Transport.cat

De La Vanguardia d'avui:

SOS de los bomberos para salvar su patrimonio

L. Sierra
Media docena de coches de bomberos del siglo XIX y principios del XX, decenas de instrumentos (cascos, hachas, extintores, pitones de mangueras...) y miles de fotografías esperan que se les encuentre un destino digno cuando, dentro de dos o tres meses, se derribe el viejo cuartel de la calle Provença para ampliar el hospital Clínic. La Plataforma per a la Defensa del Patrimoni Històric de Bombers de Barcelona explicó ayer que existe el peligro de dispersión de este legado y ya ha reclamado, como el lugar más adecuado, el cuartel en desuso del Poble Sec en la calle Lleida. El área de Prevención, Seguridad y Movilidad que dirige la concejal Assumpta Escarp ha descartado esta ubicación, destinada a ampliar instalaciones de la escuela Jacint Verdaguer. Se trabaja, dice el Ayuntamiento, en un proyecto global de museo de movilidad y prevención, aún sin sede.

Los coches antiguos están en un antiguo taller de reparaciones del cuartel de Provença. Hay, entre otros, una bomba de vapor (la más antigua en España) Merryweather de tracción animal, comprada en 1877, un vehículo Maguri, con una escalera de 30 metros, que data de 1929, o una bomba de vapor Liusna 3, de 1889 (en la foto). Son, como recordó Antoni Galilea, presidente de la plataforma, elementos de los 175 años de historia del cuerpo de Bombers de Barcelona, que cada año visitan 4.000 escolares.

Crec que seria hora de sumar-s'hi, i fer presió com ja hem fet altres vegades, crec que aixo seria el millor, perque l'hereu ho vol posar en "un moseu mes general", pel que no m'estranyaria que tot acabes al soterrani del triangle amb el que ha d'anar al museu del transport. Ho hem d'impedir, ja que tots els vehicles que tenen estan en ple funcionament!!!!!!

El millor lloc per fer un museu de la Mobilitat i els Bombers continua sent Montjuïc. Et permet redreçar paisatgisticament alguna de les boscúries poc mantingudes de la zona fent un museu sota terra amb llum natural, respectant les corbes de la muntanya, sostenible mediambientalment, integrat paisatgísticament i amb una sortida tramviaria per la muntanya per tenir part del material en estat de marxa i en circulació.

Com m'agradaria fer una volteta amb la Genoveva dels bombers!!!

metring wrote:De La Vanguardia d'avui:

SOS de los bomberos para salvar su patrimonio

L. Sierra
Media docena de coches de bomberos del siglo XIX y principios del XX, decenas de instrumentos (cascos, hachas, extintores, pitones de mangueras...) y miles de fotografías esperan que se les encuentre un destino digno cuando, dentro de dos o tres meses, se derribe el viejo cuartel de la calle Provença para ampliar el hospital Clínic. La Plataforma per a la Defensa del Patrimoni Històric de Bombers de Barcelona explicó ayer que existe el peligro de dispersión de este legado y ya ha reclamado, como el lugar más adecuado, el cuartel en desuso del Poble Sec en la calle Lleida. El área de Prevención, Seguridad y Movilidad que dirige la concejal Assumpta Escarp ha descartado esta ubicación, destinada a ampliar instalaciones de la escuela Jacint Verdaguer. Se trabaja, dice el Ayuntamiento, en un proyecto global de museo de movilidad y prevención, aún sin sede.

Los coches antiguos están en un antiguo taller de reparaciones del cuartel de Provença. Hay, entre otros, una bomba de vapor (la más antigua en España) Merryweather de tracción animal, comprada en 1877, un vehículo Maguri, con una escalera de 30 metros, que data de 1929, o una bomba de vapor Liusna 3, de 1889 (en la foto). Son, como recordó Antoni Galilea, presidente de la plataforma, elementos de los 175 años de historia del cuerpo de Bombers de Barcelona, que cada año visitan 4.000 escolares.

El Maguri serà un Magirus de Bilbao

http://paper.avui.cat/article/ciutats/1 ... leida.html

L'Ajuntament no vol recuperar la caserna del carrer Lleida
Maria Favà

La crida feta ahir pels bombers de Barcelona a favor de preservar el seu patrimoni mobiliari i recuperar la caserna del carrer Lleida com a parc de la prevenció ja ha generat polèmica a l'Ajuntament. Mentre el grup municipal d'ERC va presentar ahir una proposició que "compromet el govern a garantir el fons històric de la caserna de bombers", l'equip de govern ha manifestat que no pensa recuperar la caserna del carrer Lleida sobre la qual ja hi ha un acord per cedir-la al Consorci d'Educació.Per contra, l'Ajuntament proposa que els cotxes antics es mantinguin com fins ara en diversos magatzems, entre d'altres els de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), fins que tinguin un emplaçament definitiu "dins d'un projecte global de museu de la mobilitat i la prevenció".

Els bombers recorden que a les cotxeres de Lutxana de TMB, ara enderrocades, es van guardar durant uns anys alguns dels cotxes antics però la majoria es van fer malbé o van desaparèixer.

Per contra, l'Ajuntament proposa que els cotxes antics es mantinguin com fins ara en diversos magatzems, entre d'altres els de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), fins que tinguin un emplaçament definitiu "dins d'un projecte global de museu de la mobilitat i la prevenció".

Molt mala espina em fa el tema del Musesu de la Mobilitat, quan fa anys que estan "a l'espera d'un emplaçament definitiu". Compte que no acabin decantant-se pel dipòsit de ferro vell del Clot del Moro.

Presentació Plataforma de Defensa Del Patrimoni Històric dels Bombers de Barcelona
divendres, 06 novembre de 2009

Saludem a tots els Bombers de Barcelona i simpatitzant.


Amb aquest correu, presentem aquesta nova associació: la Plataforma per a la Defensa del Patrimoni Històric dels Bombers de Barcelona.


Ha estat iniciativa de la totalitat d'entitats amb representació a bombers:


Agrupació Cultural i Esportiva dels Bombers de Barcelona
Plataforma Bombers Barcelona
CC.OO- Bombers
UGT - Bombers
Cau del Jubilat


Es va decidir la creació d'aquesta associació davant l'imminent enderrocament del Parc de l'Eixample per treballar per a la defensa i dignificació del nostre patrimoni històric, el qual ha estat reiteradament expoliat durant els seus 176 anys d'història.


Per possar un exemple, encara tenim en les nostres mans la bomba de vapor per extinció d'incendis més antiga d'Espanya.
Això nomès és la punta de l'iceberg.


Ens agradaria que entre tots aconseguim aquest noble objectiu i també un altre, el de la recuperació i posada en servei del projecte del Parc de la Prevenció, que hauria d'ocupar l'actual Parc del Poble Sec (al carrer Lleida), actualment cedit a d'altres institucions.


El Parc del Poble Sec, d'interés històric, va ser inaugurat l'any 1929 i és tot un referent nacional dins el món dels bombers que volem que es converteixi ara en un referent per a tots els ciutadans de Barcelona.


Properament us pasarem directament aquest projecte acutalitzat per a que tots sigueu testimoni del que es va dissenyar fa molts anys mai es va dur a terme.


Gràcies per la vostra ateció!!

Font: http://www.plataformabb.org/

Nois, jo insto als usuaris competents del forum, d'unir-se o col·laborar amb aquesta asociació. Com mes serem mes presió podrem fer perque aquest patrimoni no acabi com o al costat dels camions de bombers del museu del transport.

Atenció les imatges, aquest patrimoni és extraordinari.

http://www.btvnoticies.cat/2009/11/30/r ... omment-900

mmm, no us heu fixat qui governa a tots dos llocs??? (Bombers i TMB)

La senyora Escarp.

Jo de petit anava a l'escola del costat de l'antic parc de bombers del Carrer Lleida, al Jacint Verdaguer. Recordo aquell lloc quan encara tenia activitat. Quan van marxar, l'escola va lluitar per aconseguir l'edifici doncs tenien manca de places, però sembla que l'ajuntament li va denegar. A canvi, li van donar el que abans era un pati darrera del parc de bombers. Veig que molts anys després, encara continuen, i jo pensava que allà ja s'havia instal·lat la Fira, com havien anunciat.

A mi em sembla que es pot fer una nova infraestructura per acollir el patrimoni històric, doncs és veritat que aquella escola tenia mancances, i si això era fa més d'una dècada, ara no vull ni pensar-hi.

Això funciona com sempre : fins que la societat civil (particulars i associacions) no fa el crit al cel i munta el pollastre corresponent , l'interés dels polítics és zero .

Entre el que guarden els bombers i el que hi ha de bombers a sota el triangle , n'hi ha prou per fer un museu (per no dir el que es va descartar i axatarrar al Clot del Moro) . Si a sobre es pot posar en una antiga caserna (encara que fos sense pintar i que hi haguéssin humitats a la paret) , podem fer un museu per atreure turisme industrial , que té un caire més cultural . A alguns els fa falta visitar l'Anglaterra dels nostres dies .

Si també tenim un museu del transport públic (ull , son dos projectes diferents!) , ja tenim motiu per un dia de visita a Barcelona . I aquests turistes no van pel carrer sense samarreta i posant-se cegos de cervesa .

Tots plegats hem de canviar el xip : els aficionats per a botzinar i moure les consciències polítiques (ningú ho farà per nosaltres) , i els polítics per a pensar en noves formes de turisme que son de qualitat més que de quantitat .

Però de vegades , sembla que clamem al desert .

Salutacions

Marcel

Quan hagin acabat de substituïr els semàfors per aquests de plàstic que enlluernen els conductors nocturns (ecològics però!), quan hagin arrasat amb les casernes històriques de bombers (ja que ve al cas), quan ja han acabat amb les cotxeres de busos i tramvies antics, un dia d'aquests sota l'excusa de ciutat laica, antitaurina, antifeixista, antianarquista i pro-ventd'onbufa, ens converteixen la catedral en un museu del voluntariat o ens tiren a terra l'estàtua de Colom amb el pretexte de que exalta l'invasió de les amèriques. Ens estem carregant l'història de la que tan orgullosos estem i dintre d'una generació a l'escola passaran de Gaudí a Mariscal d'una sola tacada.

Tot plegat per vomitar.

Sembla que no hi ha voluntat per part de l'Ajuntament:
http://www.plataformabb.org/index.php?o ... view&id=62

No he sapigut veure que hi ha de nou en el link....

Salutacions

Marcel