Transport.cat

Rodalies Lleida:

L1: Lleida - Balaguer 2exp/hora punta - 1exp / hora
L2: Cervera - Almacelles (2exp/hora punta - 1 exp/hora)
L3: Lleida - Les Borges Blanques (2exp/hora punta - 1 exp/hora)

Rodalies Tarragona:

Linia 1: St Vicenç- Reus
Linia 2: Tarragona-Les Borges Blanques
Linia 3: Reus-La Plana Picamoixons (en puints suspensius - VAlls y Montblanc)
Linia 4: Cambrils-Torredembarra

Tram: Torredembarra-St Vicenç: 2exp/hora punta y 1 exp/hora
Tram: Tarragona-Torredembarra: 4exp/hora punta y 2 exp/hora
Tram: Cambrils - Tarragona: 2xp hora punta y 1 exp/hora
Tarragona-Reus: 6exp/hora punta y 3exp hora
Reus-Borges del Camp : 2exp/hora punta y 1exp hora.
Reus-La Plana: 2exp hora punta y 1exp por hora.

Girona:
L1: Figueres-Riudellots de la Selva
L2: Flaça-Maçanet Massanes

Figueres-Flaça: 2exp/hora punta y 1 exp/hora
Flaça-Riudellots: 4exp/hora punta y 2 exp/hora
Riudellots-Maçanet: 2exp/hora punta y 1 exp/hora

Pero no diu quan es començara a fer aixó.

Ni en quines condicions: Riudellots és un baixador, Torredembarra només té una via desviada, Les Borges del Camp i Almacelles estan tancades (a Almacelles a més no s´hi atura cap tren de passatgers de fa anys), totes necessitarien una reforma en profunditat. Se suposa que Adif ho ha de fer? Amb quins diners? Quan?
No seria més lògic fer una millora del servei de Regionals?
O és que aquí hem de jugar a casetes perquè la Generalitat vol i la Generalitat no falla mai i és Déu Nostre Senyor?

No se, aixó es lo que surt, els planols... Pero no diu com ho faran... A saber.

Això és el mateix que hi ha al PTVC 2008-2012:

http://www10.gencat.cat/gencat/binaris/ ... -70207.pdf

437.001 wrote:No seria més lògic fer una millora del servei de Regionals?

Això seria el més coherent, però la tendència als últims anys ha estat en el sentit contrari: increments del temps de viatge, tancament d'estacions, etc.

La planificació de Rodalies i Regionals s'ha de fer al mateix temps, i en aquest sentit, seria molt desitjable implantar a Catalunya un sistema horari cadenciat integrat, com el que existeix a molts països i regions europees, per exemple a Suïssa:



Algunes de les línies de Rodalia plantejades no les entenc:
Lleida-Les Borges Blanques, amb només 2 estacions intermèdies
Flaçà-Maçanet, per què no s'allarga a Blanes?
Tarragona-Les Borges del Camp, una línia per a un poble de només 2.000 habitants?

Ja jo tampoc la entenc, pero bueno ja se sap que la generalitat no sempre fa lo que ha de fer.

Sagrerenc wrote:La planificació de Rodalies i Regionals s'ha de fer al mateix temps, i en aquest sentit, seria molt desitjable implantar a Catalunya un sistema horari cadenciat integrat, com el que existeix a molts països i regions europees, per exemple a Suïssa:

Suïssa... tan a prop i tan lluny.

http://www20.gencat.cat/portal/site/msi ... mt=default aqui surt el tema .