Trobada de trens històrics al Pla de la Vilanoveta de Lleida
Posted: Saturday 19/12/2009 20:03
Trobada de trens històrics al Pla de la Vilanoveta de Lleida
• Les vies d'aquest municipi han vist circular de nou un ferrocarril en el que hi havia viatjat el rei i Franco
L'antiga estació de ferrocarrils del Pla de la Vilanoveta de Lleida ha tornat a tenir vida gràcies la trobada entre els amics del ferrocarril de Saragossa i l'associació per a la reconstrucció del material ferroviari de Lleida. La locomotora de vapor Cuco fabricada el 1885 i l'elèctrica 1003 han estat les primeres en transitar per les vies lleidatanes esperant l'arribada del tren històric des de Saragossa. Tot i amb una mica de retard, la locomotora elèctrica 7702 construida el 1952, entrava a les instal·lacions del Segrià amb uns 250 viatgers nostàlgics que baixaven entussiasmats per fer fotos a la màquina de vapor i la locomotora elèctrica. L'antic tren compta amb varis cotxes saló usats per Franco i el rei d'Espanya fa més de 50 anys.
Els visitants també han pogut veure la ja famosa màquina de vapor Garrafeta. Tan el futur Museu del Ferrocarril a Lleida, la pròxima Fira Internacional de Modelisme i Turisme ferroviari, que se celebrarà aquest juny a Lleida i el Tren del Llacs sembla que faran que la nostra ciutat apunti a ser una de les localitats clau en el mapa dels aficionats al ferrocarril.
Després de la visita al taller, els aficionats als trens han pogut gaudir d'una gran paella abans d'enfilar el camí de tornada cap a Saragossa.
http://www.segre.com/nc/noticies/detall ... leida/199/
• Les vies d'aquest municipi han vist circular de nou un ferrocarril en el que hi havia viatjat el rei i Franco
L'antiga estació de ferrocarrils del Pla de la Vilanoveta de Lleida ha tornat a tenir vida gràcies la trobada entre els amics del ferrocarril de Saragossa i l'associació per a la reconstrucció del material ferroviari de Lleida. La locomotora de vapor Cuco fabricada el 1885 i l'elèctrica 1003 han estat les primeres en transitar per les vies lleidatanes esperant l'arribada del tren històric des de Saragossa. Tot i amb una mica de retard, la locomotora elèctrica 7702 construida el 1952, entrava a les instal·lacions del Segrià amb uns 250 viatgers nostàlgics que baixaven entussiasmats per fer fotos a la màquina de vapor i la locomotora elèctrica. L'antic tren compta amb varis cotxes saló usats per Franco i el rei d'Espanya fa més de 50 anys.
Els visitants també han pogut veure la ja famosa màquina de vapor Garrafeta. Tan el futur Museu del Ferrocarril a Lleida, la pròxima Fira Internacional de Modelisme i Turisme ferroviari, que se celebrarà aquest juny a Lleida i el Tren del Llacs sembla que faran que la nostra ciutat apunti a ser una de les localitats clau en el mapa dels aficionats al ferrocarril.
Després de la visita al taller, els aficionats als trens han pogut gaudir d'una gran paella abans d'enfilar el camí de tornada cap a Saragossa.
http://www.segre.com/nc/noticies/detall ... leida/199/
a Zaragoza motivada per la caiguda de l'enclavament del CIM (s'ha cremat) i per tant circulant sense cap senyal automàtic, el tren ha sortit cap a Lleida-ARMF (això de Pla de Vilanoveta no m'agrada ja) sense novetat. La línia entre Lleida i Zaragoza via Monzón continua consolidant el seu hivernament definitiu, sense gairebé trens de passatgers i alguns mercaderies. A destacar el personal de les estacions de Tardienta i, sobretot, Monzón saludant cordialment el tren.