Transport.cat

Vegeu aquest link, on s'exposa un projecte per a trens de levitació magnètica sense fricció, que diuen que podran circular entre 550 i 6000 (sí, no se m'ha escapat la tecla dels zeros) km/h:

http://www.et3.com/

És una miqueeeta com això, no? http://esperandoaltren.blogspot.com/200 ... parte.html

tècnicament, un cos sense fricció pot anar a una velocitat infinita. Suposo que els 6000 és la propulsió màxima que dona oi?.
Fa un any la professora de física ens parlava d'això, un Maglev al buit, i jo pensava que seria difícil de construir però viable. Ves per on.

Home, no està malament el sistema, però jo no el provaria. Tot i que entre aquest i el del tren aquell d'alta velocitat japonès que no feia parades sinò que tenia com uns cotxes a la part superior del tren... jo no se amb quin quedar-me...

BCN2008 wrote:Home, no està malament el sistema, però jo no el provaria. Tot i que entre aquest i el del tren aquell d'alta velocitat japonès que no feia parades sinò que tenia com uns cotxes a la part superior del tren... jo no se amb quin quedar-me...

Jo preferiria això. Per la rapidesa. Un home dels 20 mai provaria el Metro... i s'hi van adaptar! Suposant que hi hagi descompressió, només cal dir que cada dia surten milers d'avions i no els passa res. Ai las! si s'obrís la porta d'un A340! I encara millor, perquè trigaries el mateix anant als EEUU en ETT (no les empreses de treball temporal, sinó el "Maglev al buit") que de Barcelona a la frontera en cotxe, a Saragossa en TAV o a Madrid en avió. I vuit hores en un avió és una tortura, i ja ni penso en com deu ser anar al Japó en avió i com deu ser amb l'ETT.

Es podria fer una línia que faci el radi de la Terra, i que ens aproximi a la destinació, fent parada als principals aeroports, i amenitzant el pas dels oceans.

Lluita1714 wrote:tècnicament, un cos sense fricció pot anar a una velocitat infinita.

Per arribar a una velocitat infinita necessitaries una acceleració infinita. De tota manera, la velocitat màxima que es pot assolir a nivell teòric és de 300.000 km/s.

BCN2008 wrote:Tot i que entre aquest i el del tren aquell d'alta velocitat japonès que no feia parades sinò que tenia com uns cotxes a la part superior del tren...

Xinès, si em permets la precisió.