Transport.cat

Abans que es fes es Rodalies de Catalunya van ajuntar amb els panfletos de la linia R3 ajuntant amb la Linia Regional de Puigcerdà. Encanvi la Linia R4 no la van ajuntar en la mateixa guia amb la línia Regional que va a Lleida. Perquè?

Ara que en tret les noves linies de numenclatura R11, R12 etc tampoc ho han separat. Es adir la línia R3 i la que va a Puigcerdà la consideran R3 com abans. Encanvi la linia R4 apartir de Manresa es la R12 fins a LLeida. Perque no ho aplican amb la R3 i apatir de Vic ho consideran RXX?

La cosa curiosa es que abans que es trasladés Rodalies a la Generalitat feia ja pocs anys que la R3 es considerava fins a Puigcerda R3 no se perque...

Abans no era aixi crec que abans era la CA4 o CA4B.

A efectes de gestió, tota la línia de Puigcerdà era de la UN de rodalia de Renfe, i ja va ser traspassada l'any passat a la Generalitat. Ara, amb la gestió de tot el que era rodalia i MD a Catalunya, s'ha unificat tot sota la marca "Rodalies de Catalunya".

Una altra cosa és quin sentit té donar-hi a tot la mateixa aparença. Esperem que tot plegat no desemboqui en una llobregatanoïtzació del servei.

Si hus plau, hurtujraphia... sajnan hals huys.

De moment, a nivell comercial hi ha una tendència clara al model FGC.

Guigui wrote:A efectes de gestió, tota la línia de Puigcerdà era de la UN de rodalia de Renfe, i ja va ser traspassada l'any passat a la Generalitat. Ara, amb la gestió de tot el que era rodalia i MD a Catalunya, s'ha unificat tot sota la marca "Rodalies de Catalunya".

Una altra cosa és quin sentit té donar-hi a tot la mateixa aparença. Esperem que tot plegat no desemboqui en una llobregatanoïtzació del servei.