Transport.cat

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _94917.php

Un núvol de cendra provocat per l'erupció d'un volcà a Islàndia paralitza els aeroports del Regne Unit

A Catalunya hi ha dinou vols cancel·lats. També resulten afectats diversos aeroports del nord d'Europa

Agències
Londres
Ult. Act. 15/04/2010 12:24

Els vols dels aeroports londinencs de Heathrow, Stansted i d'altres de la Gran Bretanya seran cancel·lats a partir de les 13h per la presència de les cendres procedents de l'erupció d'un volcà a Islàndia, que ha obligat a evacuar 800 persones.

BAA, operador dels principals aeroports britànics, ha informat que la mesura respon a les regulacions internacionals en matèria de trànsit aeri com a resultat de l'activitat volcànica. Un portaveu de BAA ha demanat al passatgers que tinguin vols previstos per aquest dijous que no vagin als aeroports.

La mesura presa a Londres obliga a cancel·lar 17 vols a Barcelona –14 de la companyia EasyJet i 3 més de l'operadora British Airways– i 2 a Girona. Altres espais aeris de països del nord d'Europa també han estat afectats.

Concretament, els vols cancel·lats a l'aeroport del Prat són set d'EasyJet que havien de sortir des del Regne Unit, i que no ho han pogut fer a causa de la cancel·lació de l'espai aeri del país, i set més de la mateixa companyia que havien de sortir de Barcelona amb destinació Gatwick, Liverpool, Stansted, Newcasttle, Bristol i Luthon. A banda d'aquests 14 vols, n'hi ha 3 més de la companyia British Airways que havien de sortir de l'aeroport del Prat amb destinació a l'aeroport londinenc de Heathrow.

A banda, hi ha dos vols més cancel·lats a l'aeroport de Girona amb sortida des d'allà i destinació als aeroports britànics de Stansted i Bristol.

Al Regne Unit, la zona més afectada és la d'Escòcia. Els aeroports d'Aberdeen, Edimburg i Glasgow estan tancats. L'aeroport de Belfast, al nord d'Irlanda, i el de Newcastle, al nord d'Anglaterra, també estan tancats. Els aeroports de Heathrow, Gatwick i d'altres també han cancel·lat la majoria de vols.

Centenars de vols d'arribada i sortida a altres aeroports britànics, com Bristol, Cardiff, Manchester, East Midlands, Stansted i Luton han estat també cancel·lats, si bé els aeroports resten oberts.

També al nord d'Europa
D'altra banda, la companyia Finnair també ha anunciat que el trànsit aeri ha estat cancel·lat al nord de Finlàndia. L'agència Reuters indica que l'espai aeri al nord de Rússia i a Dinamarca també pot resultar afectat. A Noruega també s'han hagut de cancel·lar vols, segons la mateixa agència, que cita fonts de l'aeroport d'Oslo.

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _95104.php

Eurocontrol adverteix que demà continuaran els problemes aeris a causa del volcà

Ryanair suspèn fins dilluns els vols al nord d'Europa. S'eleven a més de 200 els vols cancel·lats als aeroports catalans. Aquest divendres només s'hauran realitzat un 40-45 per cent dels vols previstos a nivell europeu

Agències
Aeroport del Prat-Barcelona
Ult. Act. 16/04/2010 21:06

El nombre de vols cancel·lats al conjunt dels aeroports catalans per efecte de les emanacions del volcà islandès arriben a 205 entre operacions d'enlairament i aterratge, segons Aena. Per la seva banda, L'Agència de control d'aviació europea, Eurocontrol, ha advertit aquest divendres que demà dissabte continuarà l'elevada incidència del núvol de cendra volcànica d'Islàndia sobre el trànsit aeri.

Eurocontrol estima que aquest divendres només s'hauran realitzat entre 12.000 i 13.000 operacions de vol sobre les 29.500 previstes, xifra que representa un 40-45 per cent dels vols previstos. L'agència europea manté una previsió pessimista en relació al manteniment de la situació del núvol de cendra que afectarà diverses zones del continent europeu i afectaria els vols als Països Baixos, Holanda, Bèlgica i l'oest d'Alemanya.

L'aerolínia irlandesa Ryanair ha anunciat que suspèn tots els vols del nord d'Europa fins dilluns al migdia a causa del núvol de cendra del volcà d'Islàndia. La mesura anunciada per la principal companyia de baix cost afecta els vols amb origen i destí als aeroports catalans de Girona, Reus i Lleida. També el de Palma a les Balears i els de Perpinyà, Montpeller i Carcassona, a la Catalunya Nord. També resulten afectats tots els volts de la Península Ibèrica i de bona part del continent europeu, segons informa Ryanair a la seva pàgina web. Finsaquest divendres a la tarda el nombre de vols cancel·lats amb sortida i arribada a Catalunya a causa del núvol provocat pel volcà islandès era de 231.

Aquest divendres, l'aeroport del Prat havia tingut la cancel·lació de 69 vols de sortida i 65 d'arribada, mentre que a Girona, s'hi han quedat 16 avions de sortida i no hi han arribat 19 més. A Reus, s'han cancel·lat 5 operacions de sortida i 4 d'arribada. La Generalitat també ha informat que s'han anul·lat els dos vols de l'aeroport de Lleida-Alguaire a Frankfurt previstos per aquest divendres.

Al conjunt dels aeroports espanyol hi ha 617 vols cancel·lats per tot aquest divendres amb el nord d'Europa, segons informa Aena. Concretament són vols amb origen o destinació al Regne Unit, Irlanda, Noruega, Dinamarca, Finlàndia, Holanda, Bèlgica, Suècia, Polònia i Estònia que s'han cancel·lat a conseqüència dels efectes del núvol de cendra del volcà d'Islàndia que sobrevola el nord d'Europa afectant els espais aeris.

Les autoritats franceses han acordat ja mantenir el tancament de vint aeroports regionals fins a les sis del matí de demà dissabte, tot i que de moment han deixat vigent la previsió d'obrir a la navegació els aeroports de París.

Iberia adverteix que els problemes continuaran dissabte
El director d'operacions d'Iberia, Ricardo Génova, ha explicat aquesta tarda que l'activitat del volcà islandès és més gran de la prevista i que els problemes causats per les cendres en relació a la navegació aèria es mantindran en diverses zones europees. El portaveu d'Iberia ha afegit que el gabinet de crisi de Brussel·les és qui analitza l'activitat del volcà i l'evolució meteorològica i que ja hi ha protocols que regulen aquestes situacions.

El directiu d'Iberia ha recordat que les partícules de cendra poden afectar els motors dels avions i actuar com un abrasiu. No obstant això, també ha destacat que aquest divendres a la tarda es podrien obrir espais aeris a Noruega i part del Regne Unit.

La NASA adverteix que l'erupció d'Islàndia podria ser preludi d'una altra més greu
L'agència aeroespacial NASA ha advertit que l'erupció volcànica d'Islàndia podria ser el preludi d'una altra molt més greu en un volcà veí a la glacera Eyjafjallajokull, el Katla, segons informa el diari belga Gazet Van Antwerpen. Això podria significar una contaminació de l'espai aeri europeu més duradora i que l'activitat volcànica podria mantenir-se durant molt temps, afirma l'agència.

Segons el servei de guardacostes d'Islàndia, la potència de les erupcions registrades a la glacera Eyjafjallajokull, un conegut destí per a la pràctica del senderisme al sud d'Islàndia, està reduint-se en les últimes hores. El volcà que es troba sota la glacera Ejfjallajokull, la cinquena glacera més gran d'Islàndia, ha entrat en erupció en cinc ocasions des del segle IX. Abans d'aquesta erupció, que s'ha produït el mes de març, l'última havia tingut lloc el 2004.

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _95192.php

Tancat el primer tram de la ruta de l'espai aeri espanyol pel núvol de cendres volcàniques

El tram afectat és el de Barcelona-Astúries, tot i que el ministeri de Foment i Aena informen que el tancament no tindrà conseqüències operatives. Les companyies aèries insisteixen que els seus clients no acudeixin a l'aeroport i que s'informin a través del telèfon i internet

AVUI.cat
Barcelona
Ult. Act. 17/04/2010 13:24

Per la proximitat del núvol de cendra volcànica provinent d'Islàndia, a les 14.00 hores es tancarà per motius de seguretat un tram de la ruta de l'espai aeri espanyol entre Barcelona i Astúries, segons el ministeri de Foment.

Segons el ministeri, aquest tancament no tindrà conseqüències operatives en cap dels dos aeroports ja que els vols es desviaran cap a una altra ruta més al sud.

Aena anuncia que manté el reforç dels serveis d'informació, seguretat, neteja i atenció mèdica als aeroports de l'Estat per les cancel·lacions de vols.

Aena està informant als passatgers dels aeroports afectats per megafonia i recomana a qui tingui previst volar en les properes hores que contactin amb la seva companyia aèria abans d'anar a l'aeroport.

La mateixa alerta la fa la companyia aèria Iberia, que ha hagut de cancel·lar tots els seus vols amb Europa menys amb Portugal, el sud d'Itàlia, Grècia i Istambul pel núvol de cendres.

Iberia seguirà informant a través de la web i posarà un pla de recuperació de vols una vegada es restableixi el trànsit aeri europeu.

Els canvis en els bitllets d'Iberia fins el 19 d'abril es podran fer fins el 29 d'abril amb possibilitat d'ampliar-se aquesta data, segons com evolucioni la situació.

Iberia insisteix als seus clients, que es vegin afecatats pels vols cancel·lats, que no vagin a l'aeroport i contactin amb la seva agència de viatges o facin les consultes des de la web de la companyia aèria o a través del telèfon 902 400 500.

21 països europeus continuen amb restriccions totals o parcials de l'espai aeri.

Fins a les 11.30 hores s'han cancel·lat 1.330 vols (664 arribades i 666 sortides) des dels aeroports de la xarxa d'Aena amb aeroports a Alemanya, Àustria, Bèlgica, Croàcia, Dinamarca, Eslovènia, Eslovàquia, Estònia, Finlàndia, França, Holanda, Itàlia, Luxemburg, Irlanda, Noruega, Polònia, Suècia, el Regne Unit, la República Txeca, Suïssa i Romania.

Això té pinta d'entrar als llibres d'història, com no se solucioni ràpid

I diuen que es pot allargar dos mesos... i qui sap si el volcà no despertarà al que diuen el seu germà gran, i no pararà en la propera dècada? [mode=dream]Aleshores la xarxa ferroviària europea passarà a ser el primer mitjà de comunicació, i es potenciarà la fabricació del transràpid com a alternativa [mode/]

http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/n ... sular.html

Aena cierra El Prat y otros diez aeropuertos de Catalunya y el norte peninsular

Los aeródromos de Girona, Lleida, Reus, Sabadell, Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y Logroño, permanecerán no disponibles hasta las 16.00 horas | El director de El Prat llama a los pasajeros a que no acudan al aeródromo

18/04/2010| Actualizada a las 02:48h | Ciudadanos

Madrid. (EFE).- Aena ha anunciado el cierra al tráfico aéreo del aeropuerto de Barcelona y de otros 10 aeropuertos de Catalunya y el norte peninsular como consecuencia de la nube de ceniza volcánica procedente de Islandia. Se trata de los aeropuertos de Barcelona, Girona, Reus, Sabadell, Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y Logroño, que permanecerán no disponibles desde las 08.30 horas de hoy hasta las 16.00 horas .

La situación actual en los principales aeropuertos europeos

Suiza prolongó hoy el cierre de su espacio aéreo al menos hasta las 20.00 hora local (18.00 GMT) debido a la nube de ceniza que en la medianoche de ayer se instaló sobre el cielo suizo. A lo largo del día se irá evaluando la situación, señaló la OFAC en un comunicado.

En Francia, el gobierno anunció que los tres aeropuertos de París permanecerán cerrados hasta el próximo lunes a las 08:00 horas locales (06:00 GMT). Los de Niza y Marbella cerrarán a las 06:00 horas del domingo (04:00 GMT). También el lunes, el Gobierno celebrará una reunión de un grupo de trabajo que analizará las consecuencias económicas del cierre de los aeropuertos en el país.

Alemania mantendrá su espacio aéreo cerrado al menos hasta las 06.00 GMT de mañana domingo. El departamento alemán de seguridad aérea prorrogó hasta el domingo el bloqueo de los aeropuertos nacionales, que primero fijaron para las 12.00 GMT de hoy y luego ampliaron a las 00.00 GMT.

En Italia, los aeropuertos del norte del país permanecerán cerrados hasta las 06.00 GMT del próximo lunes. Así lo ha comunicado la aviación civil italiana a través de una nota, ampliando la clausura del espacio aéreo italiano, que estaba previsto que se reabriera a las 18.00 GMT de hoy.

En Bélgica, el espacio aéreo permanecerá cerrado hasta, al menos, las 18.00 horas GMT, y aeropuerto nacional de Zaventem, en Bruselas, mantiene cancelados todos los vuelos previstos para hoy.

Holanda también mantendrá paralizado el tráfico aéreo, al menos hasta las 12.00 GMT. El aeropuerto de Schipol en Amsterdam, uno de los que gestiona más tráfico aéreo en Europa, ha anunciado que permanecerá cerrado indefinidamente.

En el Reino Unido, el Centro de Control del Tráfico Aéreo del Reino Unido (NATS) amplió hoy hasta las 07.00 hora local (06.00 GMT) el cierre del espacio aéreo.

El espacio aéreo de Irlanda permanecerá cerrado hasta las 12.00 GMT del domingo, después de que la Autoridad Irlandesa de Aviación (IAA) constatara que ha aumentado el riesgo de que llegue al país la nube.

El aeropuerto de Schipol en Amsterdam, uno de los que gestiona más tráfico aéreo en Europa, ha anunciado que permanecerá cerrado indefinidamente



Las autoridades aeronáuticas de Austria decidieron prolongar de nuevo el cierre del espacio aéreo nacional hasta las 14.00 horas locales del domingo (12.00 GMT).

Los de Niza y Marbella [...]

Marbella, ciutat situada a la Côte du Soleil...

Guigui wrote:

Los de Niza y Marbella [...]

Marbella, ciutat situada a la Côte du Soleil...

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _95293.php

Reobren els aeroports de l'Estat que estaven tancats des de primera hora d'aquest matí

El Prat, Girona, Reus, Sabadell i Alguaire s'han obert a partir de dos quarts de quatre de la tarda i de forma progressiva

Agències
Madrid
Ult. Act. 18/04/2010 16:27

Aena ha aixecat les restriccions aèries a l'Estat de manera que s'han tornat a obrir els aeroports que aquest matí s'havien tancat per la proximitat del núvol volcànic. Es tracta dels aeroports del Prat, Girona, reus, Sabadell, Alguaire, Palma i Menorca a més dels aeroports del nord de l'Estat com són el d'Astúries, Santander, Bilbao, Sant Sebastià, Vitòria, Pamplona i Logronyo. Barcelona començarà a ser operatiu a partir de les set segons les darreres informacions.

En un principi Aena havia informat que els aeroports es tancarien fins a les quatre de la tarda i posteriorment el ministre de Foment, José Blanco, ha dit que el tancament s'allargaria fins a les vuit del vespre, però hi ha hagut un darrer canvi de plans. Els aeroports s'han obert a partir de dos quarts de quatre de la tarda i de forma progressiva.

Tanmateix, es mantindran les restriccions pels vols que es dirigeixen cap el nord del continent europeu.

Aquesta tarda el delegat del govern espanyol a Catalunya, Joan Rangel, i el director de l'aeroport del Prat, Fernando Echegaray, donaran més detalls de la decisió que s'ha pres sobre la reobertura dels aeroports i informaran de la situació i evolució de les pròximes hores.

Curiosa pagina on es veu el nuvol de cendra i els avions que estan volant en aquest moment, es veu clarament que la majoria d'ells eviten sobrevolar les cendres.

http://www.radarvirtuel.com/

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _95319.php

Els aeroports i les companyies aèries consideren exagerades les restriccions en el trànsit

El 50% de l'espai aeri europeu es podria reobrir aquest dilluns tot i el núvol de cendra volcànica

ACN
Barcelona
Ult. Act. 18/04/2010 20:37

Aerolínies europees i aeroports creuen que cal revisar les restriccions en el trànsit aeri que s'estan aplicant, que estan provocant pèrdues milionàries al sector aeronàutic. "L'erupció del volcà islandès no és un fet sense precedents i els procediments aplicats en altres parts del món en casos similars no inclouen restriccions al nivell que s'han imposat a Europa", indica un comunicat conjunt del Consell Internacional d'Aeroports (ACI, sigles en anglès) i de l'Associació d'Aerolínies Europees (AEA, sigles en anglès). Els aeroports i les companyies qüestionen la proporcionalitat de les restriccions imposades i en demanen la revisió. Els aeroports han perdut prop de 136 milions d'euros.

Més de 6,8 milions de passatgers s'han vist afectats per les restriccions pel núvol de cendra, que ha provocat el tancament dels principals aeroports durant quatre dies consecutius. Amb 313 instal·lacions paralitzades, els aeroports europeus han perdut prop de 136 milions d'euros, segons dades d'ACI

El director d'ACI a Europa, Olivier Jankovec, ha senyalat que la seguretat "és una prioritat innegociable" però que això "no és incompatible amb reclamar que es reconsiderin les actuals restriccions"

"Els vols de proves de diverses aerolínies s'ha n dut a terme sense irregularitats, el que confirma que s'han de buscar altres opcions per determinar el possible risc del núvol", ha afirmat, per la seva part, el secretari general de l'AEA, Ulrich Schulte-Strathaus.

La meitat dels vols
El 50% de l'espai aeri europeu es podria reobrir aquest dilluns tot i el núvol de cendra volcànica. Després de la pressió que estan fent les aerolínies i dels resultats positius dels vols de prova sense passatgers, el secretari d'estat espanyol per a la Unió Europea, Diego López Garrido, ha anunciat des de Brussel·les aquest diumenge al vespre que els aeroports s'aniran reobrint progressivament i que s'espera que almenys la meitat dels vols programats per a aquest dilluns no s'hagin de cancel·lar. Lufhansa ha fet onze vols de prova, KLM nou i Air France set, tots sense que la cendra hagi malmès les aeronaus. Els ministres europeus de Transport es reuniran per videoconferència aquest dilluns.

Autocars i trens
Amb vols cancel·lats i trens plens o aturats per la vaga ferroviària a França, l'autocar s'ha convertit en la darrera alternativa per a moltes de les persones afectades pel tancament dels aeroports europeus. La parada de busos de l'estació de Sants acull desenes de persones -la majoria estrangeres-,que des de fa hores fan cua per aconseguir un bitllet.

La cancel·lació de vols ha provocat que s'exhaurissin amb rapidesa els bitllets de tren. Els passatgers, però, s'han trobat amb un altre inconvenient: la vaga indefinida del sector ferroviari a França. Per això, Renfe recomanava, segons el lloc de destí, que es provés sort amb l'autocar. D'altra banda, els trens Alvia han acabat aquest diumenge amb un 100% d'ocupació a primera hora de la tarda, i els TGV s'han omplert malgrat que s'han posat 2.400 places addicionals.

Per evitar incidents davant la gran concentració de gent que s'ha arribat a registrar a Sants, s'han reforçat els efectius de seguretat. Agents de la Guàrdia Urbana també han estat a l'estació del Nord d'autobusos i a la plaça de Catalunya. La Guàrdia Urbana ha ofert la seva col·laboració a Renfe i ha estat en comunicació amb els serveis SEM, el Servei Català del Trànsit, la Policia Portuària i els Mossos d'Esquadra, per tal de coordinar possibles actuacions.

Amb tota probabilitat, Barcelona s'ha convertit involuntàriament aquest cap de setmana en la ciutat amb més concentració d'uròlegs per habitant. La crisi als aeroports ha fet que centenars d'aquests especialistes s'hagin hagut de quedar a la ciutat. Des de divendres i fins aquest dimarts, la capital catalana acull el 25è Congrés de l'Associació Europea d'Urologia, que reuneix un 11.000 uròlegs i 3.000 representants d'empreses farmacèutiques.

Hola,

Como casi la mayoría desconozco el tema y no puedo opinar, si tuviésemos por aquí algún piloto o simlar, igual nos ilustraría mejor.

Eso sí, me parece que es algo increible que una nube de ceniza de un volcán islandés afecte de esta manera tan espectacular a los aeropuertos y aviones en pleno 2010 y que afecte a vueos entre, por ejemplo, Barcelona y Menorca, Bilbao, Asturias y demás. Es, cuando menos para mi, sorprendente y curioso.

Saludos,
Sergio

Això no fa sinó demostrar una cosa: la natura és molt més poderosa que l'homo oeconomicus sovint vol creure. Jo, que he estat a Islàndia en un camp de lava volcànica (d'una erupció esdevinguda feia més de vint anys), us asseguro que és un espectacle natural i una cura d'humilitat que fa sentir-te petit, molt petit.

I jo voldria afegir una altra cosa. Les pèrdues milionàries de les companyies aèries no són res al costat del que hauria suposat que hagués caigut un sol avió per culpa de les cendres. La seguretat ha de prevaldre per damunt de l'economia, i en aquest cas, crec que s'ha actuat correctament.

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _95359.php

L'Aeroport de Barcelona, porta d'entrada a Europa

El Prat opera amb normalitat però cancel·la 280 vols cap al nord d'Europa. Molts vols internacionals aterren a Barcelona per continuar el viatge per via terrestre. La UE estima que la meitat dels vols programats a l'espai aeri europeu es realitzaran sense problemes.

Agències
Aeroport del Prat-Barcelona
Ult. Act. 19/04/2010 14:43

L'Aeroport del Prat "funciona a ple rendiment" aquest dilluns, segons ha explicat el seu director, Fernando Echegaray, a diferents mitjans de comunicació. Segons Echegaray aquest diumenge es van cancel·lar 700 vols. que van afectar unes 50.000 persones, i es preveu que aquest dilluns es vegin afectats uns 280 vols més, degut a que encara hi ha molts aeroports del nord d'Europa (Gran Bretanya, Alemanya, França Holanda, etc) tancats totalment o parcialment. A més, Echegaray ha assegurat que el Prat s'està convertint en la "plataforma d'entrada a Europa" de molts avions que arriben d'arreu del món i que aterren a l'aeroport barceloní per continuar el viatge cap al nord per via terrestre.

Pel que fa als aeroport de la resta de Catalunya, a Girona s'han cancel·lat 70 dels 102 vols previstos per aquest dilluns i a Reus, 14 dels 16 previstos.

El comissari de Transports de la Unió Europea, Siim Kallas, espera que aquest dilluns es puguin reprendre sense cap tipus de problemes la meitat dels vols previstos a l'espai aeri europeu, afirmant que l'actual situació -s'han cancel·lat 63.000 vols des de dijous passat- és insostenible. "No podem esperar que el núvol de cendres simplement desaparegui", ha afirmat Kallas.

D'altra banda, el ministre de Foment i president de torn del Consell de Transports de la UE, José Blanco, ha convocat per aquest dilluns al matí una reunió extraordinària del consell de ministres de Transports de la UE, que se celebrarà per videoconferència per avaluar les mesures que cal seguir com a conseqüència del núvol volcànic que afecta gran part d'Europa i que ha provocat el tancament d'aerports de 17 països europeus.

Reducció del núvol
L'agència meteorològica islandesa ha informat que l'activitat del volcà Eyjafjallajokull, que en llançar tones de cendra a l'atmosfera és la responsable del caos aeri a Europa, malgrat fer-se més intensa, no augmentaria la columna de fum que existeix sobre el cràter. Així, aquesta reduiria la seva mida dels 11 quilòmetres que va tenir dimecres, dia que va començar l'erupció, als 4 o 5 quilòmetres.

A més dels aeroports i les aerolínies, als quals aquesta frenada del trànsit aeri els està fent perdre milers de milions de dòlars, hi ha governs, com l'holandès, que advoquen per una relaxació de les prohibicions per al trànsit aeri.

Ja hi ha tres companyies -Lufthansa, British Airways i KLM- que han fet vols de prova a les zones afectades amb resultats satisfactoris, coincidint en què les cendres no causen danys de consideració en els motors dels avions.

Llàstima de la mala qualitat del vídeo, però potser us interessarà, ja que el següent reportatge parla d'un avió que es va entrar dins d'un núvol de cendra (1982):

http://www.tu.tv/videos/cayendo-del-cielo

http://www.elpunt.cat/noticia/article/2 ... artic.html

El núvol de cendres canvia el rumb i es dirigeix cap a l'Àrtic

20/04/10 12:40 - agències

El núvol de cendres provocat pel volcà islandès Eyjafjalla ha pres un nou rumb i es dirigeix ara cap a l'Àrtic, on es preveu que arribi el cap de setmana, segons ha informat l'Organització Meteorològica Mundial (OMM). A més, les pluges associades amb l'arribada de les baixes pressions provocaran una «espècie de rentat» de les cendres a altituds més baixes. Si es confirmen aquestes dades, la situació del caos aeri europeu podria veure's millorada ja que l'Àrtic inclou parts de Rússia, Alaska, Canadà, Groenlàndia, Islàndia, la regió de Lapònia, Suècia, Noruega i Finlàndia.

Aquest matí ha començat la reobertura gradual de l'espai aeri europeu, en el qual es preveu que s'enlairin avui entre el 40% i el 45% dels avions, segons la decisió que van prendre ahir els ministres de Transport de la UE. Països com Bèlgica, França, Suïssa i Itàlia ja estan reprenent progressivament el tràfic aeri, després de la seva interrupció pel núvol de cendra procedent del volcà islandès, mentre que altres països com França, Suïssa o Itàlia ja estan reprenent el tràfic aeri progressivament i el Regne Unit preveia fer-lo també aquest matí.

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04 ... _95574.php

Els aeroports europeus es refan i ja operen a mig gas

La prohibició de volar pel núvol de cendra es limita només a Dinamarca, el sud de Suècia i l’oest d’Irlanda

Albert Segura
Brussel·les
Ult. Act. 21/04/2010 02:04

El cel europeu es torna a omplir d’avions de mica en mica i els grans aeroports es recuperen a mig gas després que la prohibició de volar s’hagi limitat només a Dinamarca, el sud de Suècia i l’oest d’Irlanda, les zones encara més afectades pel núvol de cendra volcànica.

L’espai aeri del 75% d’Europa es va reobrir ahir després de sis dies del pitjor caos de la història de l’aviació comercial i només es van haver de cancel·lar el 54% dels vols que estaven previstos: dilluns se n’havien suspès el 67%, diumenge el 79% i dissabte el 76%.

Eurodescontrol, com algunes aerolínies han batejat l’Agència Europea de Control de la Navegació Aèria –perquè l’acusen d’haver sobredimensionat l’erupció islandesa i haver estès el pànic–, va flexibilitzar les restriccions i, seguint el model dels Estats Units, va deixar en mans dels pilots, els aeroports i les autoritats estatals decidir si, sota la seva responsabilitat, operen o no en les àrees encara contaminades per la cendra, però amb una menor concentració de partícules. Avui s’espera que ja seran sis de cada deu els avions que podran enlairar-se i aterrar, tot i que caldrà esperar almenys fins demà per recuperar una mínima normalitat.

Tot i que l’amenaça d’un segon núvol de cendra semblava complicar la reobertura de l’espai aeri britànic, finalment abans de la mitjanit es va acabar reobrint l’aeroport amb més trànsit internacional del món, el londinenc Heathrow. A París van operar més del 30% dels vols. Des que la psicosi va començar dijous passat, ja s’han cancel·lat 95.000 operacions.

D’altra banda, el cap de la divisió de meteorologia aeronàutica de l’Organització Mundial de Meteorologia, Herbert Puempel, va assenyalar que l’arribada de baixes pressions a partir de dijous i les pluges que l’acompanyaran, amb vents de direcció nord, ajudaran a desfer el núvol de cendra procedent d’Islàndia.

A més a més, el volcà causant del núvol ja ha entrat en una fase decreixent, en què expulsa menys cendra i més lava. “Tant des d’un punt de vista meteorològic com des d’un punt de vista geofísic, per a la segona meitat de la setmana tots els indicadors són molt positius”, va subratllar Puempel.

http://www.vilaweb.cat/acn/ultima-hora/ ... crisi.html

El trànsit aeri a Europa torna a la normalitat després d'una setmana de crisi

11:21 22.04.2010

Brussel·les (ACN).- El trànsit aeri a Europa torna a la normalitat després d'una setmana de crisi, una de les més importants des de l'11-S, que ha suposat pèrdues de 1.200 milions d'euros per a les aerolinies. El núvol de cendra provinent del volcà islandès ha provocat la cancel·lació de 100.000 vols durant els gairebé set dies que ha durat la crisi. La nova normativa de la UE, aprovada aquest dimarts, ha permès reduir les zones restringides i, a partir d'ara, únicament quedaran tancades les àrees en que se superi una determinada concentració de cendra. Les previsions diuen que l'espai aeri funcionarà amb total normalitat aquest dijous. S'espera que el 100% dels vols programats estiguin operants.

http://www.vilaweb.cat/acn/ultima-hora/ ... aeris.html

Blanco critica la 'deficitària' resposta d'Europa al núvol de cendra i promou canvis als protocols aeris

11:15 23.04.2010

Madrid (ACN).- El ministre de Foment, José Blanco, ha criticat aquest dijous que el núvol de cendra ha provocat una situació que ha evidenciat que cal canviar el pla de mobilitat d'emergències perquè 's'ha vist en aquesta crisi que el pla era deficitari'. Per això ha defensat que cal 'revisar els actuals procediments de resposta i protocols per tenir un full de ruta que compatibilitzant la seguretat amb els drets dels ciutadans' doti de 'millors instruments' a Europa per obtenir 'millors respostes'. Amb aquest objectiu ha convocat un Consell Extraordinari de Transports el proper 4 de maig a Brusel·les que reunirà tots els ministres europeus.