Transport.cat

Acabo de veure que s'esta allargant i apujant l'andana a Altafulla.

Ostres! Deu fer poquet que han començat.
Igual m´animo a donar-hi una ullada avui mateix.
El que no sé és si fa falta apujar-la...

Aixó fa pinta d'una proxima incorporació d'unitats 449 en doble cap al sud,tot i que encara no hi cabrien a Torredembarra ni a Camarles-Deltebre,per tant no crec que triguin massa en allargar les andanes d'aquestes dues estacions.

Si no m'equivoco,també s'està reformant,allargant andanes i alçant-les a l'Hospitalet de l'Infant?

Realment s'apugen poc però es renova el paviment de l'andana, penso que posats a allargar es podria allargar una mica més ja no per trens en doble sinó en triple encara que sigui per una utilitat esporàdica, però en fi ja està bé.

437.001 wrote:Ostres! Deu fer poquet que han començat.
Igual m´animo a donar-hi una ullada avui mateix.
El que no sé és si fa falta apujar-la...

Aixó mateix vaig veure el pasat dimarts tornant de Reus...vaig pensar mira a lo millor els 449 vindrán cap aquí...ara Torredembarra veig just que dues 449 tingin prou lloc per parar..las andanes donan l'impressió de ser curtes per 10 cotxes...dos 449!

Enric wrote:Aixó mateix vaig veure el pasat dimarts tornant de Reus...vaig pensar mira a lo millor els 449 vindrán cap aquí...ara Torredembarra veig just que dues 449 tingin prou lloc per parar..las andanes donan l'impressió de ser curtes per 10 cotxes...dos 449!

Curiosament, la taquillera de Torredembarra fa temps (potser un any) em va comentar que es rumorejava que potser prolongaven la R2Sud fins a Tarragona.

Si el món funcionés per rumors...el cas és que és un tema que ha sorgit en diverses ocasions i permetria una connexió directa dels municipis del Baix Penedès i el Garraf amb Tarragona sense transbord a Sant Vicenç de Calders tant per acudir a la ciutat com per transbordar amb els trens de llarga distància malgrat que aquests són a extingir a Tarragona.

D'altra banda per fer-se'n a la idea de la possible validesa dels rumors abans això depenia del Ministeri de Foment ara de la Generalitat i aquests són els que s'haurien de mullar ara.

437.001 wrote:

Enric wrote:Aixó mateix vaig veure el pasat dimarts tornant de Reus...vaig pensar mira a lo millor els 449 vindrán cap aquí...ara Torredembarra veig just que dues 449 tingin prou lloc per parar..las andanes donan l'impressió de ser curtes per 10 cotxes...dos 449!

Curiosament, la taquillera de Torredembarra fa temps (potser un any) em va comentar que es rumorejava que potser prolongaven la R2Sud fins a Tarragona.

Proposo canvi de nom del fil a "reforma estacions d´Adif xarxa convencional: regionals".El trobo més pràctic que no "regionals i rodalies de Catalunya", ja que aquest és el fil de Catalunya, i que el nom és un pèl massa llarg...

Anant al gra, avui he visitat l´estació d´Altafulla (just n´acabo de tornar), estan allargant les dues andanes costat Tarragona.
Ja han instal.lat el voral alt nou, amb la banda rugosa amb la línia groga fixa (ceràmica, no pintada), a més o menys la quarta part d´ambdues andanes costat Tarragona.
En aquests moments, a Altafulla hi cap una 447, 448 o 440R/470, totes en doble, i justet (alguna vegada m´he quedat amb la porta fora de l´andana).
Les estan allargant, més o menys la distància d´un cotxe més de les sèries que he esmentat.
Suposo que es deu correspondre amb la distància exacta d´una 449 o 465 en doble.

L´estació està perfectament il.luminada en aquests moments, cosa que compensa una mica que sigui més aviat sinistra quan es pon el sol, i més tenint en compte la reputació bruixeril d´Altafulla (per no parlar de Tamarit!).

Per altra banda (i d´aquí que demani el canvi de títol del fil), i TATXAN TATXAN: han començat les obres de l´estació de Tarragona, crec que per 14 milions d´eypos!
L´afectació d´avui (ahir no hi havia res), és que han vallat bona part de l´andana principal entre el bar i el final de l´edifici costat Reus/Salou.
També han vallat l´exterior, cosa que ha obligat al desplaçament de la parada de taxi a la vorera de davant.

437.001 wrote:Proposo canvi de nom del fil a "reforma estacions d´Adif xarxa convencional: regionals".

Fet, tot i que una mica escurçat.

Continuen les obres a Altafulla i a Tarragona.

A Altafulla ja han farcit la part nova d´andana direcció BCN, però encara no li han posat el ciment ni res.
Sentit Tarragona no ho he vist que ja era fosc.

A Tarragona han desmuntat ja un terç de la marquesina de l´andana de la via 1.

No és estrictament regionals, però com que és una estació de transbord important per a regionals, ho dic també:
A Sant Vicenç de Calders han començat el que semblen les obres per instal.lar ascensors, inclouen una nova escala a l´andana de la via 5 (la de l´edifici).