Transport.cat

Aquí us adjunto una foto de l'estat actual del 425. Us ensenyo el frontal com a mostra, ja que es massa dolorós ensenyar-vos els laterals. He de dir, que els malp***its que van fer això, també van fer malbé les instal.lacions del túnel de pintura de la cotxera.
Trobo que a la propera reunió del consell assessor estaria be preguntar quins plans hi han per aquest cotxe, o es que primer ha d'arribar a presentar l'aspecte que tenia el 300 a Can Boixeres o el del PCC per que facin alguna cosa.




He intentar emmascarar les signatures d'aquests fills de la seva mare per no donar-los més publicitat.

El LLOP wrote:Aquí us adjunto una foto de l'estat actual del 425. Us ensenyo el frontal com a mostra, ja que es massa dolorós ensenyar-vos els laterals. He de dir, que els malp***its que van fer això, també van fer malbé les instal.lacions del túnel de pintura de la cotxera.
Trobo que a la propera reunió del consell assessor estaria be preguntar quins plans hi han per aquest cotxe, o es que primer ha d'arribar a presentar l'aspecte que tenia el 300 a Can Boixeres o el del PCC per que facin alguna cosa.




He intentar emmascarar les signatures d'aquests fills de la seva mare per no donar-los més publicitat.

Això és molt trist!!!! No es pot deixar perdre el material històric d'aquesta manera!!
Tan accessible és aquesta instal·lació??

El LLOP wrote:He intentar emmascarar les signatures d'aquests fills de la seva mare per no donar-los més publicitat.

Eepp, que això, segons alguns, és ART. Clar que segur que pels mateixos, els atemptats de l'11S deurien ser també una expressió artística, ja posats a dir bestieses.

Igualment, no entenc quina mena de seguretat té TMB a les seves instal·lacions, on segons sembla qualsevol nen malcriat pot entrar-hi com si res. No vull ni pensar la facilitat que tindria algú que vulgués cometre un atemptat posant una bomba a un tren, per exemple. Inadmissible.

Igualment patètiques les lleis d'aquest país que permeten la total impunitat d'aquests terroristes, que haurien d'anar a parar a la presó o al reformatori, segons l'edat.

Llop. Crec que seria bo que ens passessis les fotos dels laterals i les del frontal sense tapar, perquè les enviem a tots els membres del Consell Assessor de Patrimoni Històric i demanar explicacions a TMB.

La gent que té molt temps lliure, i aquests nenets en tenen moltíssim, sempre se les empescarà per fer el que vulgui. Els "pintors" actuen sobretot a quarts de quatre o e cinc; ves ha dir-lis que s'aixequin a aquella hora per anar a treballar que ja veuràs que et diran. Ara, per anar a donar pel cul, totes les hores son bones. Pel que fa als atacs terroristes, malauradament com estan les coses, per fer una bona desgràcia només els hi cal comprar un bitllet.

Bé, mail al C.A. enviat. He recalcat que si entren per pintar un tren, també ho poden fer per altres coses...

Però com s'han pogut colar allà dins? L'accés és només per la porta del carrer Josep Estivill i la resta de cotxera queda dins de l'illa... si no han entrat per la porta han d'haver-se colat des de dins d'alguna de les cases d'aquella illa, però allò és cobert....

Realment lamentable, ni el material històric pot estar decent tot i estar sota cobert.... com per deixar alguna d'aquestes peces úniques en un pedestal a l'aire lliure. Espero que enxampin a qui ho hagi fet i que com a mínim li facin netejar les pintades amb la llengua i desprès pagar el repintat de la seva butxaca.

El LLOP wrote:La gent que té molt temps lliure, i aquests nenets en tenen moltíssim, sempre se les empescarà per fer el que vulgui.

Si estiguessin tancats a la presó o a un reformatori no tindríem aquests problemes. Entrar il·legalment a llocs privats, i a sobre destruir propietats públiques i/o privades és un fet molt greu que no pot acabar amb una simple multa.

A països més avançats que el nostre ho tenen clar. Per exemple, a Austràlia la possessió d'esprais de pintura és prohibida per als menor de 18 anys. A més, les multes per pintar un graffiti il·legal arriben a 25.0000 euros i dos anys de presó.

I si això a algú li sembla molt, millor que no sàpiguen el que fan a Singapur a qui troben embrutant propietats privades: a més de les multes i la presó, després el passen pel garrot...

Evidentment em quedo amb el sistema Australià, força més moderat però totalment efectiu, no pas com les lleis espanyoles que són un campi qui pugui. Quan n'aprendrem aquí?

El problema d'Espanya no són les lleis, de fet Espanya és dels països on més es legisla, el problema és que no es compleixen.

wefer wrote:

El LLOP wrote:La gent que té molt temps lliure, i aquests nenets en tenen moltíssim, sempre se les empescarà per fer el que
vulgui.

Si estiguessin tancats a la presó o a un reformatori no tindríem aquests problemes. Entrar il·legalment a llocs privats, i a sobre destruir propietats públiques i/o privades és un fet molt greu que no pot acabar amb una simple multa.

A països més avançats que el nostre ho tenen clar. Per exemple, a Austràlia la possessió d'esprais de pintura és prohibida per als menor de 18 anys. A més, les multes per pintar un graffiti il·legal arriben a 25.0000 euros i dos anys de presó.

I si això a algú li sembla molt, millor que no sàpiguen el que fan a Singapur a qui troben embrutant propietats privades: a més de les multes i la presó, després el passen pel garrot...

Evidentment em quedo amb el sistema Australià, força més moderat però totalment efectiu, no pas com les lleis espanyoles que són un campi qui pugui. Quan n'aprendrem aquí?

josep_serre wrote:El problema d'Espanya no són les lleis, de fet Espanya és dels països on més es legisla, el problema és que no es compleixen.

Això també, però igualment les lleis són excessivament permissives amb els delinqüents i en canvi molt poc protectores de les víctimes, siguin persones o coses.

En quin estat es troba el 400 en aquests moments?

Gràcies,

Un lloc on solen entrar grafiters és als tunels dels voltants de la Pau. Entren per una sortida d émergència que hi ha al tunel de L2 entre la Pau i Verneda, llavors han de recorrer uns 300 metres per plena via abans d´arribar al tunel d´enllaç entre L2 i L4 i allà sobretot caps de setmana hi ha en una via trens retirats de L4. Aquests trens solen ser les victimes d´aquests energumens igual que les parets i els fluorescents.
Cada cop que passa això la linia 2 s´ha d´aturar. Ja sabeu ...per causes alienes.......linia 2 es troba aturada........ Més d´un cop han estat a punt de morir atropellats per un comboi.
Per cert en el tunel enllas linia 2, linia 4 hi ha dues vies la de la L4 per estacionar i la de L2 per anar fins a cotxeres del triangle, després d´aquest tunel n´hi ha un altre de via única que va fins al triangle i algun cop trens que anaven o tornaven de linia s´han topat amb els "pintors".
A la via 1 de la cotxera del triangle s´hi troba un 1100 de 3 cotxes preservat, que està completament grafitejat, per cert que va ser grafitejat dins la mateixa cotxera.