):Avui he vist a La Vanguardia una foto de l´estació de L´Hospitalet de Llobregat, i m´he convençut de que és possible de canviar la configuració de la platja de vies passants (les de cul de sac no tenen remei, em temo).
La idea és fer de la via passant sense andana la via principal direcció Molins, construint-hi una andana amb pas inferior i etc.
Així, les vies 2 (l´actual principal direcció Molins) i 3 quedarien com a vies passants per apartar-hi trens origen/final L´Hospitalet, amb la qual cosa ens treuriem de sobre molts dels cisallaments actuals en aquesta estació, que tants i tants disgustos causen als usuaris de rodalies.
Sóc partidari de fer el mateix a les estacions de Molins de Rei i Castelldefels, hi ha espai de sobra, seria una obra no gens cara i fàcil de fer, i la fluidesa de la xarxa de rodalies (línies R1, R2, R3, R4 i ves a saber si també R7) es veuria afectada i milloraria crec que força, ja que permetria el pas de més trens en no haver-hi tants cisallaments.
Així es tindria una configuració de vies molt semblant a la de Terrassa-Renfe, que crec que és ideal per l´establiment de serveis amb origen/final a la mateixa.
Em costa força de creure que no hi hagin pensat abans (i que jo no hi hagi caigut fins ara), l´obra seria força simple.
Què en penseu?
