Transport.cat

La línia 12 de TER Llenguadoc Rosselló (Perpinyà - Vilafranca de Conflent) a només 1€ des del 17 de desembre ... no entenc per què ho fan si lo millor hauria estat tancar la línia i punt !!


http://www.ter-sncf.com/Regions/langued ... 3a22-70993

Per als usuaris, és molt millor això que tancar la línia.

Per el que vaig llegir a una revista francesa, la idea és que a la llarga tots els trajectes de la xarxa TER Llanguedoc-Roselló siguin a tarifa plana d'1 euro.

Això ja feia un any que es feia a la línia Nîmes-Le Grau-du-Roi, tanmateix ja fa anys que les xarxes d'autobús departamental del Gard i dels Pirineus Orientals també tenen tarifa plana, en el primer cas si no mal recordo a euro i mig i en el segon cas a un euro.

UT596001 wrote:Per el que vaig llegir a una revista francesa, la idea és que a la llarga tots els trajectes de la xarxa TER Llanguedoc-Roselló siguin a tarifa plana d'1 euro.

Això ja feia un any que es feia a la línia Nîmes-Le Grau-du-Roi, tanmateix ja fa anys que les xarxes d'autobús departamental del Gard i dels Pirineus Orientals també tenen tarifa plana, en el primer cas si no mal recordo a euro i mig i en el segon cas a un euro.

És una política que s'ha anat extenent a diversos departaments per 1€, 1,50€, no sé si hi ha algun cas de 2€, normalment amb possibilitat de transbord i tot.

Acaben de fer un reportatge al TN comarques (almenys al de provincia de Barcelona) sobre aquesta mesura, i, dèien, que en el temps que s'ha implantat aquesta mesura, s'ha doblat el nombre d'usuaris de la línia, i, havent adaptat, a més, els horaris als treballadors (segons dèia una noia que entrevistaven). D'altra banda, es plantegen extendre aquesta mesura a tota la xarxa TER Llenguadoc-Rosselló al 2013. També entrevistaven a un alt càrrec, que deia que el govern regional havia d'injectar 106 M d'euros al la xarxa de trens regionals, i, que, posats a injectar diners, preferien fer-ho en trens que anessin plens i no ficar-hi els diners igual, en trens que vagin ben buits.
Una mica n'haurien d'aprendre els nostres dirigents sobre aquestes mesures...

oriolp13 wrote:Acaben de fer un reportatge al TN comarques (almenys al de provincia de Barcelona) sobre aquesta mesura, i, dèien, que en el temps que s'ha implantat aquesta mesura, s'ha doblat el nombre d'usuaris de la línia, i, havent adaptat, a més, els horaris als treballadors (segons dèia una noia que entrevistaven). D'altra banda, es plantegen extendre aquesta mesura a tota la xarxa TER Llenguadoc-Rosselló al 2013. També entrevistaven a un alt càrrec, que deia que el govern regional havia d'injectar 106 M d'euros al la xarxa de trens regionals, i, que, posats a injectar diners, preferien fer-ho en trens que anessin plens i no ficar-hi els diners igual, en trens que vagin ben buits.
Una mica n'haurien d'aprendre els nostres dirigents sobre aquestes mesures...

Jo també l'he vist i he arribat a la mateixa conclusió.

Jo també ho he vist i penso que si, que aquí no sé a que esperen per fer lo mateix...