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Felipe González, premi per desenvolupar l'AVE

Posted: Wednesday 10/02/2010 23:51
by metring
Llàstima que no comencés per Barcelona-Madrid :evil:

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 68&cs=inte

Felipe González recibe el Premio Europeo del Ferrocarril 2010

Por contribuir, cuando fue primer ministro de España,al desarrollo de la alta velocidad

El ex primer ministro español, Felipe González, y el miembro del consejo de administración de Deutsche Bahn, Roland Heinisch, han recibido el Premio Europeo del Ferrocarril. El primero, por sus logros políticos, y el segundo, por los técnicos. Desde 2007, el sector del ferrocarril europeo viene reconociendo los éxitos en el desarrollo de un transporte ferroviario medioambientalmente sostenible.

Felipez González fue presidente del gobierno español entre 1986 y 1996.

(10/02/2010) El ex presidente del gobierno español, Felipe González ha recibido el Premio Europeo 2010 Galardón político, por su decisión de estimular la economía española realizando grandes inversiones en infraestructuras de alta velocidad ferroviaria. El premio fue entregado por el vicepresidente de la Comisión Europea, Antonio Tajani, quien afirmó: “Otorgar el premio a Felipe González es un reconocimiento al esfuerzo emprendido por España para ponerse a la altura de otros estados miembros en alta velocidad ferroviaria. Este proyecto de modernización pudo también materializarse gracias al extenso e inteligente uso de fondos estructurales y de cohesión de la Unión Europea”. El prmio lo recogió Teófilo Serrano, presidente de Renfe.

El ferrocarril, la respuesta

Felipe González, que lamentó no poder asistir a la ceremonia en persona, declaró en un mensaje de vídeo que el futuro de Europa depende en gran medida del ferrocarril. “El objetivo era transformar España. Era un proyecto de modernización del país, para conseguir eficacia y productividad, para cambiar de modos de transporte contaminantes a otro mucho más ecológico. Hicimos un cambio con una cierta visión, que si se me permite decir, fue histórica. En el pasado, los ferrocarriles eran la respuesta a los tiempos de cambio e industrialización, y así será también en el futuro. Con las dimensiones de Europa, el ferrocarril es la respuesta, no sólo para los viajeros, sino también para las mercancías”.

Conexiones de alta velocidad

El Premio Europeo del Ferrocarril Galardón Técnico ha sido concedido al ingeniero ferroviario alemán Roland Heinisch, miembro durante muchos años del consejo de administración de Deustche Bahn y responsable del gestor de la infraestructura ferroviaria en Alemania, por contribuir significativamente al desarrollo técnico de los ferrocarriles tanto en el plano nacional como internacional, como es el caso de las conexiones de alta velocidad entre Francia, Bélgica y Alemania.

Destacadas personalidades, entre los premiados

El Premio Europeo del Ferrocarril lo organiza la Comunidad de Ferrocarriles Europeos y Compañías de Infraestructura (CER), la Asociación de la Industria Ferroviaria Europea (Unife) y los Gestores Europeos de la Infraestructura Ferroviaria (EIM). En años anteriores, los premios han recaído en destacadas personalidades, como el “padre” del TGV, Jean Dupuy, la persona clave en el desarrollo del ERTMS, Bengt Serner, el fallecido comisario de Transportes de la Unión Europea, Karel van Miert y el ministro suizo de Transportes, Moritz Leuenberger.
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Premi nínxol

Posted: Thursday 11/02/2010 9:25
by Guigui
Otorgar el premio a Felipe González es un reconocimiento al esfuerzo emprendido por España para ponerse a la altura de otros estados miembros en alta velocidad ferroviaria.
En canvi, la baixa velocitat ja són figues d'un altre paner.

Re: Felipe González, premi per desenvolupar l'AVE

Posted: Thursday 11/02/2010 13:59
by genissimon
Vialibre i els seus habituals refregits d'agències i errors de traducció:
metring wrote:Llàstima que no comencés per Barcelona-Madrid :evil:

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 68&cs=inte

Felipe González recibe el Premio Europeo del Ferrocarril 2010

Por contribuir, cuando fue primer ministro de España,al desarrollo de la alta velocidad

El ex primer ministro español, Felipe González, y el miembro del consejo de administración de Deutsche Bahn, Roland Heinisch, han recibido el Premio Europeo del Ferrocarril. El primero, por sus logros políticos, y el segundo, por los técnicos. Desde 2007, el sector del ferrocarril europeo viene reconociendo los éxitos en el desarrollo de un transporte ferroviario medioambientalmente sostenible.

Felipez González fue presidente del gobierno español entre 1986 y 1996.

(10/02/2010) El ex presidente del gobierno español, Felipe González ha recibido el Premio Europeo 2010 Galardón político, por su decisión de estimular la economía española realizando grandes inversiones en infraestructuras de alta velocidad ferroviaria. El premio fue entregado por el vicepresidente de la Comisión Europea, Antonio Tajani, quien afirmó: “Otorgar el premio a Felipe González es un reconocimiento al esfuerzo emprendido por España para ponerse a la altura de otros estados miembros en alta velocidad ferroviaria. Este proyecto de modernización pudo también materializarse gracias al extenso e inteligente uso de fondos estructurales y de cohesión de la Unión Europea”. El prmio lo recogió Teófilo Serrano, presidente de Renfe.

El ferrocarril, la respuesta

Felipe González, que lamentó no poder asistir a la ceremonia en persona, declaró en un mensaje de vídeo que el futuro de Europa depende en gran medida del ferrocarril. “El objetivo era transformar España. Era un proyecto de modernización del país, para conseguir eficacia y productividad, para cambiar de modos de transporte contaminantes a otro mucho más ecológico. Hicimos un cambio con una cierta visión, que si se me permite decir, fue histórica. En el pasado, los ferrocarriles eran la respuesta a los tiempos de cambio e industrialización, y así será también en el futuro. Con las dimensiones de Europa, el ferrocarril es la respuesta, no sólo para los viajeros, sino también para las mercancías”.

Conexiones de alta velocidad

El Premio Europeo del Ferrocarril Galardón Técnico ha sido concedido al ingeniero ferroviario alemán Roland Heinisch, miembro durante muchos años del consejo de administración de Deustche Bahn y responsable del gestor de la infraestructura ferroviaria en Alemania, por contribuir significativamente al desarrollo técnico de los ferrocarriles tanto en el plano nacional como internacional, como es el caso de las conexiones de alta velocidad entre Francia, Bélgica y Alemania.

Destacadas personalidades, entre los premiados

El Premio Europeo del Ferrocarril lo organiza la Comunidad de Ferrocarriles Europeos y Compañías de Infraestructura (CER), la Asociación de la Industria Ferroviaria Europea (Unife) y los Gestores Europeos de la Infraestructura Ferroviaria (EIM). En años anteriores, los premios han recaído en destacadas personalidades, como el “padre” del TGV, Jean Dupuy, la persona clave en el desarrollo del ERTMS, Bengt Serner, el fallecido comisario de Transportes de la Unión Europea, Karel van Miert y el ministro suizo de Transportes, Moritz Leuenberger.
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Re: Felipe González, premi per desenvolupar l'AVE

Posted: Saturday 13/02/2010 15:17
by wefer
Premi a Felipe González per abandonar el ferrocarril convencional
Premi a Felipe González per haver aniquilat els trens de mercaderies
Premi a Felipe González per haver fet el pitjor tancament de línies de la història d'Espanya (i crec que d'Europa)
Premi a Felipe González per no haver construït l'enllaç en ample UIC amb França
Premi a Felipe González per haver començat l'Alta Velocitat per la teulada (és a dir, pel Sud, perquè era el seu poble)

Continuem?

El premien per haver construït 600 Km de via, però en canvi ningú recorda (o no vol recordar) que en va tancar més de 1.500 d'un sol cop. Al·lucinant.

Cada vegada em fan més fàstic tots aquests premis, que al cap i a la fi només s'otorguen per poder sortir als diaris (qui el rep i sobretot qui l'otorga)

Fons estructurals, per finançar l'economia improductiva?

Posted: Saturday 13/02/2010 15:34
by Guigui
Este proyecto de modernización pudo también materializarse gracias al extenso e inteligente uso de fondos estructurales y de cohesión de la Unión Europea.
Com demostra el fet que, un cop despatxada la fallida estatal de Grècia, els següents de la fila seran Portugal i, precisament, la fantàstica Espanya.

Són com les criatures que es tapen la cara i diuen: "no hi sóc".