Transport.cat

FGC wrote:no has vist mai en alguna sortida de metro, renfe o fgc inclús, un grapat de vigilants fent-la petar? (almenys aparentment).
Amb aixó vull dir que probablement, el problema no és de l'empresa operadora en quant a nombre de vigilants contractats, sinò en la gestió d'aquests de les seves operatives i mapes de presència així com dells mateixos en el compliment de les seves funcions.

Cal tenir en compte que aquesta gent ha de fer descansos i que, com és obvi, quan poden escapar-se de l'inframon i veure una mica la llum del sol i respirar aire "net" ho fan. Els que heu observat aquesta pràctica quanta estona esteu davant de l'estació per mirar si després de 5 minuts tornen a entrar? O potser és una estació on es fan relleus..... No cal ser tant malpensat i a més a més en aquestes feines sempre hi ha controladors de l'empresa contractant (TMB) i de la mateixa empresa de seguretat i em sembla a mi que estar-se a fora amb l'uniforme que porten (no gaire discret) és un reclam massa gran per fer-los fora.

Aquest matí d'avui dijous 27 de març, per una incidència tècnica ha quedat tallada la L2 entre Sagrada Família i Universitat en plena hora punta (de 8 a 9 com a mínim).
Els trens finalitzaven a Sagrada Família i giraven cua cap a Pep Ventura. Més tard, hi havia un sol tren fent aquest tram en via única. Tot això, agreujat per la vaga d'autobusos ja que part del passatge era desviat cap a la línia 50, i la línia 1 que amb la seva freqüència de 3 minuts i mig era incapaç d'absorbir tot el passatge.
Per megafonia, al cap d'una estona, s'ha indicat que s'havia muntat un servei substitutori especial d'autobusos entre ambdues estacions.
No sé a quina hora s'ha restablert el servei.

Segons EPC, sembl ser que ha estat per causa d'una avaria al sistema informàtic a Passeig de Gràcia.

Fa alguns dijous la L3, avui la L2... No trobeu que és molta coincidència "solidària"?

Guigui wrote:Fa alguns dijous la L3, avui la L2... No trobeu que és molta coincidència "solidària"?

La de la L-3 va ser un Dimarts(encara m'en recordo d'aquell dia).
No crec que sigui coïncidència, sinó, que les coses s'espatllen, ja em farà gràcia veure això a la L-9, aveure que pasa.

Miquel wrote:La de la L-3 va ser un Dimarts(encara m'en recordo d'aquell dia).

Tens raó, era dimarts, però el de la setmana que la columna anarco-sindicalista va decidir agafar baixa col·lectiva. Per això he pensat que era dijous.

En fi, em reitero: dóna la casualitat que les incidències grosses al metro coincideixen darreremant amb la vaga dels autobusos.

Notícia de l'Avui:

--------------------------------------

Problemes a la línia 2 del metro de Barcelona per segon dia consecutiu

De nou, una avaria en el sistema informàtic ha deixat l'estació de Passeig de Gràcia sense servei. Tres hores i mitja després s'ha restablert la normalitat

Agències
Barcelona
Ult. Act. 28.03.2008 - 09:36 hs

La Línia 2 del Metro de Barcelona ha circulat des de primera hora de forma parcial, entre les estacions de Paral·lel i Universitat, i Sagrada Família i Pep Ventura, per una avaria tècnica a l'estació de Passeig de Gràcia.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha informat que la incidència s'ha detectat abans de l'inici del servei, fet que ha suposat que la línia fa el recorregut de forma parcial des de l'obertura del metro a les 5 hores. Tres hores i mitja després s'ha restablert la normalitat. Ara bé, és la mateixa avaria que també es va detectar dijous i que va obligar a suspendre aquest tram durant una hora.

L'avaria s'ha produït en l'equip informàtic que controla els senyals i els canvis de via. Per a cobrir el tram afectat, entre Universitat i Sagrada Família, s'ha habilitat un servei alternatiu d'autobusos amb les mateixes parades de la línia (Passeig de Gràcia, Tetuan i Monumental).

Així doncs, aquest és el segon dia consecutiu que aquesta estació pateix una avaria. Ahir, una altra avaria en el sistema informàtic de la línia 2 va mantenir sense servei la parada de Passeig de Gràcia entre les 07.05 i les 08.45 hores del matí.

Es dóna la casualitat que els treballadors tècnics del metro de Barcelona estan en vaga des de dimarts passat fins divendres, i han convocat aturades també del 31 de març al 4 d'abril amb dues hores en cada torn de treball, a partir de les sis del matí. Tot i això hi ha uns serveis mínims que han de mantenir les senyalitzacions i la comunicació del metro mentre duren les aturades.

Aquest col·lectiu, format per uns setanta treballadors, reclama una requalificació de categoria des de fa anys.

Aparell mal arreglat, ja és veu que no és coincidència amb els companys de TB.
El que no em quadra, és que en aquest cas el CCM no doni autortzació per rebasar el senyal, si les agulles és van quedar "despenjades", no hi hauria cap problema a la circulació, ja que la posició d'inici de la roda del boggie, va en contradirecció a el sentit de la agulla i d'ençà l'agulla no es podria moure, aixó m'ho va explicar un motorista aquell Dimarts de l'averia a la L-3.

votar enviar imprimir 1/4/2008 09:33 h FALLO EN TRANSPORTES PÚBLICOS

Interrumpida durante 15 minutos la línea 1 del metro de BCN por una avería en un tren en Santa Coloma
• A las 7.29 horas el convoy ha tenido dificultad para continuar y ha tenido que ser retiradp a la estación de Fondo

EUROPA PRESS
BARCELONA
Una avería en un tren en la estación de Santa Coloma de la línea 1 del metro de Barcelona ha obligado esta mañana a interrumpir la circulación durante unos 15 minutos, hasta que el convoy ha podido ser apartado a la estación de origen, la de Fondo.

Según han informado Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), a las 7.29 horas el tren ha tenido dificultades para continuar con la marcha en la parada de Santa Coloma, por lo que se ha tenido que desalojar a los pasajeros, que han tomado el tren siguiente.

http://www.elperiodico.com/default.asp? ... io_PK=1022

Paso molt sovint per l'andana de l'estació de Plaça Catalunya de la L3 i em fot pena de lo brut que es veu el paviment.

Plens de petjades marcades, és com si no ho haguessin rentat en mesos o anys.


Fa molta vergonya passar-hi i veure-ho tant brut, sobretot tenint en compte la quantitat de turistes que hi passen per alli...

uriol108 wrote:Paso molt sovint per l'andana de l'estació de Plaça Catalunya de la L3 i em fot pena de lo brut que es veu el paviment.

Plens de petjades marcades, és com si no ho haguessin rentat en mesos o anys.


Fa molta vergonya passar-hi i veure-ho tant brut, sobretot tenint en compte la quantitat de turistes que hi passen per alli...

Penós ho és, quan els 5000 anaven per la L-2, també era lamentós veure'ls, la enganxina blanca de fora era de color gris, els vidres duien una capa de pols impresionant, i el terra interior enganxós, ple de petjades i el color del terra, més aviat marró que blau.

Aquest matí a les 8:45 la línia 1 ha estat aturada durant 10 minuts a causa d'una incidènica tècnica. Evidentment, sent hora punta hi ha hagut molta gent que s'ha quedat a l'andana esperant perquè els trens anaven a rebentar. A les pantalles i a la megafonia anunciaven el tall per incidència tècnica.

Cinc minuts abans de les dotze d'avui, línia 1 només funcionava de Glòries a Fondo.

Avui a les 14.55 s'ha posat el STOP a la L1. No sé quant de temps ha estat així. En cas que fos alguna incidència tècnica, ja van 3 en 2 dies a aquesta línia...

La L4, fa una estona nomes anava de la Pau a Maragall

Acabo de passar per Diagonal i plovia literalment a bots i barrals a bona part de les dues andanes. A part d'haver-hi abocat serradures, hi havia tot d'operaris i personal d'informació (perdó, atenció al client) de TMB per evitar mals majors.

Ah, i gairebé tot el trajecte de Maria Cristina a Penitents amb els panells "processant nova informació".

L'ordinador central de TMB deu haver patit algun curtcircuit amb la pluja .

Avui he patit un episodi "WTF?". A les 8:35 més o menys he agafat la línia 1 a Universitat per baixar a Plaça Espanya. Doncs bé, entra el tren a l'estació d'Espanya i s'atura passada l'estació (quedava la meitat del primer vagó ja dins el túnel). Algun deia "No pot ser, s'ha passat!!" Jo pensava que tiraria enrere, però 10 segons després d'estar el tren aturat, arrenca i diuen per megafonia: "Per una incidència no hem pogut fer la parada reglamentària en aquesta estació, la farem a la següent". La gent no s'ho creia (i jo tampoc ). Doncs bé, ha baixat un fotimer de gent a Hostafrancs i apa, a anar cap a l'altra andana.

Per cert, una dona comentava que li havia passat el mateix una altra vegada, i també a Espanya... Estrany

Ah, i al tornar, sobre les 14:00, un dels accessos de la sortida Exposició estava tancat.

Ereza wrote:Jo pensava que tiraria enrere, però 10 segons després d'estar el tren aturat, arrenca i diuen per megafonia: "Per una incidència no hem pogut fer la parada reglamentària en aquesta estació, la farem a la següent". La gent no s'ho creia (i jo tampoc ).

El reglament de l'FMB impedeix que un tren en servei faci marxa enrere.

Guigui wrote:El reglament de l'FMB impedeix que un tren en servei faci marxa enrere.

OK, entesos. Imaginava que hi hauria alguna cosa d'aquest estil. Gràcies per l'aclariment