Transport.cat

Avui he vist una 440R sense pantonitzar fent un Regional Exprés direcció SVC, per la C2 Sud. Feia temps que no veia una 440R sense pantone i, a més, fent un MD.

canalcole wrote:Avui he vist una 440R sense pantonitzar fent un Regional Exprés direcció SVC, per la C2 Sud. Feia temps que no veia una 440R sense pantone i, a més, fent un MD.

Es deu tractar la 440-149, ahir la vaig veure a SAC i sembla que li han tret la capa extra de pintura que portava a sobre

Tant pot ser la 149, com la 159, o la 153, jeje.

Salutacions.

canalcole, a aquesta hora el tren que comentes ha passat per Castelldefels, que és on jo l'he vist. Eres allà?

Busman wrote:canalcole, a aquesta hora el tren que comentes ha passat per Castelldefels, que és on jo l'he vist. Eres allà?

No, l'he avistat davant de l'Eroski de Calafell, sobre les 17.15.

Dilluns passat una 440R sense pantone i en colors de rodalies va fer el regional Potbou-Sants que passa per Maçanet sobre les 11.58.El tren tenia els teleincicadors exteriors funcionant posant "BCN. SANTS" i els teleindicadors interiors anunciava les parades(Granollers posava propera parada:Granollers quan hauria de ser gran-Centre,peró als de MD crec que ho diuen així).La megafonia aixó si,era nula.

I no fa gaire també una doble de 440R i amb els colors de rodalies sense pantone les dues unitats,feia un regional Portbou-Sants,el que arriba cap allà les 18.46 amb els antincs horaris.

El Rodalies que surt a les 17.41 cap a EDF anava servit per dos 440R amb pantone, la primera ficava al teleindicador BARNA E. DE FRANÇA, i a la segona ficava ST.VICENÇ DE C.

Ayer el cercanías Manresa-Sant Vicenç de Calders que pasa por Cerdanyola a las 19:59 iba con doble de 440R, concretamente 440-219M/208R/218C+440-224M/214R/223C. Este tren se realiza habitualmente con doble de 447

ara es veuen molts de 440 per la C4 i una altre cosa el altre dia vaig veure el arc de trionf un civia que anava ha vic

Civia a Vic? Ja m'agradaria... però deu ser un error de teleindicador.
Les 440 de rodalies s'utilitzen molt ocasionalment a la C4, i així seguirà fins la seva pròxima retirada del servei, dintre d'aproximadament 2 anys.

tren250 wrote:Civia a Vic? Ja m'agradaria... però deu ser un error de teleindicador.
Les 440 de rodalies s'utilitzen molt ocasionalment a la C4, i així seguirà fins la seva pròxima retirada del servei, dintre d'aproximadament 2 anys.

Els Civia no han fet mai cap servei a Vic, com dius, era un error del teleindicador. A la C3, el material que s'utilitza són 447 en gran majoria, i esporàdicament 440R. Si que abans de circular els Civia en servei comercial, van rodar un parell o tres de vegades per la línia de Puigcerdà fent proves, però res més. Molt em temo que serem els últims en tenir Civia en servei (i que duri), com sempre ha passat amb altre material.

Una curiositat, com a mínim per mi, ja que no en tenia coneixement
Sembla un 9000, però no ès de Barcelona; és de Santo Domingo!!!!
Salut.

Sí, i les estacions són idèntiques a les de nova construcció del Metro de Madrid. Fins i tot les enganxines d'informació de dins del tren tenen el mateix disseny... només hi falta el català.

L'assessorament per a la construcció d'aquest metro ha estat principalment espanyol.

Lo que tambien cambia es que estos 9000, llevan 3 coches en lugar 5...

Avui feia un servei SVC-EDF, a les 17.33 sortint de SVC, una 450, en concret la 039M 040M, i portava els llums del tester de "leds".

canalcole wrote:Avui feia un servei SVC-EDF, a les 17.33 sortint de SVC, una 450, en concret la 039M 040M, i portava els llums del tester de "leds".

No n'estic del tot degur però diria que n'hi ha una altre que també els te leds.

Ha de quedar guapo això.
A veure si algu els cça a aquests bucs i ho podem veure!


Salut

El Rodalies direcció SVC que para a Segur de C. a les 07.25 del matí, anava servit per doble de 440R, als teleindicadors d'una ficava ST. V. CALDERS, i a l'altre 440R SIN SERVICIO, però si que estava en servei.
També, el Estrella Galicia que ha passat per Cunit a les 07.53, anava servit per 8 cotxes, i la curiositat es que l'últim era u cotxe ARCO.

122-042-132 wrote:Una curiositat, com a mínim per mi, ja que no en tenia coneixement
Sembla un 9000, però no ès de Barcelona; és de Santo Domingo!!!!
Salut.

Apa més germans . Alstom deu guanyar una bona picossada amb aquest tipus de trens (9000 a casa nostra).

Avui,el rodalies Terrassa-Martorell de les 16.30 per Sant Andreu Arenal avana servida per doble de 440R.

I a la C7 hi havien com a mínim dues 440R circulant,per qué els Martorell-L'Hospitalet de les 15.38 i el Martorell-L'Hospitalet de les 16.35 anaven servides totes dues per 440R en simple,i que un cop arribat a L'Hospitalet,han fet mès serveis a la C7(16.16 i 17.16 desde L'H)cap a Cerdanyola UAB,i desprès tornen a L'Hospitalet(17.45 i 18.45 desde Cerdanyola Universitat),per retornar a Martorell via UAB i Sant Cugat.(18.46 i 19.46 desde L'Hospitalet).Una d'elles era la 440.18X,l'últim número no ho recordo peró crec que era un 8 o un 0.

A mès, la 448-028 no reformada i amb colors pantone de "Media Distànica" fent el CEX de Saragossa de les 16.03, tot i que aixó no és un avistament curiòs, peró cm fa molt i molt de temps que no veig aquest tren.