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Jo, que soc molt despistat arribo sempre a agafar el tren quan ja esta frenant, i és clar, no em dona temps de validar el bitllet. Si de cami cap a Cornella (on he d'anar aquesta setmana) passa un revisor, encara que poc probable i li explico que no he tingut temps de validar la T10 (amb viatges encara), em posaria una multa, o agafaria i me la validarien?

L'interventor no té màquina per a validar una T-10. Si vens d'una estació amb venda t'hauria de multar. Si vens d'una sense venda, treure't un bitllet.

vilafranca wrote:Jo, que soc molt despistat arribo sempre a agafar el tren quan ja esta frenant, i és clar, no em dona temps de validar el bitllet. Si de cami cap a Cornella (on he d'anar aquesta setmana) passa un revisor, encara que poc probable i li explico que no he tingut temps de validar la T10 (amb viatges encara), em posaria una multa, o agafaria i me la validarien?

Doncs és molt fàcil no la resposta? Surt una miqueta abans de casa i arribaràs quan toca...perquè mes aviat sembla que vulguis saber (entre això i la de l'altre fil on preguntes a quina hora passen revisors) la probabilitat que tens de no ser enganxat viatjant sense pagar...

vilafranca wrote:Jo, que soc molt despistat arribo sempre a agafar el tren quan ja esta frenant, i és clar, no em dona temps de validar el bitllet.

Quant trigues a fer aquesta operació aparentment tan complicada?

A Vilafranca teniu un tren cada 27 minuts, així que o ves-hi amb temps de sobra (què és com deu fer molta gent del fòrum), o valida ràpid, i si se t'escapa, doncs t'esperes al següent, què tampoc és com si perdessis un tren a Puigcerdà..

Hola,

vilafranca wrote:Jo, que soc molt despistat arribo sempre a agafar el tren quan ja esta frenant, i és clar, no em dona temps de validar el bitllet. Si de cami cap a Cornella (on he d'anar aquesta setmana) passa un revisor, encara que poc probable i li explico que no he tingut temps de validar la T10 (amb viatges encara), em posaria una multa, o agafaria i me la validarien?

Te pondría una multa y sabes que te debe poner una multa porque sabes que no has validado el billete. Además ese sentimiento de culpabilidad que encima te hace escribir un mensaje preguntando para ver si te podrías librar lo confirma también: multa.

Otras opciones son el poner máquinas validadoras a bordo de los trenes, pero entonces en este país de picaresca lo que tendríamos es a un montón de gente que no validaría su billete y esperaría a ver al revisor venir para acercarse a la validadora y antes de que le pillasen, validar su billete. Otra opción sería la de poner esas validadoras en los andenes también...

Si yo fuese el interventor no te multaría, fíjate lo que te digo, haría tiempo hablando contigo y esperaría a pasar por Lavern Subirats, La Granada, Gelida, Castellbisbal o un sitio así y te diría: "mira, no te voy a multar ni a pedir el DNI ni nada, anda bájate y valida el billete, por favor". Y nada más bajarte, se iría el tren claro. Y cuando te hiciesen eso unas 3 ó 4 veces, ya verías cómo saldrías de tu casa 10 minutos antes y cómo llegarías sin problemas a cogerlo. Mucho mejor salir entre 5-10 minutos antes de casa que no esperar de 30-45 minutos allí en el medio del campo pasando frío en invierno y calor en verano ¿no?

Eso sí, lo que no entiendo es cómo puedes llegar a coger un tren sin haber validado el billete, ¿no hay tornos en Vilafranca? ¿la estación no está cerrada? ¿saltas la barrera? ¿cómo haces para acceder al tren y los andenes sin validar el billete? no lo entiendo.

Saludos,
Sergio

I jo ara faig una pregunta;que passa si porto una T-10 ,no porto diners i pujo en una estació on no hi ha validadora(Garraf per exemple).Qué passa en aquests casos?

Santfeliuenc wrote:
Eso sí, lo que no entiendo es cómo puedes llegar a coger un tren sin haber validado el billete, ¿no hay tornos en Vilafranca? ¿la estación no está cerrada? ¿saltas la barrera? ¿cómo haces para acceder al tren y los andenes sin validar el billete? no lo entiendo.

Saludos,
Sergio

No, en Vilafranca no hay barreras, solo validadora, es de acceso libre

Hola,

Mako448 wrote:I jo ara faig una pregunta;que passa si porto una T-10 ,no porto diners i pujo en una estació on no hi ha validadora(Garraf per exemple).Qué passa en aquests casos?

Supongo que para demostrar tu buena voluntad y dejar claro que no te estás colando, habría que subir e inmediatamente buscar al revisor para explicarle el tema. El problema es que si no hay revisor, o este sube más adelante y tienes un recorrido largo, te puede pillar muy lejos y no creerse lo que le dices ya que como en el billete ó T-10 que tú llevas no pone nada relacionado con la estación de Garraf, pues no hay manera de probar nada.

Desde luego hay muchos huecos en cercanías.

No sabía que no hay tornos en Vilafranca y que la estación está abierta... ¿y a qué esperan para cerrarla?

Saludos,
Sergio

La situació descrita (no venda de bitllets, no validadora) ens havia passat no poques vegades tornant de convivències de cap de setmana de Palautordera (que és un baixador des que van tancar i posteriorment tapiar l'estació, el 1988). Parlo de l'època de les UT 440 blaves!

Alguna vegada portàvem bitllets d'anada i tornada, la qual es quedava sovint sense validar per incomparecència del revisor. D'altres, esperàvem que passés i l'hi compraves (si venia).

Ara no sé si deu haver-hi validadora.

Nuncfa me he enco0ntrado en esa situación, pero tengo una duda: qué pasa con las T10 de 1 zona en Viladecans, Gavà y Castelldefells? El pasado verano y en febrero, recuerdo que en Gavà cogía el tren a Gràcia-Pau Claris o a frança porque no había ni validadoras cuando las obras. Picaba en la L4 de Metro. Pero siempre tuve la duda de si las T10 de zona 1 eran válidas. Las veces que he ido, llevaba T10 de zona 1 pero no sé si son válidas.

Els títols integrats d'una zona (és a dir, també les T-10) són vàlids fins a Platja de Castelldefels, Sant Feliu, Montcada i Montgat Nord.

(Y yo como un gilipollas yendo toda esta semana a Gavà en el L81 y haciendo trayectos de dos horas porque pensaba que al ser en Renfe "Zona 2" no me iba a dejar entrar ni salir...)

Es que resulta que si compras un bilete exclusivo de Renfe te cobraràn 2 zonas, mientras que si compras uno integrado del ATM, te cobrarán una zona y te costará menos de una tercera parte para hacer el mismo trayecto.
Es absurdo, pero es la realidad.

Lo que me refiero es que teniendo una T10 de 1 zona, me he comido durante cuatro días toda la L1 de Metro de Glòries a Hospital de Bellvitge, y ahí he cogido el L80 o el L81, porque pensaba que metiendo esa misma T10 en Clot y cogiendo el R2 de Castelldefells, al pasar El Prat, esa T10 ya no tenía validez.

Hola,

Pues no, pero mírate antes los planos zonales y ahí disiparás tus dudas. Tienes 2 planos, el plano zonal de Renfe, donde solamente te valdrán los billetes propios de la empresa. Y el plano zonal integrado, en el que con cualquier título integrado (los verdiblancos) podrás viajar tanto en bus, como en metro, como en cercanías... y si vas a Platja de Castelldefels, pues supongo que no deberías salir de la red de cercanías, ya que de Glòries a Castelldefels...



Saludos,
Sergio

i que passa amb les estacions com Vilassar de Mar/Cabrera de Mar sense treballadors ? Moltes vegades em trobo que els dos accessos que hi ha cap a l'andana direcció Barcelona estan oberts i les validadores no funcionen... que fer en aquests casos ?

Jo normalment quan em pasa, compro un bitllet i en arribar a Pl.Catalunya li explico a la persona que hi ha al control i em dona un bitllet especial per sortir... pero com no massa que s'ha de fer per validar la T-10 en aquests casos...

Si no hi ha validadora o aquesta és fora de servei, sense personal i amb la barrera oberta, es pot passar. Si apareix el revisor, se li ha de comprar el bitllet. Si arribes a destí i no ha passat ningú, ho expliques a la sortida (probablement et faran validar llavors). I si no, premi.

Aquest és l'únic mecanisme legal per viatjar gratuïtament. Tota la resta (accedir al tren directament havent-hi venda de bitllets, encara que sigui sense saltar cap barrera) es considera estafa, i com a tal pot ésser sancionat, i en la meva opinió i la de qualsevol ciutadà honest mereix una sanció. Si aquest comportament es produeix repetidament, ens trobem davant d'un "professional" mereixedor de la més gran de les sancions que li pugui caure.

Platanito wrote:Si aquest comportament es produeix repetidament, ens trobem davant d'un "professional" mereixedor de la més gran de les sancions que li pugui caure.

... que, recordem, és desproporcionadament irrisòria.

No os preocupéis, si ya he resuelto todas las dudas. Muchas gracias por las aclaraciones de todos modos. Esta mañana llego a Cornellà (ya os contaré mi día que ha sido de cine), me voy a la máquina para sacar un ida y vuelta, y se me ocurre meter "Martorell", y a ver cuantas zonas me daba: la respuesta me sorprendió gratamente: ida y vuelta 5 pabos, y me contabilizaba 3 zonas. Si marcaba como destino granollers Centre, me marcaba ,lo mismo. O sea, como si Castellbisbal fuera una zona 3 cualquiera.

Tras un ajetreado día en el que he acabado un poco hasta los coj.... y necesitaba luego relajación (algo que hice de regalito), en Castelldefells, piqué la salida de la vuelta de mi i/v de 3 zonas, me di una vueltecita y cuando regresé a la estación para regresar a Barcelona, pasé mi T10 de 1 zona, y como ya me esperaba por lo que me explicásteis, las puertas del torno se abrieron sin problemas.

Visto lo visto, a Sant Boi voy en L8, a Castefa, Gavà y Viladecans en tren con la T10 de Barcelona AM. Y a los buses que les den.