Transport.cat

Barcelona-El Prat recibió 8,4 millones de pasajeros en el primer trimestre, un 16,1% más
Los vuelos a Latinoamérica y Caribe registran un aumento de pasajeros del 24% en marzo
MAX JIMÉNEZ BOTÍAS / BARCELONA - MARTES, 12 DE ABRIL DEL 2016 - 11:12 CEST
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... as-5046949

L'aeroport de Barcelona va registrar 3,6 milions de passatgers a l'abril
El Prat va créixer el 8% respecte del 2015, però es manté darrere de Madrid
MAX JIMÉNEZ BOTÍAS / BARCELONA - Dijous, 12 de maig del 2016 - 15:09 CEST
http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/ ... il-5126170

- Durant els 4 primers mesos de 2016, Barcelona creix més que Madrid (això no passava des d'octubre de 2014)
- Barcelona encadena 3 anys (36 mesos) de creixement respecte el mateix mes que l'any anterior (la nota d'Aena sí que diu que Madrid porta 27 mesos, però no diu res del de Barcelona)
- Barcelona porta 26 mesos aconseguint cada mes el màxim històric interanual (a abril 2016: 41.180.555)

Los pasajeros del Aeropuerto de Barcelona-El Prat se incrementan en un 12,3% durante el mes de mayo

Se cerró el mes con 4.049.189 pasajeros
REDACCIÓN 13/06/2016 17:58 | Actualizado a 13/06/2016 18:54
http://www.lavanguardia.com/local/baix- ... -mayo.html

El Prat, entre los aeropuertos europeos que más crecen
La ACI destaca que el efecto del terrorismo y la inestabilidad geopolítica provocaran una ralentización del tráfico en lo que queda de año
MAX JIMÉNEZ BOTÍS / BARCELONA MARTES, 9 DE AGOSTO DEL 2016 - 13:22 CEST
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... en-5315125

El Prat creix més que Barajas en passatgers el primer semestre
L'aeroport de Barcelona és una de les infraestructures amb millors resultats d'Europa
ARA Barcelona ACTUALITZADA EL 09/08/2016 14:27
http://www.ara.cat/economia/Prat-creix- ... 37213.html

El Prat registra un nuevo máximo de pasajeros en julio pese a los problemas de Vueling
El aeropuerto barcelonés registro 4,66 millones de visitantes, con un crecimiento del 9,6% respecto al mismo mes del 2015
MAX JIMÉNEZ BOTÍAS / BARCELONA VIERNES, 12 DE AGOSTO DEL 2016 - 13:08 CEST
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... ng-5320833

Los aeropuertos con más pasajeros y crecimientos
La lista completa del tráfico aéreo en los aeródromos españoles
EL PERIÓDICO / BARCELONA VIERNES, 12 DE AGOSTO DEL 2016 - 18:34 CEST
http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... os-5320982




BCN+GRO+REU > MAD

Catalunya, primera destinació dels vols ‘low cost’ a Espanya
El 66% dels passatgers procedents de l’estranger fins al juliol van triar una companyia de baix cost
ELENA FREIXA Barcelona ACTUALITZADA EL 19/08/2016 00:00
http://www.ara.cat/economia/Catalunya-p ... 36530.html

Enlairament empresarial
Els viatges de negocis amb avió de firmes catalanes creixen el 5,4% el primer quadrimestre
BARCELONA 29/08/2016 01:53
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... arial.html

jaezcurra wrote:Catalunya, primera destinació dels vols ‘low cost’ a Espanya
El 66% dels passatgers procedents de l’estranger fins al juliol van triar una companyia de baix cost
ELENA FREIXA Barcelona ACTUALITZADA EL 19/08/2016 00:00
http://www.ara.cat/economia/Catalunya-p ... 36530.html

Esto lo dice todo. Nos llenamos aquí mucho el hocico, cuando todo lo que llena el aeropuerto es el turismo cutre.

En el cas de Barcelona, moltes rutes no tenen alternatives a Vueling. Es podrà argumentar que és una estratègia d'IAG, tot el que vulgueu. Però el fet és que Vueling és gairebé inevitable. I després, si et mires certes destinacions, és obvi quina és l'opció si, per exemple, l'alternativa per a fer una ruta Barcelona-Estocolm són prop de 400 euros amb SAS o menys de 200 amb Vueling. Fins i tot els suecs "piquen".

Guigui wrote:En el cas de Barcelona, moltes rutes no tenen alternatives a Vueling. Es podrà argumentar que és una estratègia d'IAG, tot el que vulgueu. Però el fet és que Vueling és gairebé inevitable. I després, si et mires certes destinacions, és obvi quina és l'opció si, per exemple, l'alternativa per a fer una ruta Barcelona-Estocolm són prop de 400 euros amb SAS o menys de 200 amb Vueling. Fins i tot els suecs "piquen".

Ya, y en otros aeropuertos de otros países esto no es así porque les gusta tirar su dinero a la gente pagando más? Venga va. Estas rutas existen para nada más que hinchar Barcelona de turistas.

Molts aeroports estan en la situació del de Barcelona en termes relatius. Passa que, en nombres absoluts, es nota que el Prat és dels aeroports amb més trànsit d'Europa.

Guigui wrote:Molts aeroports estan en la situació del de Barcelona en termes relatius. Passa que, en nombres absoluts, es nota que el Prat és dels aeroports amb més trànsit d'Europa.

Y que quieres decir con eso? Nada de eso está en contradicción con lo que he dicho. El aeropuerto de El Prat tiene tránsito porque vienen los turistas, y ya está. En Cancún también tienen un aeropuerto internacional.

Don Ramón wrote:

jaezcurra wrote:Catalunya, primera destinació dels vols ‘low cost’ a Espanya
El 66% dels passatgers procedents de l’estranger fins al juliol van triar una companyia de baix cost
ELENA FREIXA Barcelona ACTUALITZADA EL 19/08/2016 00:00
http://www.ara.cat/economia/Catalunya-p ... 36530.html

Esto lo dice todo. Nos llenamos aquí mucho el hocico, cuando todo lo que llena el aeropuerto es el turismo cutre.

Això és totalment fals.
COm diuen, a més d'un destí, no hi ha alternativa a Vueling per anar-hi, i als que hi ha, et costa mínim el doble.
Jo sóc jove, però no faig un turisme de borratxera, i tinc poder adquisitiu suficient per a poder viatjar amb una companyia "no low-cost".
Però per què gastar 400€ en un vol, quan tinc una altra companyia que no sol anar tant malament (he de dir que jo mai he tingut, de moment, cap problema amb Vueling), i que et costarà probablement menys de la meitat que l'altra companyia? Diners que, probablement, després si gastaras a destinació (doncs més d'un si ha de gastar més en l'avió, després a l'hora de fer turisme mirarà molt més en què gasta per a que no se li dispari el pressupost).

oriolp13 wrote:

Don Ramón wrote:

jaezcurra wrote:Catalunya, primera destinació dels vols ‘low cost’ a Espanya
El 66% dels passatgers procedents de l’estranger fins al juliol van triar una companyia de baix cost
ELENA FREIXA Barcelona ACTUALITZADA EL 19/08/2016 00:00
http://www.ara.cat/economia/Catalunya-p ... 36530.html

Esto lo dice todo. Nos llenamos aquí mucho el hocico, cuando todo lo que llena el aeropuerto es el turismo cutre.

Això és totalment fals.
COm diuen, a més d'un destí, no hi ha alternativa a Vueling per anar-hi, i als que hi ha, et costa mínim el doble.
Jo sóc jove, però no faig un turisme de borratxera, i tinc poder adquisitiu suficient per a poder viatjar amb una companyia "no low-cost".
Però per què gastar 400€ en un vol, quan tinc una altra companyia que no sol anar tant malament (he de dir que jo mai he tingut, de moment, cap problema amb Vueling), i que et costarà probablement menys de la meitat que l'altra companyia? Diners que, probablement, després si gastaras a destinació (doncs més d'un si ha de gastar més en l'avió, després a l'hora de fer turisme mirarà molt més en què gasta per a que no se li dispari el pressupost).

No has entendido lo que dije, y no pienso molestarme en explicarlo otra vez.

Don Ramón wrote:

oriolp13 wrote: Això és totalment fals.
COm diuen, a més d'un destí, no hi ha alternativa a Vueling per anar-hi, i als que hi ha, et costa mínim el doble.
Jo sóc jove, però no faig un turisme de borratxera, i tinc poder adquisitiu suficient per a poder viatjar amb una companyia "no low-cost".
Però per què gastar 400€ en un vol, quan tinc una altra companyia que no sol anar tant malament (he de dir que jo mai he tingut, de moment, cap problema amb Vueling), i que et costarà probablement menys de la meitat que l'altra companyia? Diners que, probablement, després si gastaras a destinació (doncs més d'un si ha de gastar més en l'avió, després a l'hora de fer turisme mirarà molt més en què gasta per a que no se li dispari el pressupost).

No has entendido lo que dije, y no pienso molestarme en explicarlo otra vez.

Doncs aprén a explicar-te millor, perquè clarament sembla que estiguis dient que el Low Cost omple l'aeriport de turisme cutre, de borratxera i turistes que gasten poc.
Tampoc cal que et molestis en explicar res, que per això és un fòrum de debat!!!!
Baixa una mica els fums, si haver d'explicar millor una cosa perquè no ha quedat clara et molesta, malament vas, noi. No sé que fas perdent el temps aquí, no es el primer cop que ens consideres d'inútils.
Per part meva, la última aportació a qualsevol post que tu hagis fet.

Don't feed the troll

oriolp13 wrote:

Don Ramón wrote:

oriolp13 wrote: Això és totalment fals.
COm diuen, a més d'un destí, no hi ha alternativa a Vueling per anar-hi, i als que hi ha, et costa mínim el doble.
Jo sóc jove, però no faig un turisme de borratxera, i tinc poder adquisitiu suficient per a poder viatjar amb una companyia "no low-cost".
Però per què gastar 400€ en un vol, quan tinc una altra companyia que no sol anar tant malament (he de dir que jo mai he tingut, de moment, cap problema amb Vueling), i que et costarà probablement menys de la meitat que l'altra companyia? Diners que, probablement, després si gastaras a destinació (doncs més d'un si ha de gastar més en l'avió, després a l'hora de fer turisme mirarà molt més en què gasta per a que no se li dispari el pressupost).

No has entendido lo que dije, y no pienso molestarme en explicarlo otra vez.

Doncs aprén a explicar-te millor, perquè clarament sembla que estiguis dient que el Low Cost omple l'aeriport de turisme cutre, de borratxera i turistes que gasten poc.
Tampoc cal que et molestis en explicar res, que per això és un fòrum de debat!!!!
Baixa una mica els fums, si haver d'explicar millor una cosa perquè no ha quedat clara et molesta, malament vas, noi. No sé que fas perdent el temps aquí, no es el primer cop que ens consideres d'inútils.
Per part meva, la última aportació a qualsevol post que tu hagis fet.

Quanta raó tens Oriolp13, és el que ha dit, si no se sap explicar és el seu problema, bé quan li ve de gust fot unes parrafades que et surt vista cansada i tot.