Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviària (RENFE, FGC, TMB, TRAM...). Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Vox wrote:
Si però això ha estat només en les primeres 2100, que portaven seients negres. La resta (2a fornada, crec de 1997) ja eren grisos d'origen.
Vox
Home, els primers 2100 son 10, i la segona fornada (amb seients grisos d'origen) és només de 5 trens.
Algú sap exactament quan es van fer les dues fornades de 2100? perquè si no recordo malament la línia 2 es va inagurar el 1995 amb els 2000, no?
Segur que les 2100 amb seients negres eren 10? A mi em sona molt més que les de seients grisos eren majoria a la L2 mentre que eren poquetes amb seients negres.
Les fornades crec que van ser entre 1995 i 1997.
Vox
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Tal i comaig dir Divendres, os puc dir que el 3053-3056 i el 3057-3060, fa temps qué no els veig, de fet Divendres, vaig veure un total de 15 3000, entre ells aquests 2 i el 3009-3012 ja reformat no van aparèixer, avui hi he tornat i tampoc han sortit (3053-3056/3057-3060) , el que és segur, és que 1 d'aquets ja és a Sant Genís, ja qué a Lleida només els reforma d'un en un.
Això vol dir que aviat hi haurà tants 3000 reformats com no reformats. Suposo que les 3000 de sèrie deixaran de veures ja cap el 2009.
Que no toquessin la 3001, inclosa la plaqueta, seria massa demanar, no?
Vox
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Tant trigarán?? Si deien que per a mitjans de 2009!!! Desde que ha entrat en servei el nou tram de la L3 encara no he agafat cap tren de la L3. Espero que com a mínim hagin canviat la veu de les parades dels trens no reformats, perque encara tenian el so antic.
Salvem l'ESTACIÓ DE FRANÇA!!! En el cas de l’estació de França ens haurem de plantejar que fem. Una opció, no la única, és dedicar part de l’edifici a museu i la resta a serveis Ferroviaris de cada una de les linies de Suport a la Sagrera-Sants a l'EDF Servei Ferroviari!! Cal Millorar l'accés a la L4 Barceloneta i fer arribar la L8 FGC a l'estació de França i també adaptar vies UIC a l'Estació de França!!!
victorcasta wrote:Exacte. Actualment hi ha 27 trens al carrussel de L3, dos més que fins ara.
25, fins ara? Jo recordo haver vist vàries vegades el torn 326 abans de l'ampliació.
L'entrada i sortida de trens de cotxeres fa que hi hagi més torns que trens circulant. A la L11 segons com pot estar en servei el 453 i no hi ha 3 trens en servei.
En un 3000R que he agafat avui, les enganxines amb les instruccions a la porta (els successors moderns del nen punki ) diuen que, per obrir la porta, premis el botó, quan duen la palanca "de tota la vida" (dels 3000, és clar).
Innovar per empitjorar?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc. ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Avui he pujat en una 3000R i un dels cotxes, el 3009 exactament, tenia els laterals fets caqueta. Ja ho tenia abans? (ho dubto moltíssim, vaja, absurd fer la reforma i no arreglar això) o està així mesos (o setmanes perque no sé si es de les darreres reformades o de les primeres)?
Vox
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
