Transport.cat

Aquest migdia he vist passar pel Pg. Colom una góndola escortada per la Guàrdia Urbana que duia un cotxe històric (molt anterior als 5000, 6000 i semblants). He intentat cercar fotografies a webs de material històric, però no us puc dir de quina sèrie es podria tractar. Era verd (sense franges), duia escrit RENFE al lateral i tenia finestres més aviat estretes "a parells".

El convoi ha tombat per Pla de Palau.

Aquest cotxe continua muntat a la mateixa góndola, que està aparcada a la Baixada de la Sagrera, just a l'entrada de les obres de l'estació de l'alta velocitat, i davant de l'edifici d'ADIF que era l'antiga estació de "Mercancías a pequeña velocidad".

Es tracta del cotxe ZZ-324 de RENFE, anomenat "La Bombonera", i construit el 1928.

A l'accés del pàrking de l'edifici d'ADIF, hi ha col·locats de fa temps un parell de raïls, que suposo que seran el destí final d'aquest cotxe.

Tinc els meus dubtes sobre la conveniència de col·locar aquest cotxe en aquest indret, trobant-se tan a prop d'una zona d'obres, amb l'entrada i sortida d'uns 500 camions de terra al dia.

He buscat informació, i sembla ser que va formar part del tren commemoratiu del 150è aniversari de l'arribada del tren a Martorell, el 29 d'octubre del 2006. (http://www.amartorell.com/html2/public/ ... tent=68322)

Us adjunto un parell de fotos que he fet aquesta mateixa tarda.

Coi, si això és davant de casa! Ara hi passaré pel costat, a veure si encara hi és.

Tal com m'havia imaginat, aquest cotxe ha estat col·locat als raïls situats al costat de l'edifici d'ADIF.

Efectivament, ja l'han col·locat dins, però es pot veure perfectament. Està col·locat al costat de l'edifici de mercaderies, just darrere les barreres d'accés a l'obra, sota el cartellet d'Adif (a veure com acaba de pols el pobre..). També es pot veure perfectament des de l'altre banda de les vies.

Sincerament, no se què hi fa allà. Encara rebrà algun cop d'algun dels camions.

Em fa l'efecte de que s'equivoquen. Aquest material hauria d'estar resguardat d'una altra manera i preparat per funcionar com ho estava en l'època en que es va fer la foto adjunta del dia del centenari de l'arribada del tren a Vilanova. Es va sortir del Moll de la Fusta amb un tren remolcat per la 141F2413.

Es tracta del "Break" o cotxe usat per la direcció de la V Zona de Renfe en els seus trasllats, provenia de MZA amb anàlogues funcions.

Durant tot aquest matí li han estat fent retocs de pintura.

aim wrote:Durant tot aquest matí li han estat fent retocs de pintura.

Espero que no siguesin grafiteros

No, no crec. Sembla que només feien petits retocs (i per tot el cotxe). L'altre dia elmeu pare em va comentar que li va semblar que estaven pintant-li una numeració, però avui era un retoc més general, ja que havien tapat els vidres i tot....

Ahir el vam veure mentre passavem amb tren. Com ho faran per a que no l'ataquin els grafiters???

Suposo que a la garita d'entrada (on està col·locat) hi deu haver vigilat a totes hores, i per tant està "vigilat"... en teoria.

Avui he passat pel costat del Pla de Vilanoveta i des de la L-11 hi he vist cotxes històrics de Renfe (verds, suposo que sèrie 6000). Són els del Tren dels Llacs i s'hi solen estacionar? Altres vegades que hi he passat, no m'he fixat que hi fossin.

Guigui wrote:Avui he passat pel costat del Pla de Vilanoveta i des de la L-11 hi he vist cotxes històrics de Renfe (verds, suposo que sèrie 6000). Són els del Tren dels Llacs i s'hi solen estacionar? Altres vegades que hi he passat, no m'he fixat que hi fossin.

Es que els guarden allà, juntament amb les locomotores. Son les naus i tallers d'ARMF.

Ja, però es trobaven a l'aire lliure. I, com dic, mai els hi havia vist així.

Perquè avui és dissabte i estem en plena temporada del tren dels llacs, segurament estaven preparats per sortir, si t'haguessis esperat una mica amb tota seguretat t'hauries trobat la garrafeta i les yeyes posant-se al cap del tren.

Ostres, no hi havia caigut. La veritat és que em trobava camí d'una feina i no tenia temps d'esperar-me.

Doncs la matinada de dissabte, l'espectacle va ser d'antologia, la MZA 602 va ser utilitzada de caldera auxiliar per encendre la garrafeta i es va poder disfrutar de dues locomotores de vapor en actiu alhora. Una estampa ferroviària clàssica. Només ho he pogut veure per les fotos que han penjat a Tranvia el d'ARMF.

Bona tarda,

aquest dilluns el cotxe saló ZZ-324 va aparèixer grafitejat pels de sempre com podeu veure a les imatges. Ni seguretat ni res. Avui dimecres a les 16.30 hi havia visita a l'obra del president d'Adif pel que ahir a la tarda (altra foto) uns operaris estaven cobrint amb una llona el cotxe sencer, per a que el "presi" no veiés com es cuida el material històric al païs... vergonyós

Imatge eliminada per Administració per no donar publicitat als delinqüents