Transport.cat

S'ha detectat intervenció pública en zona d'andana immediatament posterior al cartell de " No passeu ", tot i no ser encara zona de vies.
Per cert, potser caldrà fer un curset a aquests servidors per a que utilizin el pas soterrat.

liniadelRipollés wrote:S'ha detectat intervenció pública en zona d'andana immediatament posterior al cartell de " No passeu ", tot i no ser encara zona de vies.
Per cert, potser caldrà fer un curset a aquests servidors per a que utilizin el pas soterrat.

No entenc què vols dir amb lo "d'intervenció pública".

Senyors d'uniforme vetlladors de la seguretat.

Pere wrote:

liniadelRipollés wrote:S'ha detectat intervenció pública en zona d'andana immediatament posterior al cartell de " No passeu ", tot i no ser encara zona de vies.
Per cert, potser caldrà fer un curset a aquests servidors per a que utilizin el pas soterrat.

No entenc què vols dir amb lo "d'intervenció pública".

liniadelRipollés wrote:Senyors d'uniforme vetlladors de la seguretat.

Pere wrote:

liniadelRipollés wrote:S'ha detectat intervenció pública en zona d'andana immediatament posterior al cartell de " No passeu ", tot i no ser encara zona de vies.
Per cert, potser caldrà fer un curset a aquests servidors per a que utilizin el pas soterrat.

No entenc què vols dir amb lo "d'intervenció pública".

Llavors entenc que el teu missatge és una crítica al servei de seguretat de rodalies, que com a tot arreu, hi ha de tot.
M'he trobat amb casos d'agents de seguretat que no fan servir per a res els passos inferiors i tampoc fan cas de la prohibició de fumar en estacions a l'aire lliure, però tal i com he dit no són tots ni molt menys.

Parlant de tot, no entenc perquè a l'Estació de França hi ha la prohibició de fer fotografies de l'estació fora de la marquesina, tots els agents de seguretat de l'estació ho prohibeixen.

liniadelRipollés wrote:S'ha detectat intervenció pública en zona d'andana immediatament posterior al cartell de " No passeu ", tot i no ser encara zona de vies.
Per cert, potser caldrà fer un curset a aquests servidors per a que utilizin el pas soterrat.

Jo m'he trobat a personal de seguretat, interventors i de més quan fem quedades, i ni cas, alguns ens saluden i tot, com personal d'ADIF farà un parell de setmanes què van passar, ens van pitar amb el cotxe i tot..! Això sí, sempre amb armilla reflectant, estigui on estigui

Pel fet de creuar les vies em consta que s'han pres mesures perquè només es faci en casos en què sigui estrictament necessari com ara una urgència.

Estic parlant dels Mossos, no de seguretat privada.

Perdoneu si m'he perdut, però em sembla que un canvi de títol, i fins i tot un enllaç a altres fils per d'aquí a poc arxivar aquest, no anirien malament.
M'explico, pel títol em pensava que aquest fil aniria de les facilitats i dificultats que de vegades tenim per fer fotos a estacions i trens, i resulta que va sobre personal de seguretat (calen cometes?) apartat a l'extrem d'una andana i altres crítiques menors, acompanyades d'algun comentari sobre fer fotos a l'Estació de França .

De moment us deixo aquests dos que he trobat:
http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=4&t=4115
http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=2&t=9983

Bé, com a administrador, interpreto que es parla d'una presència de fotògrafs fora de la zona permesa al públic, un tema al qual fins ara no s'ha dedicat cap fil. En tot cas, demanaria a en liniadelRipollés que fos més explícit amb què ha vist, què feien els Mossos i què els fotògrafs.