Transport.cat

Segons aquest blog, que cita diversos documents oficials, Abertis i La Caixa podrien haver manipulat documents i incomplerts lleis i contractes per allargar il·legalment les concessions de les autopistes catalanes que, legalment, ja haurien de ser gratuïtes des de fa anys. Tot, com sempre, amb la connivència dels polítics tant catalans com espanyols, a canvi de suposats favors de La Caixa (finançament de partits, perdó de préstecs, etc) i dels mitjans de comunicació pagats amb publicitat de les mateixes empreses o controlats directament:

http://ataquealpoder.wordpress.com/2012 ... saciables/

Toma teoria de la conspiració judeo-masonica,jua,jua,jua,jua,jua, hi ha gent que veu conspiracions fins a sota del llit.......
Tots aquestos blocs son mès pocs creibles.....si te proves per aixo esta la justicia,que fagi una denuncia al jutjat de guardia....... i punto.....també deu pensar que la justicia esta manipulada pels poderosos y maliciosos capitalistes....m'agradaria veure aquest paio a Rusia,Venezuela,Cuba y tots aquest paisos que son l'alternativa al capitalisme i que no son precisament mestres de la transparencia......

El cas és que ara ja no és possible creure qui diu la veritat i qui no la diu.

No me gusta para nada cómo está redactado. Es curioso que cuanto más grave sea la acusación, más suele bajar la calidad de la explicación, en general, no? Aclaro que no tengo ninguna duda de que hay muchísimos puntos oscuros y de dudosa legalidad detrás del tema, pero es una lástima que lo expliquen así. Si te lo crees todo, entonces qué sugieren? Solución YPF??? No me digas que además de que Dios es argentino (pero dicen que emigró a Barcelona), ahora resulta que lo de YPF es un camino a seguir!!

¨Sólo en la vida real podría pasar una cosa así¨

Saludos

wefer wrote:Segons aquest blog, que cita diversos documents oficials, Abertis i La Caixa podrien haver manipulat documents i incomplerts lleis i contractes per allargar il·legalment les concessions de les autopistes catalanes que, legalment, ja haurien de ser gratuïtes des de fa anys.

Marçal: Encara que expiri una concessió no vol dir que al dia següent sigui gratuïta. Al País Basc, va caducar la concessió de l'autopista AP-8 i va tornar a les diputacions forals: aquestes van decidir mantenir el peatge, això sí, a preus més baixos, per pagar el manteniment de l'autopista.