pudor podría ser per les "zapatas" de frè, que s'haurien pogut recalentar...aquestes unitats sempre han pecat d'això, i amb la calor...suposo que és normal...

En efecte, la pudor de cremat dels frens ja me la conec

aarongilp wrote:La unitat era una 440R decorada amb la nova imatge de Renfe Regionals però amb seients de Rodalies. I sembla que la pudor podría ser per les "zapatas" de frè, que s'haurien pogut recalentar...aquestes unitats sempre han pecat d'això, i amb la calor...suposo que és normal...

Ahir dia 29 de juliol i sobre les 12 del matí la circulació a l'estació de Sants no era gaire fluïda. El TALGO Unamuno no estava preparat fins les 12.30 a la via 4 per emprendre camí. Els trens cap a Vilanova i Sant Vicenç sortien un darrere l'altre cap a les 12.45. El rodalies procedent de l'aeroport de les 12.19 no va arribar mai i va fer el servei el de les 12.49 molt puntual i més ple encara. I s'anunciava l'arribada del regional de Lleida via Manresa sobre les 13.30 hores.

El Catalan Talgo ha pujat avui amb una hora de retard.

Avui el Catalan Talgo ha baixat amb 35 minuts de retard segons informa Infolignes a causa d'unes obres a la zona de Sète.

Per cert, ahir el darrer tren Lleida-Manresa-Barcelona va passar per Mollerussa amb 30 minuts de retard i sorprenentment amb una 470 (470.098C). De fet és la primera vegada que en veig una per allí fent servei regular. No vull pensar quina hora va arribar a L'Hospitalet.

Hola!

Avuí la 440 que feia el servei regional Portbou-Barcelona sortint de Portbou a les 16.18 ha tingut una enganxada (suposo, ningú ens ha dit res) i ha quedat inútil a Sant Celoni. Jo he patit la incidència i les dues 440 anaven atapeides de viatgers i maletes que, un cop a Sant Celoni han estat traslladats a una 451 llesta per continuar el servei però fent de rodalies. Un cop ens hem instal.lat i hem desbordat la 451 se'ns ha dit per la megafonia del tren que s'aproximava un altre regional amb destinació Barcelona però, no han dit qui sortia primer. La majoria ha sortit de la 451 (jo m'hi he quedat) i tot just això ha tancat portes i ha marxat deixant a gran part del passatge per agafar un regional que encara arribaria més tard que el rodalies. El retard ha estat d'una hora i quart. A destacar també que a causa del retard acumulat gran part del passatge que anava direcció Vilanova no ha pogut accedir a la 451 a Passeig de Gràcia. Els comentaris sobre la informació al viatger i l'actuació del personal de Renfe els deixo estar...

Segons m'ha dit el meu pare, ahir es va haver de desallotjar l'estació de Girona durant una hora per amenaça de bomba. No he sabut trobar a la premsa alguna notícia que en parlés.

A més, avui mateix s'ha alertat d'equipatge abandonat al bar de l'estació (me n'he assabentat quan estava a Atenció al Client omplint, com no, una reclamació).

entfe001 wrote:Segons m'ha dit el meu pare, ahir es va haver de desallotjar l'estació de Girona durant una hora per amenaça de bomba. No he sabut trobar a la premsa alguna notícia que en parlés.

A més, avui mateix s'ha alertat d'equipatge abandonat al bar de l'estació (me n'he assabentat quan estava a Atenció al Client omplint, com no, una reclamació).

En efecte, avui surt a la portada del Punt Diari. Aquí us deixo l'enllaç:

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2032501

Mare meva, si es nota des de Perpinyà que és una bretolada....

No sé per qué,peró aixó de una persona trucant dient que ha col.locat una bomba(oiament falsa)crec qué és "gentuza"que per fer una mica de brometa fan aixó per divertir-se ells i fastidiar a un munt de gent tallant la circulació,em sembla que aquests actes passaràn cada vegada més,la veieu com és la gentuza,a part de tirar sacs de ciment o tirar pedres als trens,és dediquen ara a desallotjar estacions i tallar la circulació de trens només per "fotre"els viatgers,ja veieu que maleducada qué és la "gentuza".I que conti qué això fins i tot ha passat a FGC,si passa al metroo a Girona els diaris ho anuncien ,si passa a FGC Llobregat-Anoia,no diuen ni pio.

Això va passar a l´estació de Montpeller la setmana passada.

Curiosament, la trucada es va fer al "Diari de Girona", rotatiu que no n'ha fet cap esment.

I per encara més curiositat, pocs minuts abans del desallotjament estava jo a l'estació fent cua per retirar la reserva d'un bitllet de llarg recorregut. I no me'n vaig assabentar de res.

A mi una persona de Vilablareix, que era per l'estació a aquella hora, m'ha comentat que es tractava d'un simulacre de bomba...el cas és que...com sempre...M'HO HE PERDUUUUT!!!! Sempre em perdo els meollos!!!!

entfe001 wrote:Curiosament, la trucada es va fer al "Diari de Girona", rotatiu que no n'ha fet cap esment.

I per encara més curiositat, pocs minuts abans del desallotjament estava jo a l'estació fent cua per retirar la reserva d'un bitllet de llarg recorregut. I no me'n vaig assabentar de res.

Suposo que no vam fer esment, per no fer propoganda de les accions d'aquests imbècils. Malauradament, això no és nou i d'aquestes bretolades ja passaven temps enrera (me'n recordo d'alguna que va haver-hi a finals de la dècada dels 70).

Avui l'Estrella Costa Brava, amb una locomotora 252 taxi, ha sortit de l'estació de Girona aprox. a les 10.05 h. El més estrany és que ha arribat a l'estació puntual, ha quedat estacionat a la via 3 i ha hagut d'espera més de mitja hora perquè surtís.