Transport.cat

Si, increïble aquesta estació de mercaderies que sembla se Suïssa, transporta els vagons sense maquines, molt rápidament, (per qui no és doni compte, és a camera rápida)

I com ho fan? No sembla que tinguin motor propi, i no seria possible per a mercaderies perilloses.

Si et fixes, a les vies on "s'aparquen" els vagons, hi ha uns "carros de transport"... Perdoneu el vocabulari...

pel que jo he vist, la locomotora empeny les composicions i aprofitant el desnivell del terrent els vagons es belluguen. Després, al minut 2:42 es veuen unes plataformes que van per un tercer carril que acompanyen el vagó fins a la seva posició suposo que per reduïr la seva velocitat i conèixer la nova posició. En tot cas és un sistema sorprenent.

aixo es una estacio de clasificació. La renfe es va descuidar de fer-ne, ja que va invertir els diners en laflotamasmodernadeeuropa
ara en serio, aixo es el que distingeix un pais de 1a i un de 2a, un sistema eficient de transport de mercaderies.

No havia vist les plaques grogues que van sota els vagons. Són l'ai carai!. Això sí que és el segle XXI!

Lluita1714 wrote:No havia vist les plaques grogues que van sota els vagons. Són l'ai carai!. Això sí que és el segle XXI!

A Sallent tenim una cosa semblant, no?
http://www.trenscat.com/metrobaix/images/P050925092.jpg

Això existeix a tots els països de parla alemanya, com a mínim. N'he vist un fotimer.

BCN2008 wrote:

Lluita1714 wrote:No havia vist les plaques grogues que van sota els vagons. Són l'ai carai!. Això sí que és el segle XXI!

A Sallent tenim una cosa semblant, no?
http://www.trenscat.com/metrobaix/images/P050925092.jpg

Si, però m'imagino que aquelles son controlades automaticament, aquestes de Sallent, no se...

En castellà, d'això tota la vida se n'ha dit "lomo de asno"

http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?p=54331

.

Coincidència o no (més aviat no), en alemany se'n diu Eselsrücken, que vol dir literalment el mateix. En català, he trobat llom d'ase, però no queda clar si es tracta d'una traducció literal del castellà o d'un terme acceptat en llengua normativa.

Això també existeix a Itàlia, concretament a Orbassano (Torino) per a la línia que porta les mercaderies des de Torino fins a Lyon tot travessant els Alps.

Els vagons es mouen per la força de la gravetat. Si no recordo malament circulen a uns 10-12 km/h i els mateixos rails tenen un sistema que frena els vagons i que s'acciona des d'un centre de control. Així doncs, a Orbassano arriben trens procedents de Milano, Genova, Roma, Venezia i allà es munten els trens en direcció Lyon, Paris, Bordeaux o Bruxelles. De tal manera que un vagó de mercaderies pot ver el trajecte Roma-Lyon o Genova-Bordeaux sense necessitar un tren directe.

No n'estic segur, però em sembla que amb l'ampliació de la terminal de Vilamalla (Alt Empordà) s'està plantejant una cosa semblant.

Bona tarda.

Guigui wrote:Coincidència o no (més aviat no), en alemany se'n diu Eselsrücken, que vol dir literalment el mateix. En català, he trobat llom d'ase, però no queda clar si es tracta d'una traducció literal del castellà o d'un terme acceptat en llengua normativa.

Jo crec que en català és més correcte esquena d'ase que llom d'ase.

Cert, esquena d'ase surt al diccionari amb aquesta definició.

Pero a Espanya també n'hi ha, no??

Això esta a tot el món en més o menys mesura, val a dir que el del video és espectacular. A espanya crec que n'hi va haber algun però des de luego que segur que ja no existeix. Només fa falta que creuis la frontera i vagis a Perpinyà per veure'n un.

MZA_1600 wrote:Això esta a tot el món en més o menys mesura, val a dir que el del video és espectacular. A espanya crec que n'hi va haber algun però des de luego que segur que ja no existeix. Només fa falta que creuis la frontera i vagis a Perpinyà per veure'n un.

En un dels reportatges de "Viajeros al tren" (1999) en surt una, crec que és de Madrid

Un video espectacular. Europa és això i no nosaltres.