Transport.cat

No, no m'he fumat cap porro de farigola, llegiu, llegiu

Comença amb un acte de presentació. No em vull imaginar la gent que hi haurà dins

http://fgc.net/downloads/notes_premsa/d ... ivisme.pdf

FGC posa en circulació“El Tren de l’ Incivisme”

La nova campanya d’ FGC contra l’ incivisme es podrà veure en diferents
estacions de la línia i en dos trens retolats expressament, que circularan amb
servei regular a les línies metropolitanes.

Barcelona, 2 de març de 2011

El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, el
secretari de Territori i Mobilitat, Damià Calvet i el president de Ferrocarrils de la Generalitat
de Catalunya, Enric Ticó, presentaran el proper dijous 3 de març, la nova campanya per
promocionar el civisme a FGC, “Benvinguts al Tren de l’ Incivisme”.

La campanya té por objectiu sensibilitzar i donar a conèixer les conseqüències d’un
problema que afecta tant als treballadors d’ FGC, com als clients i als ciutadans en general,
l’ incivisme.

L’acte consistirà en una visita a un dels trens de la campanya i un trajecte fins a l’estació d’
FGC de Provença, on s’explicaran els detalls de l’actuació.

Recordatori:

ACTE Presentació de la nova campanya cívica d’ FGC “Benvinguts al
Tren de l’ Incivisme”
DIA Dijous, 3 de març de 2011
HORA I LLOC: 10,00 h Estació d’ FGC de Pl. Catalunya (vestíbul Rambles/Pelai)
10,37 h Sortida del Tren de l’ Incivisme amb direcció a Provença
10,40 h Parlaments a l’estació d’ FGC de Provença (vestíbul
Rosselló)

No calia tanta despesa publicitària. Es presenta el personal a la Rambla de la Mina, agafa un T6 i enregistra el comportament de la fauna que el freqüenta, i ja està.

El problema per a ells és que, en aquest cas, no dominarien el guió.

He incorporat una enquesta, per a que digueu a on aniria millor aquest fil

Tot i que he votat "en aquest", també em semblaria una bona solució integrar el fil en el de "Quines mostres d'incivisme...?" del subfòrum de Transport en general.

Mmm, no sé, com que igual es fa seguiment d'aquest tren, igual la gent es faria un embolic entre l'incivisme "de debó" i això...

Notícia més àmplia, amb vídeo inclós, a http://www.btvnoticies.cat/2011/03/03/e ... incivisme/ , no us perdeu els adhesius de grafitis i de gent que posa els peus al seient del davant, etc.

També hi ha web oficial: http://www.fgc.cat/trendelincivisme/

Els Ferrocarrils de la Generalitat engeguen una campanya contra l’incivisme

Els Ferrocarrils de la Generalitat han iniciat una campanya contra l'incivisme. L'objectiu és combatre actituts com no pagar el bitllet, pintar grafits o ratllar els vidres que, en conjunt, costen a la companyia un milió d'euros l'any.

Amb el nom del “Tren de l’incivisme”, la campanya consta de diferents imatges que mostren les conseqüències de les actituts incíviques. Es podran veure en diferents estacions de la línia i en dos trens retolats expressament que circularan per les línies metropolitanes dels FGC.

Segons han explicat avui els responsables de la companyia, no pagar el bitllet és una de les accions que més pèrdues genera a la companyia. En concret, 250.000 euros l’any. Tot i això, el tancament amb màquines validadores ha reduït molt el frau. En conjunt, les actituts incíviques suposen anualment una despesa d’un milió d’euros.

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Ui, no és ètic dir-ho, però el tren està maco i tot amb els plàstics emulant graffitis per fora. Amés aquests plàstic evitaran altres guixades que no destacarien pas (aquest és l'objectiu dels guixadors, que la seva obra sigui visible i destaqui)

Això em fa pensar que, si es posessin dibuixos per fora als trens, (que siguin minimalistes, per no excedir-se com si es tractés d'un cartell publicitari), es podria evitar el problema de les guixades.

Suposo que conscienciarà algú aquesta campanya. Només queda felicitar els FGC! Sempre van uns quants passos avançats!

Pel tema de no posar els peus al seient de davant, el volum de la música, etc potser algú es consciençarà però els grafiters per moltes campanyes que facin seguiran a "lo seu". Si fins i tot es veu que fa uns dies van entrar a la cua de maniobres de FGC per pintar un tren des de la reixa de ventilació de la Rambla obrint-la a lo bèstia. Evidenment el tren pintat se'n va anar a Rubí directe i no va prestar servei però ja em diràs tu si la campanya els consciençarà gaire!

Trenscat wrote:Pel tema de no posar els peus al seient de davant, el volum de la música, etc potser algú es consciençarà però els grafiters per moltes campanyes que facin seguiran a "lo seu". Si fins i tot es veu que fa uns dies van entrar a la cua de maniobres de FGC per pintar un tren des de la reixa de ventilació de la Rambla obrint-la a lo bèstia. Evidenment el tren pintat se'n va anar a Rubí directe i no va prestar servei però ja em diràs tu si la campanya els consciençarà gaire!

Si amb els que estan tarats està clar que no s'hi pot fer res, però com a mínim si s'augmenta la pressió social contra les seves accions...

Sí, parece muy enrollado, pero dudo que tenga efecto, recreación de una situación habitual:

Que facin una bona mà de multes i ja veuràs com això té efecte.

josep_serre wrote:Que facin una bona mà de multes i ja veuràs com això té efecte.

Totalment d'acord. Tanta campanya explicativa no serveix per a res, perquè la gent ja sap el que ha de fer i el que no. Per tant, si fan malament a consciència la única solució és la imposició de multes.

A més, sempre són la mateixa minoria de maleducats els culpables, per la qual cosa no seria cap bestiesa vetar-los l'entrada als transports públics en cas de reincidència múltiple en les seves accions. Per què han de tenir drets socials els que no són capaços de complir les seves obligacions envers la mateixa societat?

Ja era hora q fessin alguna cosa,però com es diu per aqui s´haurien de posar multes i el tema de ficar els peus als seients es un practica habitual,i si cridas l´atenció a sobre s´encaran amb tu.Jo crec q amb aquesta campanya la gent com és com és,ho faran més,tot pel fet de que:ahora me dices que no pongas los pies en el asiento??pues ahora lo hare mas.

http://www.elpais.com/articulo/espana/a ... nac_11/Tes

Los actos de incivismo en los Ferrocarrils cuestan dos millones al año

El 78% de los pasajeros que cometen infracciones o delitos están identificados por las cámaras

AGENCIAS - Barcelona - 19/09/2011

Los actos de incivismo en los trenes de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) cuestan unos dos millones de euros al año en gastos de reparaciones y en fraudes, según ha dado a conocer hoy el presidente de esta empresa de transportes, Enric Ticó.

En la primera Jornada sobre conductas incívicas en el ámbito del transporte ferroviario, que se celebra hoy en Barcelona, Ticó ha indicado que el 78% de los pasajeros que cometen infracciones o delitos están identificados gracias a las 1.500 cámaras que están repartidas por todas las líneas. Según datos facilitados por FGC, los incidentes registrados en los primeros ocho meses de este 2011 se elevan a 371, lo que supone el 7,1 % del total de viajes realizados, 52,2 millones. Este porcentaje significa un incremento con respecto al pasado 2010, cuando se produjeron en todo el año 496 incidentes, el 6,22 % de los 79,7 millones de viajes realizados.

El número de incidentes se ha disparado en los dos últimos años, ya que en 2009 se produjeron 384 (4,81 % del total de viajes, 79,7 millones) y en 2008 la cifra se situó en 269 (3,32 % de los 80,9 millones de viajes). Ticó ha considerado que la colaboración entre los Mossos d'Esquadra y la Guardia Urbana de Barcelona "es un ejemplo a seguir", por lo que se pedirá a otras policías locales que participen igualmente en la vigilancia de estaciones de FGC.

No obstante, los datos de FGC indican que el fraude ha bajado progresivamente en los últimos años y la "clave" ha sido la implantación de la validación en la salida de las estaciones con más volumen de viajeros y más conflictivas. Actualmente, la empresa calcula que se ejerce control sobre el 85 % de los viajeros de las líneas metropolitanas, del total de 80 millones de viajeros anuales en toda la red de Ferrocarrils.

El mayor número de actos vandálicos, como grafitis o robo de cable, registrados en lo que llevamos de año, 94, se ha producido en la línea de Llobregat-Anoia, por 51 en la de Barcelona-Vallès y 145 en las líneas metropolitanas. Por lo que se refiere a robos y hurtos, 113 se han denunciado en las líneas del área metropolitana, 79 en la Barcelona-Vallès y 34 en la de Llobregat-Anoia, mientras que los apedreamientos a vagones han sido 38, 22 y 17, respectivamente, según los datos de FGC.

metring wrote: En la primera Jornada sobre conductas incívicas en el ámbito del transporte ferroviario, que se celebra hoy en Barcelona, Ticó ha indicado que el 78% de los pasajeros que cometen infracciones o delitos están identificados gracias a las 1.500 cámaras que están repartidas por todas las líneas.

Qué quieren decir con esto, que todos los que saltan las canceladoras, se cuelan tras de alguien, fuman, etc, saben sus nombres y sus apellidos? Y les van a poner su correspondiente multa por "haberlos visto" a través de camaras? JA, permitirme que me ría...

No és ni de bon tros el mateix tenir enrregistrat a algú que tenier-lo identificat...
A més a més, la Llei obliga a eliminar aquestes gravacions al cap d'un determinat període de temps (48h?) salvat de si es produeix cap incidència i la gravació pot tenir alguna utilitat com a prova o similar.

Si voleu recuperar l'entrevista a Enric Ticó, director de FGC, podeu escoltar-la al podcast de "La Nit" de Rac1 d'avui, de la primera hora, a les 21, a on ha parlat del tema de l'incivisme.

http://www.lavanguardia.com/sucesos/201 ... -anos.html

Los actos vandálicos en FGC se han duplicado en los últimos siete años

Hasta agosto de 2001 se han registrado 371 ataques, agresiones o robos; en el mismo periodo de tiempo de 2004, el total de incidentes fue de 175

Sucesos | 19/09/2011 - 17:48h

Barcelona. (Europa Press).- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha registrado 371 actos vandálicos, entre los que se incluyen también robos, agresiones y apedreamientos, hasta agosto de este año, y ha identificado o detenido a 289 culpables. Estas cifras doblan a las registradas en 2004, cuando el total de incidencias se situaba en 175 y se consiguió identificar a 152 de sus autores.

En declaraciones a los medios tras abrir la I Jornada sobre conductas incívicas en el ámbito del transporte ferroviario, el presidente de FGC, Enric Ticó, ha atribuido este incremento al aumento de la demanda, ya que el número de viajes ha pasado de 75,8 en 2004 a 79,7 en 2010. En concreto, de enero a junio de este año se han producido 22 agresiones a vigilantes, 23 a agentes, 29 a clientes, 39 apedreamientos, 113 robos y hurtos y 145 actos vandálicos -graffitis y robo de cables, entre otros-.

"Estos actos perjudican a nuestra imagen, a nuestros clientes y a nuestra economía", ha asegurado Ticó, quien ha señalado que las incidencias tienen un coste de dos millones de euros anuales para FGC -limpiar un tren supone 150.000 euros más el coste de retirarlo de la circulación-.

Para combatir el incivismo, el operador ferroviario cuenta con cerca de 1.500 cámaras de videovigilancia en estaciones y trenes y 1.200 interfonos, así como 400 agentes entre seguridad propia y externa. En cuanto al fraude, se ha reducido del 4,4% en 2004 al 0,2% actual, como consecuencia de la implantación de la validación de salida en las estaciones con más volumen de pasajeros y también en las paradas más conflictivas de la red.

El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, ha lamentado que se deban destinar recursos públicos a la reparación de los desperfectos causados por los actos vandálicos que podrían dirigirse a "misiones más importantes", y ha apostado por atacar las causas profundas del incivismo. "No es el gran problema, pero no queremos que vaya a más, por lo que tenemos que actuar y hacerlo a conciencia", ha reconocido Recoder.

Sobre la reducción de un 25% que han experimentado los hurtos de los carteristas a los viajeros en el Metro de Barcelona, el conseller ha señalado que la colaboración entre la Guardia Urbana y los Mossos d'Esquadra debe continuar -sin saber hasta cuándo- porque "cuando se baja la guardia se experimenta un repunte de las conductas delictivas".

Ticó ha pedido que la colaboración entre el Ayuntamiento y la Generalitat en materia policial se extienda a otros municipios catalanes, a la vez que ha apostado por una mayor coordinación con el ámbito judicial: "Queremos hacer más caro y complejo el colarse".

El presidente de FGC ha presentado a los medios una sentencia de la Audiencia Provincial de Barcelona del 12 de septiembre de este año que reconoce la condición de agente de la autoridad a los empleados ferroviarios cuando están ejerciendo sus funciones. La sentencia se refiere a una agresión que recibió un agente de estaciones, y que le ocasionó contusiones en la espalda y la mandíbula, cuando pidió a un viajero que abonara el billete, el cual ha sido condenado a un año de cárcel por un atentado contra el agente y a otros seis meses más por un delito de lesiones.

En declaraciones a los medios tras abrir la I Jornada sobre conductas incívicas en el ámbito del transporte ferroviario, el presidente de FGC, Enric Ticó, ha atribuido este incremento al aumento de la demanda, ya que el número de viajes ha pasado de 75,8 en 2004 a 79,7 en 2010. En concreto, de enero a junio de este año se han producido 22 agresiones a vigilantes, 23 a agentes, 29 a clientes, 39 apedreamientos, 113 robos y hurtos y 145 actos vandálicos -graffitis y robo de cables, entre otros-.

Penjar l'etiqueta d'"incivisme", d'aparença inofensiva, a tots aquests delictes és ridiculitzar el problema. Aquest no és el camí per a solucionar-lo, si no es transmet la seriositat que li pertoca.