Guigui wrote:Si esforçant-se al màxim, no donen més que per aquest caos, ja fa bé la Generalitat de pensar en algun altre operador de rodalia.
Abans penso que s'hauria de prioritzar la transfarència de les infraestructures,estacions,etc...que són de l'Adif,i l'Adif si fa no fa és com renfe,té falta de mantenimet a catenàries,fet que provoquen les constants averies,i també tene una falta de manteniment pel que fa a les estacions,moltes d'elles deixades i en estat penòs sobretot de la xarxa de Regionals,entre altres coses.Llavors quan és transfereixi el que depèn avui en dia Adif(vies,catenàries,estacions)doncs llavors que la nova operadora gestioni tant trens com vies.Si FGC o qui sigui fos l'operador peró les vies segueixen ser de l'Adif,ho sento peró poc millorarà la situació...
Aixó sí,em faria molta por el fet de que FGC gestiones la infraestructura actual d'Adif,ja que són capaços d'inundar Catalunya de noves estacions,i aixó suposo increment abussiu del temps de trajecte, en tots els serveis,ja sigui Rodalies sobretot peró també Regionals,etc..cosa que em nego
