Transport.cat

Avuí a això de les 12:30; era jo esperant a que un semàfor es posses verd quan de sobte...
¡¡Ha passat un camió amb un cotxe d'un 1100 a sobre!!
Déu meu, m'he quedat flipant! ¡¿Algú en sap res de què feia allà aquell 1100 a sobre d'un camió?!

[Quan pugui pujo un parell de fotos que he pogut fer amb el mòvil]

Damunt d'un camió, no pot ser cap bon auguri...

Molt em temo que no li espera bon futur

Moltes gràcies per l'avís! Podeu comptar que anava cap al desballestament

Si les dades que teníem era que ja només quedava una composició quíntuple a les instal·lacions del metro ara falta saber si el que s'ha agafat és només un tren d'aquesta composició, es a dir dos cotxes quedant una composició triple a les instal·lacions del metro tal i com s'ha dit reiteradament que es faria.

Que els importa guardar dos cotxes??

Realment, aixó es una estafa. Ja veurem que pasarà amb els 3000 d'aquí uns anyets

Miquel wrote:Que els importa guardar dos cotxes??

Realment, aixó es una estafa. Ja veurem que pasarà amb els 3000 d'aquí uns anyets

No els importa res... ja veurem que fan amb les caixes de dentífics.

Quina llàstima.

No crec que la portessin a desballestar, de fet el primer que he pensat és que la portaven a alguna mena d'expossició o quelcom similar; doncs no era un cotxe intermig, sinó un dels dels extrems, amb cabina de conducció, clar.
A més, si la porten a desballestar no entenc aleshores per què passava per allà per la Barceloneta, concretament a la zona del Pla del Palau, just enfront dels edificis aquells blancs amb reixes que estàn contruïnt ara,com si vingués del port vell.

I a més no entenc quin benefi pot tenir per a TMB reduïr el 1100 a ferralla i vendre-ho. 60.000 pot ser?

Les fotos les intentaré possar demà al migdia (que el móvil no era meu i han de passar-me-les), a veure si es veu el número de la unitat.

Potser feia el traçat de la L4 per superfície .

Fora bromes, segurament aniria direcció a la Ronda del Litoral, per anar a la Zona Franca, si els segueixen "matant" allà.

Que m'ho corregeixi algú si no és així, però no és pròpiament TMB qui desballesta els trens sinó les empreses constructures dels nous trens que en el contracte do compra s'hi inclou alienar els antics trens de TMB, si és un cotxe motor de moment podem tenir un punt d'esperança doncs formava part de l'intenció de TMB conservar dos cotxes motors i un remolc.

Miquel wrote:Potser feia el traçat de la L4 per superfície .

Fora bromes, segurament aniria direcció a la Ronda del Litoral, per anar a la Zona Franca, si els segueixen "matant" allà.

A OCSAL ja no es fa això.

Miquel wrote:...segurament aniria direcció a la Ronda del Litoral, per anar a la Zona Franca, si els segueixen "matant" allà.

No sé, no sé. Pujava per Plà de Palau i després girà a l'esquerra per Isabel II, suposo que per ficar-se per la ronda litoral és millor haver girat avans a la Plaça Pau Vila i estalviar-se l'encreuament. I a més continuo sense saber d'on surt, ja que per allà no hi ha cap instal·lació del Metro, i ha de venir desde algún lloc avans de l'edifici del Gas Natural, ja que allà hi ha una baixada a la ronda, per tant no ve del triangle, per exemple.


Pot ser m'estic fent il·lusions i el que em passa es que no vull veure la veritat U.U Però continuo pensant que no anaven a desballestar-la

josep_serre wrote:Que m'ho corregeixi algú si no és així, però no és pròpiament TMB qui desballesta els trens sinó les empreses constructures dels nous trens que en el contracte do compra s'hi inclou alienar els antics trens de TMB, si és un cotxe motor de moment podem tenir un punt d'esperança doncs formava part de l'intenció de TMB conservar dos cotxes motors i un remolc.

Correcte. En quan a lo de la intenció de guardar els 1100, recorda que també hi havia intenció de guardar un 1000...

La intenció de guardar un 1000 és molt confusa realment doncs va ser totalment desmentit que mai hi hagués hagut tal intenció, de tota manera algú ens podria aclarir si ho sap si queda o no algun 1100 a les instal·lacions del metro.

metring wrote:

josep_serre wrote:Que m'ho corregeixi algú si no és així, però no és pròpiament TMB qui desballesta els trens sinó les empreses constructures dels nous trens que en el contracte do compra s'hi inclou alienar els antics trens de TMB, si és un cotxe motor de moment podem tenir un punt d'esperança doncs formava part de l'intenció de TMB conservar dos cotxes motors i un remolc.

Correcte. En quan a lo de la intenció de guardar els 1100, recorda que també hi havia intenció de guardar un 1000...

Si, si que es va dir, i de fet, El LLOP va penjar en algun lloc del fòrum una foto d'un 1.000, amb un rètol que indicava que havia de ser per al museu de la mobilitat.

Fins ara, sempre (i podeu revisar els temes del fòrum...) que algún ha reportat avistaments de cotxes 1000 (quan en quedaven pocs d'aquests) o 1100 (ídem) en gòndoles, la conseqüència sense excepció ha estat reducció del nombre d'unitats existents, per desaballestament. En el primer dels casos, amb l'extinció com a desenllaç.

Llavors, posant-nos en el pitjor dels casos, i tot i que a tots ens sembla mala idea que només es quedin amb dos motors i un remolc, parc molt escàs, etc. caldria assegurar-se amb urgència de que, si més no, les unitats que van "cap al cadals" seran dos motors, com a molt...

metring wrote:Si, si que es va dir, i de fet, El LLOP va penjar en algun lloc del fòrum una foto d'un 1.000, amb un rètol que indicava que havia de ser per al museu de la mobilitat.

¿Però han dit expressament que posaràn tots els cotxes del 1100? A veure si ens trovem que només ens deixen un dels cotxes extrems :evil
¿I quan siguin a aquest museu estaràn comunicades amb la xarxa del Metro per tal de fer circulacions especials?

Fran-Ikarus wrote:tot i que a tots ens sembla mala idea que només es quedin amb dos motors i un remolc

Si destrueixen el cotxe que he vist, ens quedarem amb dos remolcs i una unitat motor. (Dubto que facin això)

Perdona'm però l'ultim paràgraf no l'he entás molt bé

No només es va penjar la foto sinó que alguns ho vam poder veure el dia que van fer el darrer viatge per la línia 5, però després el metro va negar que mai hi hagués hagut intenció de preservar cap tren de la sèrie 1000 (en tant que nosaltres la diferenciem dels 1100, ells no).

metring wrote:Si, si que es va dir, i de fet, El LLOP va penjar en algun lloc del fòrum una foto d'un 1.000, amb un rètol que indicava que havia de ser per al museu de la mobilitat.

Javi M wrote:Perdona'm però l'ultim paràgraf no l'he entás molt bé

Que en lloc de quedar-se una composició original completa (quatre motors i un remolc), tot apunta que se'n quedarà una escapçada, és a dir, dos motors i un remolc.

metring wrote:Si, si que es va dir, i de fet, El LLOP va penjar en algun lloc del fòrum una foto d'un 1.000, amb un rètol que indicava que havia de ser per al museu de la mobilitat.

Jo tambè ho recordo. Crec que era un "Danone" a més

Vox