Transport.cat

Hola.

Viendo un hilo sobre horarios y circulaciones en simple o doble, me he acordado de algo que viví en Madrid en los últimos meses, y quisiera preguntar si aquí en Barcelona también se hace:
Se trata de servicios fantasma, trenes que en los horarios y en la web de Renfe no aparecen, pero que realmente existen y circulan.
En Madrid conocía un par de casos, pero uno muy polémico hace apenas unos meses fue motivo de varias visitas a las estaciones término para recorrerlo. Guardo algunas fotos, pero sobre todo, unos espectaculares vídeos del recorrido completo. Se supone que en Madrid desde la 01:00 hasta las 05:00 no circula ningún servicio de Cercanías en ninguna línea. Pues bien, hace un año aproximadamente surgió una polémica en los foros madrileños porque la página web marcaba en la C5 en ambos sentidos un tren que salía de cada cabecera a las 04:00 de la madrugada. El siguiente en diario era una hora y diez después, y en findes, más de hora y media después. Se le conocía como el buhotren, por lo temprano de la hora. En los horarios oficiales no aparecía, pero en la web venía marcado. Lo recorrimos dos veces, y otras dos nos echaron diciendo la primera que dicho servicio no era para viajeros y la segunda que dicho servicio no existía. Las dos veces restantes lo cogimos en Móstoles hasta Humanes, y aparte de que se podía coger, no éramos los únicos pasajeros que lo usaban. Muchos vecinos de las estaciones por donde pasaba, que conocían su existencia también lo usaban. Los vídeos fueron una demostración a Andén 2 de la existencia del servicio, y para Renfe un canto en los dientes, pues tras una polémica con pleito, Renfe tuvo que admitir que dicho servicio era viable para viajeros y amonestar a los vigilantes que nos echaron en la estación del Soto la primera vez.

Quería preguntar si en Barcelona, en alguna línea, circulan servicios fuera de los horarios, que circulen, que paren en las estaciones y abran y cierren puertas permitiendo entrada y salida de viajeros, como el caso mencionado antes.

Pel què m'han dit, els diumenges, després del RE Lleida 17.48-BCN EDF 20.32, n'hi ha un darrera seu, també via Valls, què s'acopla a SVC amb el Tortosa 18.03-BCN EDF 20.51 (el què avui s'ha suprimit), i no figura als horaris (el Lleida). No sé si creure-m'ho del tot, però sembla ser què és cert

El que recordo fauns quants anys un Rodalies Granollers Centre-Sant Andreu Comtal que ho figurava així als horaris.Peró aquest tren en realitat no acabava a Sant Andreu Comtal,continuava fins a l'Estació de França.Abans d'arribar al Clot,feia canvis de vies i feia parada a la vía 3 del Clot.i desprès continuava fins EDF on realment finalitzava recorregut.

Ahora que mencionas este caso, a las 7:24 sale un tren de Castefa que en los horarios sólo indica que llega hasta Sant Andreu Comtal. En esa estación es ahora mismo imposible que puedan estacionar trenes. Debe ser un fallo, no? Hacia dónde llega dicho tren?

Suposo que anirà de buit de Sant Andreu Comtal a Montcada Birfucació via ramal aigües.

Mako448 wrote:Suposo que anirà de buit de Sant Andreu Comtal a Montcada Birfucació via ramal aigües.

Exactament, es realitza sempre amb 465 simple.

El tren de l'R1 entre l'Hospitalet (22.16) i Blanes (23.50) estaciona a la via 1 d'aquesta estació i continua recorregut, suposo que fins a Maçanet-Massanes. Dedueixo que es tracta d'una situació provisional, mentre duren les obres a l'estació de Blanes.

Fins no fa molt temps...el últim servei de la nit per la R4 sud acababa a Vilafranca....després sortia d'aquesta sense servei i directe fins Sant Vicenç...ara aquesta mateixa circulació fa igual pero amb servei.

Mentres els trens a l'aeroport eren de la C1, els 2 ultims trens de la R2 a Sant Celoni i Granollers Centre tenia l'origen a l'Hospitalet. No sortien als horaris impresos pero si a la web. S'anunciaven amb origen l'Hospitalet.
Hi ha un altre tren fantasma. A quarts de 9 del matí hi han un Puigcerdà - Latour de Carol, per poder servir el primer Latour 8:48- Barcelona. Durant molt temps sortia als horaris impresos o la web. Fa temps que no el veig anunciat.

davida wrote:Mentres els trens a l'aeroport eren de la C1, els 2 ultims trens de la R2 a Sant Celoni i Granollers Centre tenia l'origen a l'Hospitalet. No sortien als horaris impresos pero si a la web. S'anunciaven amb origen l'Hospitalet.
Hi ha un altre tren fantasma. A quarts de 9 del matí hi han un Puigcerdà - Latour de Carol, per poder servir el primer Latour 8:48- Barcelona. Durant molt temps sortia als horaris impresos o la web. Fa temps que no el veig anunciat.

En efecte, hi ha un material buit Puigcerdà 8.35-La Tour de Querol 8.40, on 8 minuts després surt de La Tour en servei.

PoLeTe124 wrote:

davida wrote:Mentres els trens a l'aeroport eren de la C1, els 2 ultims trens de la R2 a Sant Celoni i Granollers Centre tenia l'origen a l'Hospitalet. No sortien als horaris impresos pero si a la web. S'anunciaven amb origen l'Hospitalet.
Hi ha un altre tren fantasma. A quarts de 9 del matí hi han un Puigcerdà - Latour de Carol, per poder servir el primer Latour 8:48- Barcelona. Durant molt temps sortia als horaris impresos o la web. Fa temps que no el veig anunciat.

En efecte, hi ha un material buit Puigcerdà 8.35-La Tour de Querol 8.40, on 8 minuts després surt de La Tour en servei.

Sí, als horaris de Regionals (mira si parlo d'anys) sortía. Sempre vaig tenir curiositat per aquest servei.

Ya veo que hay unos cuantos. Pero fuera de servicio digamos "oficial", o sea de madrugada, alguna línea tiene alguno con parada en todas las estaciones??? O sea, haciendo servicio, pero sin que salga en el horario, o en la web (en la web a veces sale)

Material buit Puigcerdà - LaTour de Carol-Enveitg
http://www.flickr.com/photos/ut440_131m ... hotostream

Els diumenges, en horari hi ha marcat un R13 a Lleida-Pirineus (17:48 - 20:32), però, als panells electrònics de Lleida, també s'indica un altre R13 (17:53 - 20:??), aquest no s'indica als horaris.
Jo he agafat aquest servei més d'un cop (l'últim ahir mateix), resulta que a Lleida (sempre he vist el mateix), hi han dues 448 en simple, totes dues marquen com a destinació Estació de França, però la 448 més avançada al costat Barcelona (totes dues estan a la mateixa via, ahir la 6) no obre portes, aquesta surt a i 48 sense passatge.
Mentre que la segona 448 recull el passatge i marxa a i 53.
Val dir, que a l'arribar a Lleida (cap allà a les 17:20h, el panell marcava els dos serveis, més tard, ho van retirar, i al panell de l'andana, marcava l'hora de sortida a les 17:48h.

Vam anar en simple, aquest servei sempre creua amb una 470 a Vilaverd, que és un R14 a Lleida (16:48 - 19:53), precisament aquest servei el prenc els divendres per anar cap a Lleida, i mai ens hem creuat amb cap tren a Vilaverd.
A Picamoixons hi ha una 448 cap a Tarragona, desconec si és la mateixa que hi havia a Lleida o és el servei "del triangle" (St. Vicenç -> Picamoixons -> Tarragona -> St. Vicenç).
A Sant Vicenç en acoblen a una 448, però no es la que hi havia a Picamoixons, i tinc dubtes de si era una 448 d'un R15 o un R16 (cal dir que anàvem amb retard) o la mateixa que hi havia a Lleida.
Aquesta 448 si portava passatge.

Miquel wrote:Els diumenges, en horari hi ha marcat un R13 a Lleida-Pirineus (17:48 - 20:32), però, als panells electrònics de Lleida, també s'indica un altre R13 (17:53 - 20:??), aquest no s'indica als horaris.
Jo he agafat aquest servei més d'un cop (l'últim ahir mateix), resulta que a Lleida (sempre he vist el mateix), hi han dues 448 en simple, totes dues marquen com a destinació Estació de França, però la 448 més avançada al costat Barcelona (totes dues estan a la mateixa via, ahir la 6) no obre portes, aquesta surt a i 48 sense passatge.
Mentre que la segona 448 recull el passatge i marxa a i 53.
Val dir, que a l'arribar a Lleida (cap allà a les 17:20h, el panell marcava els dos serveis, més tard, ho van retirar, i al panell de l'andana, marcava l'hora de sortida a les 17:48h.

Vam anar en simple, aquest servei sempre creua amb una 470 a Vilaverd, que és un R14 a Lleida (16:48 - 19:53), precisament aquest servei el prenc els divendres per anar cap a Lleida, i mai ens hem creuat amb cap tren a Vilaverd.
A Picamoixons hi ha una 448 cap a Tarragona, desconec si és la mateixa que hi havia a Lleida o és el servei "del triangle" (St. Vicenç -> Picamoixons -> Tarragona -> St. Vicenç).
A Sant Vicenç en acoblen a una 448, però no es la que hi havia a Picamoixons, i tinc dubtes de si era una 448 d'un R15 o un R16 (cal dir que anàvem amb retard) o la mateixa que hi havia a Lleida.
Aquesta 448 si portava passatge.

Els diumenges sempre s'ha dut a terme un cas molt curiós amb l'últim Regional Exprés Lleida-Barcelona per Valls i és aquest. Per alta ocupació del servei, surt primer un 448R cap a Barcelona, sense agafar passatge a Lleida, i que comença a recollir gent a partir de la primera parada (Juneda), i darrera seu va una altre unitat que és la que ha agafat el passatge a Lleida i que evidentment també fa la resta de parades. A Sant Vicenç de Calders, quan arriba la primera unitat surt cap a Barcelona, i la segona s'acobla amb un Catalunya Exprés Tortosa-Barcelona.

El que era curiós és que tots dos trens en teoria anàven a Estació de França, però la segona unitat al ser acoblada al catalunya exprés procedent de Tortosa, aquest acababa a Sant Andreu Comptal, per tant el segon tren no anava a Estació de França si no a Sant Andreu Comptal.

Pere wrote:

Miquel wrote:Els diumenges, en horari hi ha marcat un R13 a Lleida-Pirineus (17:48 - 20:32), però, als panells electrònics de Lleida, també s'indica un altre R13 (17:53 - 20:??), aquest no s'indica als horaris.
Jo he agafat aquest servei més d'un cop (l'últim ahir mateix), resulta que a Lleida (sempre he vist el mateix), hi han dues 448 en simple, totes dues marquen com a destinació Estació de França, però la 448 més avançada al costat Barcelona (totes dues estan a la mateixa via, ahir la 6) no obre portes, aquesta surt a i 48 sense passatge.
Mentre que la segona 448 recull el passatge i marxa a i 53.
Val dir, que a l'arribar a Lleida (cap allà a les 17:20h, el panell marcava els dos serveis, més tard, ho van retirar, i al panell de l'andana, marcava l'hora de sortida a les 17:48h.

Vam anar en simple, aquest servei sempre creua amb una 470 a Vilaverd, que és un R14 a Lleida (16:48 - 19:53), precisament aquest servei el prenc els divendres per anar cap a Lleida, i mai ens hem creuat amb cap tren a Vilaverd.
A Picamoixons hi ha una 448 cap a Tarragona, desconec si és la mateixa que hi havia a Lleida o és el servei "del triangle" (St. Vicenç -> Picamoixons -> Tarragona -> St. Vicenç).
A Sant Vicenç en acoblen a una 448, però no es la que hi havia a Picamoixons, i tinc dubtes de si era una 448 d'un R15 o un R16 (cal dir que anàvem amb retard) o la mateixa que hi havia a Lleida.
Aquesta 448 si portava passatge.

Els diumenges sempre s'ha dut a terme un cas molt curiós amb l'últim Regional Exprés Lleida-Barcelona per Valls i és aquest. Per alta ocupació del servei, surt primer un 448R cap a Barcelona, sense agafar passatge a Lleida, i que comença a recollir gent a partir de la primera parada (Juneda), i darrera seu va una altre unitat que és la que ha agafat el passatge a Lleida i que evidentment també fa la resta de parades. A Sant Vicenç de Calders, quan arriba la primera unitat surt cap a Barcelona, i la segona s'acobla amb un Catalunya Exprés Tortosa-Barcelona.

ABB_Traccion wrote:

PoLeTe124 wrote:

davida wrote:Mentres els trens a l'aeroport eren de la C1, els 2 ultims trens de la R2 a Sant Celoni i Granollers Centre tenia l'origen a l'Hospitalet. No sortien als horaris impresos pero si a la web. S'anunciaven amb origen l'Hospitalet.
Hi ha un altre tren fantasma. A quarts de 9 del matí hi han un Puigcerdà - Latour de Carol, per poder servir el primer Latour 8:48- Barcelona. Durant molt temps sortia als horaris impresos o la web. Fa temps que no el veig anunciat.

En efecte, hi ha un material buit Puigcerdà 8.35-La Tour de Querol 8.40, on 8 minuts després surt de La Tour en servei.

Sí, als horaris de Regionals (mira si parlo d'anys) sortía. Sempre vaig tenir curiositat per aquest servei.

Aquest tren no té tant de misteri, és el L'hospitalet-Puigcerdà(18:49-21:55), que fa nit a Puigcerdà i al matí puja fins a La Tor de Querol per fer el servei de les 8:48